Niin, kyllä ne mukulat keventää, jos ei ole niin tarkka siitä mihin ajolinjansa haluaa. Siellä on joukossa kiviä, jotka on alempana tai ylempänä kuin enin osa kivistä. Kyllähän minunkin käsissä riittäisi voimaa kääntää rattia, mutta siellä röykytyksessä suunnan pitämiseen tehostin on hyvä. Minusta Mietan tehostettu ohjaus antaa ihan tarpeeksi palautetta ja on paljon mukavampi ajaa kuin tehostamaton. Sitten, jos pitäisi alkaa pyörien kanssa kikkailemaan, että jaksaa kääntää rattia, niin minulta loppuisi mielenkiinto. Mutta lisätään listaan vielä jäykkä alusta, niin kyllä noilla eväillä saa ajamiseen sellaista fiilistä, että illalla väsyneenä ja kaikki paikat kipeänä voi todeta, että on antanut kaikkensa. No oma makunsa kullakin.
