NB:n takajarrut ja puuttuvat osat

[Make]

Takajarruissa on sellanen säätöruuvi takana, joilla saa uudet palat mahtumaan peltien kans. Ite raaputin päätä pitkän aikaa ennenju tajusin löysätä sen. Pellit ja jouset on kitinää varten. Itellä joskus jäi noi jouset edestä ja ku laitoin takasi niin kitinät loppu siihen.

Ei siellä kyllä ole mitään muuta säätöruuvia kuin se palojen läheisyyden säätö joka pitää aina löysätä kun vaihtaa levyt tai palat jne. Siitä joku jo mainitsi täällä....

Enemmänkin vaikuttaa käsijarruun mutta kun tarpeeksi kaukana niin normijarrukin alkaa huonontua kun poljinmatka pitenee.

[chakie]

Eli 4mm kuusioruuvi joka on piilossa pultin alla? Se on avattu ja mielestäni pohjassa, ei näytä mäntä enää liikkuvan.

[jonsu]

Eli 4mm kuusioruuvi joka on piilossa pultin alla? Se on avattu ja mielestäni pohjassa, ei näytä mäntä enää liikkuvan.

Jep juurikin se 

[Tem]

Mulla on kyllä ollu merkistä ja autosta riippumatta aina sama "ongelma", ku vaihtaa kaikki kerralla uuteen. Mut aina ne on menny pienellä voimalla, ku vähän runnoo. Eikä jää kuitenkaan yhtään laahaamaan tai mitään.

Voihan sitä tosiaan jarrupalan pinnastakin höylätä siivun pois, jos ei raaski väkisin lyödä pakettia kasaan.

[chakie]

Sain takajarrut ainakin kasattua. Hieman piti paloista hioa sitä karheaa ensimmäistä kulutuspintaa pois sekä tasoittaa noita peltejä hieman. Ainakin meni kasaan ja kaikki pyörii ok käsipelillä. Saa nähdä jos toimii. Suosiolla jätän etujarrut hieman myöhempään ajankohtaan ja jarrunesteen vaihdatan tutun mekaanikon luona.