Konttorilla katselin rekisteriotetta ja huomasin jännän jutun. Auton omamassa on 980 kg ja suurin sallittu massa tieliikenteessä on 1130 kg! Täytyy vissiin pitää isot köriläät kävelymiehinä ja ottaa kyytiin vain vähän hoikempia matkalaista. 
Euroopassa lasketaan, että matkustaja tavaroineen vaatii kantavuutta 75 kg. Ja 1995 alkaen kuskin paino sisältyy omaan massaan eli uudempien autojen omasta massasta pitää vähentää 75 kg, jotta saadaan tietää sen paino.
Käytännössä kokonaismassalla ei ole mitään merkitystä. Paitsi että JDM-autojen kohdalla tulee Suomessa ongelmia. Eli kun Japanissa lasketaan 55 kg / matkustaja, niin Suomessa paikkalukua vähennetään niin monta paikkaa, että jokaiselle riittää 75 kg. Eli 2-paikkaisen auton kantavuus ei riitä suomessa kuin yksipaikkaiseksi --> autosta lähtee toinen penkki + turvavyö, jos ei kevennä autoa ennen maahantuontikatsastusta, jossa auto punnitaan. Järkeviä nämä Suomen säännökset vai mitä?
Tästä puuttuu vielä, että alettaisiin punnita matkustajia + näiden tavaroita tien päällä. Ja tietysti isot sakot kokonaispainon ylittämisestä + ylimääräiset matkustajat kävelemään
