PIKAKYSYMYKSET - tiukasti faktaa ilman jaarittelua

[hrnt]

Mä laitoinkin jo kyselyä menemään koko paketista, eli 1.8vvt kone, 6lovinen loota, ja perä + vetarit + kardaani paketista, josko suotuvat tuolta toimittamaan suomeen, tai ainakin pakkaamaan kuriiria varten. Tohon sitte BLiNKiltä valmis virikansi paikoilleen. Pitäis olla kohtuu hyvä budjetti vaparikone, jos tuo virikansi tuo edes puolet siitä mitä luvataan.

[Samuli]

Tarkista ettei perä ole Super Fuji, se ei ole kestävän perän maineessa. Hanki samalla Kia Sportagen etuperästä 4.7:1 ring ja pinion. Kai sä laitat ton VVT kannen BLiNK:illä käymään?

[Samsa]

Mä laitoinkin jo kyselyä menemään koko paketista, eli 1.8vvt kone, 6lovinen loota, ja perä + vetarit + kardaani paketista, josko suotuvat tuolta toimittamaan suomeen, tai ainakin pakkaamaan kuriiria varten. Tohon sitte BLiNKiltä valmis virikansi paikoilleen. Pitäis olla kohtuu hyvä budjetti vaparikone, jos tuo virikansi tuo edes puolet siitä mitä luvataan.

Oon ihmetelly kuinka vähän porukka tekee noita 1.8 swappeja täällä. Meinaan et tuota 1.6:sta virittäes mennään aika nopeeta tuon 1.8 swapin yli kuluissa. Mulla oli oma 1.8 vakiokone pelkästään eculla ja etanolilla 148hp. Ei siis missään säädöissä edes tuossa vaiheessa vielä. Säätämällä ois saanu vielä sen 10hp lisää.

[hrnt]

Tarkista ettei perä ole Super Fuji, se ei ole kestävän perän maineessa. Hanki samalla Kia Sportagen etuperästä 4.7:1 ring ja pinion. Kai sä laitat ton VVT kannen BLiNK:illä käymään?

Toi purkuauto on 2001, ja super fuji tuli vasta 2003, joten ei pitäis olla pelkoa tuosta, ja loppuviimeks silläkään ei olis niin väliä, tarkotus on laittaa tohonkin perään joku kunnon lukko ennen ku se menee auton alle.
Käytettävä kansi selvinnee myöhemmin. Jahka kaupat tekniikasta varmistuu, niin selvittelen blinkin kanssa mistä kannesta tuo kannattaa tehdä.

Oon ihmetelly kuinka vähän porukka tekee noita 1.8 swappeja täällä. Meinaan et tuota 1.6:sta virittäes mennään aika nopeeta tuon 1.8 swapin yli kuluissa. Mulla oli oma 1.8 vakiokone pelkästään eculla ja etanolilla 148hp. Ei siis missään säädöissä edes tuossa vaiheessa vielä. Säätämällä ois saanu vielä sen 10hp lisää.

Joo eipä tuossa 1.6l virittämisessä tuon pidemmälle ole juurikaan ideaa, tohon nykyseen 147hp tehoihin on päästy varsin pienin kustannuksin (ja ne osat mitä en voi käyttää 1.8:ssa, menee kyllä kaupaks) mutta jos tosta haluis sanotaan 160-170hp, niin todennäkösesti tulis varsin kalliiks. Ihan tota blinkin lupaamaa tehoa en odota, mutta 160-170hp olis tavotteena tolla 1.8:lla.

[hrnt]

Noniin, perä oli jo mennyt tuosta kyseisestä autosta, mutta kone täydellisenä (imu ja pakosarjat, johtosarja jne) + 6 speed loota 850£ + lavan rahti 275£. Laitoin jo kyselyä josko löytyis jotain muuta 1.8 torsen perää, mutta mitä muuta tohon lavalle kannattais laittaa?

[sasu]

Mistähän kannattais metsästää miataan lohkolämppäri. 1.6na.

[Tem]

Mistähän kannattais metsästää miataan lohkolämppäri. 1.6na.

Motonetissa ainakin oli, mut kai tollasen nyt saa jokasesta varaosaliikkeestä.

[Tem]

Jollekin tietäjälle tää on varmaan pikakysymys..?

Mistä ihmeestä kuuluu vaimeahko ulina, kun kääntää virrat päälle? Kuulostaa lähinnä siltä, ku joku wanha ula-radio ei ois kanavan kohdalla. Mut kai se joku sähkömoottori vois olla. Ehkä.

Ton kuulee just ja just ihan hilljasessa tallissa, ovi auki. Kännyn videoon se ääni ei tartu ollenkaan, kone käynnissä sitä ei enää erota, eikä myöskään pihalla normaalissa taustamelussa. Sitä ei kuulu, jos ottaa konehuoneesta joko IG KEY tai EFI sulakkeen irti.

Ihan selvä bensapumpun ääni siis, paitti että tää tulee konehuoneesta, jostain pakosarjan puolelta, tai venakopan sisältä. Bensapumppuhan kait on tankissa ja sen ääntä oon kuulostellu aiemminkin, tää tulee ihan eri suunnasta.

Mitä ihmettä tuolla on, mikä alkaa ääntää ennen starttia virrat päällä?



...bensapaineen säädinkin tuli mieleen, mut eikös se oo kiskon päässä oleva mötti? Ei tää sieltä suunnalta kyllä tuu.

[Samsa]

Esalla kuuluu ulinaa bensapainesäätimestä

[Esa]

Joo, mut se oli semmonen säädettävä jälkiasennus malli.
Oli muuten varsinkin tyhjäkäynnillä tosi häiritsevä ääni.

[Kari]

Onko Tem:llä ABS? Tosin senkin yksikkö taitaa mäksässä olla apparin puolella, mutta voihan se ääni putkia pitkin välittyä. Enkä tiedä äänteleekö Mazdan ABS, jotkut suristelee virtoja kytkiessä.

[Tem]

Täytyy varmaan koittaa kuulostella sitä säädintä uudestaan.

Onko Tem:llä ABS? Tosin senkin yksikkö taitaa mäksässä olla apparin puolella, mutta voihan se ääni putkia pitkin välittyä. Enkä tiedä äänteleekö Mazdan ABS, jotkut suristelee virtoja kytkiessä.

On absit ja senkin sulakkeen käytin irti, ei vaikutusta.

Ja tuo siis tosiaan ulisee vaikka miten pitkään (ainakin minuutteja), ei pelkästään virtojen kytkemisen jälkeen.

[wagner]

Onko sulla viä EGR-kevennys tekemättä? Jos EGR-venttiili paikallaan, niin kokoile josko ininä loppus kun nyppäset liittimen irti. Mulla vinku toi venttiili.

[Tem]

Onko sulla viä EGR-kevennys tekemättä? Jos EGR-venttiili paikallaan, niin kokoile josko ininä loppus kun nyppäset liittimen irti. Mulla vinku toi venttiili.

Tänks! Ei oo EGR:ään koskettu, tsekataan se heti huomenna.

[Freerider]

Onko mitään tehtävissä kun joko jakopää tai apulaitehihna on alkanut vinkumaan? Ei heti startista mutta melko heti tämän jälkeen. Siis muuta kuin hihnojen vaihto?