Mitä tuli postissa?

[Samsa]

Älkää missään nimessä ostako noita ebay turbokittejä. Noista halkeaa pakosarja viikossa. Lisäks noita puuttuu kaikki sytkän,suuttimien,bensapaineen -säätämiseen liittyvä, eli saatte koneenne leikkamaan varmasti  miata.netistä ja miataturbo foorumeilta voitte lukea lisää kauhutarinoita noista

[Kassu]

mitä maksoi suojakumi?   Vaihdoin sen hgin merkkihuollossa vuosia sitten ja ottivat 90eur..  ((   Onneksi nykyään saa netistä kamat vietyä itse tuonne

www.mx5parts.co.uk -> alempi suojakumi 18.87€, ylempi suojakumi 22.46€. Tuohon tulee tietenkin toimituskulut päälle, ne riippuu siitä paljonko tavaraa tilaa, mulla oli nyt noin 20€

[NeoX-]

Putkisto ja perus huolto-osia Mahtuu mahtuu!

[Valtsu-]

Vanteet tupsahti viimeinkin kotiin, parin kämmähdyksen takia myöhässä ja jaksoin jopa laittaa kiinni samantien.









Melkeen on pihassa kuin kaksi marjaa:

[NeoX-]

Nättejä molemmat! Vaan molemmat huutaa ainakin 40mm madallusta

[Valtsu-]

Miataan on tulossa madallusta kunhan talven yli päästään ja mx5partsissa oli hienonnäköinen molemmilta puolin tulevat ulostulot putkistosta.. ja hintakaan ei ollut paha.

RX-8 on taas päivittäisessä käytössä, siinä on nyt jo 2,5cm madaltavat Spaxit alla, enempää ei oikeen voi tai täällä Keuruulla ei pääse edes hidasteista keskustan kaupoille 

[Samsa]

Hyvin sais räxää viel alemmaks  Opettelee vaan välttään hidastetöyssy-teitä

[moregore]

räxä on jumalaisen hieno <3

[Samsa]

Se on pirun hieno auto    Tosin kovin nopee se ei enään ole sen jälkeen kun sinne on asentanu 400kg verran poppivehkeitä 

[Valtsu-]

Meillä on panostettu enempi tuohon meno puoleen  Sinne ne meidän perheen rahat onki uponnu 

[Samsa]

Se on oikein. Näin mäkin tekisin 

[moregore]

nykyään tuntuu tuo S2000 olevan ihan kohtuuhinnoissa, niin olen alkanut semmosta kuolaa  kuitenkin 250hv vaparina, 6-vaihteinen loota, lukkoperä, radalla nopea ja silti niin perkeleen hieno <3

[E38]

nykyään tuntuu tuo S2000 olevan ihan kohtuuhinnoissa, niin olen alkanut semmosta kuolaa  kuitenkin 250hv vaparina, 6-vaihteinen loota, lukkoperä, radalla nopea ja silti niin perkeleen hieno <3

Kato muitakin guruja täällä...  Kuulemma kun S2k:n konetta kierrätää siellä viimeisellä tuhannella niin soudit on musiikkia. Noista sun mainitsemista ominaisuuksista puuttui sähkönen katto = ei likasia käsiä. 

[Samsa]

S2000:sta ei vaan löydy sitä vääntöä sitte yhtään    Varsinkin nyt kun on tottunu et maksimi väännöt on siinä 3-5Krpm kohilla

[moregore]

S2000:sta ei vaan löydy sitä vääntöä sitte yhtään    Varsinkin nyt kun on tottunu et maksimi väännöt on siinä 3-5Krpm kohilla

ja Miatasta löytyy se maksimaalinen vääntö vakiona ? Älä nyt viitti. Tuohon(kin) saa leimalle remmikitin, jos ei kierrättäminen kiinnosta. S2000 on kuitenkin masterpiece luokassaan ja suunniteltu jo tehtaalla 250hv tehoihin, toisin kuin Miata. Rohkenen väittää laitetta myös nopeammaksi ja kyvykkäämmäksi rungon ja alustan osien osalta.  

Se että Miata toimii niin hyvin kuin se toimii ~250hepalla, on ihme sinänsä ja siitä pointsit Hyvä auto ehdottomasti.