Muistaakseni oikealta takaa oli jotain outoa kohtaa paikkailtu lokarista, ja maaliin oli muodostunut kupla. Samaten konehuoneessa (!) oli peltiä ilmeisesti jouduttu hitsamaan ja maalaamaan ruosteen takia. Auton alle en päässyt kömpimään kunnolla, mutta näytti siltä, että jos jotain täytyy irroittaa, niin saattaapi mennä rälläköimiseksi esim. kallistuksenvakaajien pulttien kanssa. Muutenkin auto oli vähän huonosti pidetyn oloinen - ruuveja puuttui sieltä täältä sisustasta ja esim. rättikaton toinen kiinnike oli vain yhdellä pultilla kiinni ja sekin löysällä.
Onhan se feisliftiksi aika halpa, mutta en silti maksais noin paljoa, koska melkein tärkeinä näissä on se korin kunto. Moottoreita, lukkoperiä, nahkapenkkejä jne saa sitten ulkomailta tilaamalla jos on sikseen.
