PIKAKYSYMYKSET - tiukasti faktaa ilman jaarittelua

[Väiski]

Täällä oli jossakin juttua laser-leikkeistä. Kuivuiko koko homma?

Katselin, että joku on piirtänyt niitä pakosarjan laippoja Miataturbo foorumilla.
http://www.miataturbo.net/diy-turbo-discussion-14/seeking-1-6-exhaust-flange-cad-file-67525/

Kiinnostaisi 1,6 l moottorin pakosarjan laippa happosesta. Jos täällä ei muilla ole kiinnostusta aiheeseen, niin jatkan etenemistä toisaalla.

[Make]

Oho ai vielä happosesta....ei tuu kestää turbossa mutta eihän se mulle kuulu

Jos kuvat saat jostain niin pistä yyveetä. En löytänyt kuin vääriä(eipä olis sopinu koneen kylkeen) kun itse piti ajella.

[ErkkiM]

Eikö niihin vahvikkeisiin voi porata tarvittaviin kohtiin riittävän isoja reikiä, jotta niistä saa laitettua mutterit?

Kyllä voi, toki. Eihän se kivaa ole rei'ittää mutta jos näin on alunperinkin ollut tarkoitus niin sitten niin.
(Onneksi on toinenkin takaluukku - lipallinen - lukkoa vaille vaihtovalmiina),
-E

No niin, tellingin myyjä vastasi seuraavaa:

Hi Juha. You're right it's not obvious how the rack mounts even when it is mounted! All of the fixing holes are beneath the strengthening struts on the boot lid so you cannot see. The one I can feel through a hole has a captive nut on the end of the bolt which feels like it was fitted during manufacture. If I were you I would try the Mx5 owners club website forum or the mx5nutz forum and ask if/how someone has fitted one to a standard of boot lid. I'm sorry but any pictures I can take won't help at all.
I'm sure others have fitted them successfully - just not me, sorry.

Täytyypä verrata nykyistä, 1990 luukkua, hallussani olevaan, takalipalliseen tuoreempaan versioon näkeekö siitä onko ko. tellingin asennus tullut huomioiduksi jälkeen 1990 -mallien, ja jos on, niin miten.
Ja kaippa tonne Nutziin kannattaisi hankkia tunnukset...
-E

[TimoL]

MAF:n lähtöjen ulkohalkaisija näyttäs olevan 70 mm, eli suunnilleen 2,75". Mistäs löytyis sopivaa putkea tilalle? Joka paikassa on tarjolla lähinnä 2,5" tai 3". Ihan sellanen 15 cm pätkä riittäs, eikä sen välttämättä tarvi alumiinia olla, samat mitat vaan pitkälti on tarjolla myös pakoputkitarvikkeissa.

[Lauri]

http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=CXR&Category_Code=PIP275

Luulis kyl suomestakin jostain löytyvän, toisaalta kun äsken vilasi ebayn tarjontaa ja hintoja niin veikkaan et sielt saa rahteineen sen halvemmalla kuin suomesta ja välil nopeampaakin.

[Lauri]

http://www.sarlinraceteam.fi/fin/tuotteet/siliconhoses/siliconhoses_aluputki.html

Tuol näyttäis olevan.


edit. kävin tallilla ja multa löytyy 2kpl 70mm 90 mutkia ja hiukan suoraa 70mm alumiiniputkea.

[Antsa]

Mistä ACl-laakerit (main+rod) edullisesti ja nopeasti? Löytyykö parempia mestoja kuin nämä:

http://www.ebay.com/itm/360469335027?ssPageName=STRK:MEWAX:MEBO (USA, noin 150 € + verot)

http://www.ebay.com/itm/251290078574?ssPageName=STRK:MEWAX:MEBO (USA, noin 150 € + verot)

http://www.ebay.com/itm/181081066329?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 (USA, ei settiä myynnissä, tarjous kysytty)

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261217730085 (UK, ei settiä myynnissä, tarjous kysytty)

[Vuti]

Pysyykö OEM-vesipumppu tiiviinä pelkällä liimalla kuten mx5parts väittää?

Pysyy... päivän.

[Make]

Pysyykö OEM-vesipumppu tiiviinä pelkällä liimalla kuten mx5parts väittää?

Pysyy... päivän.

Pysyy....kolmas vuosi jo ja kunnon liimalla liimattu.

[aloppo]

Kytkinpoljin hävittää paineet kun seisoo pedaali pohjassa, nesteitä ei ole tarvinnut lisäillä enkä ole huomannut lätäköitä auton alla... Työsylinterikö?

[sasu]

Kytkinpoljin hävittää paineet kun seisoo pedaali pohjassa, nesteitä ei ole tarvinnut lisäillä enkä ole huomannut lätäköitä auton alla... Työsylinterikö?

Pääsylinteri tai työsylinteri. Kokeilisin vaihtaa ensin jälkimmäisen (halvempi+helpompi).

[aloppo]

Kytkinpoljin hävittää paineet kun seisoo pedaali pohjassa, nesteitä ei ole tarvinnut lisäillä enkä ole huomannut lätäköitä auton alla... Työsylinterikö?

Pääsylinteri tai työsylinteri. Kokeilisin vaihtaa ensin jälkimmäisen (halvempi+helpompi).

Tilaan työsylinterin, eipä ole kallis kokeilu ilmotorsportilta... Onko kytkin vaikea ilmata? En oo autosta ennen sitä puolta ropannut

[e_o]

Tilaan työsylinterin, eipä ole kallis kokeilu ilmotorsportilta... Onko kytkin vaikea ilmata? En oo autosta ennen sitä puolta ropannut

Ei ole vaikea, tehdään samalla tavalla kuin jarrujen ilmaus.

[Antsa]

Mistä ACl-laakerit (main+rod) edullisesti ja nopeasti? Löytyykö parempia mestoja kuin nämä:

http://www.ebay.com/itm/360469335027?ssPageName=STRK:MEWAX:MEBO (USA, noin 150 € + verot)

http://www.ebay.com/itm/251290078574?ssPageName=STRK:MEWAX:MEBO (USA, noin 150 € + verot)

http://www.ebay.com/itm/181081066329?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 (USA, ei settiä myynnissä, tarjous kysytty)

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261217730085 (UK, ei settiä myynnissä, tarjous kysytty)

Oma apu, paras apu. Viimeisestä lafkasta eli http://www.racingxs.co.uk/ tuli laakerit parissa päivässä yhteishintaan noin 200 euroa. Mukana myös päittäisvälysliuskat joita ei kaikissa ollut.

[Junnu]

Onkohan tollaset vanteet painavat? Sopivuudesta ei vielä tietoa

http://www.tori.fi/keski-suomi/Renkaat_ja_vanteet_15__6664078.htm?ca=16&w=3