Todella hämärä ääni koneesta, paikallistettu lähinnnä imusarjan takaosan lähettyville. Auto on 1.6 '92
Eli siis alkoi eilen kun kone oli hyvin lämmin kaupunkiajelun johdosta. Ääni muistuttaa kovaa ujellusta ja on ainakin kausittain yhteydessä tyhjäkäyntiin. Ääni tulee ja poistuu, tulee ja poistuu vähän väliä kun kone on kuumana. Kuulostaa etäisesti joltain laakerin ujellukselta yhdistettynä kovaan imuvuotoääneen. Samalla kun ääni alkaa, niin tyhjäkäynti muuttuu jonkin verran korkeammaksi. Kuuluu myös korkeammilla kierroksilla.
Ei vaikuta imusarjan tiivisteiden vuodolta, koska silloin se huutais kai kokoajan. Paineensäädin se ei ole, 4.pytyn suutin se myöskään ole. Kaasuläpän tyhjäkäyntiruuvin pyörittely ei vaikuta mitään. Mitä siellä koneen takaosassa vielä on joka voi pitää ääntä. Ruiskuteltiin nestettä imusarjan ympärille, mutta mikään letkukaan ei näyttänyt selkeästi vuotavan.
Mistä siis vois tulla tollanen helvetillinen ujellus joka tulee aina välillä ja sitten häipyy? Kone kylmänä ei mitään ylimääräisiä ääniä. Pari viikkoa sitten kuumalla kelillä tyhjäkäynti tippui sieltä 1000-1200 kierroksen alueelta tosi alas, jonnekin 600-700 välille ja on jäänyt sinne sitä asti aina kun kone on lämmin. Mitään muutoksia en ole megaan tehnyt mikä selittäis muutoksia. Uljelluksen alku on ollut yhteydessä tyhjäkäynnin nousuun sinne tonnin hujakoille ja/tai toisinpäin.
Nyt on todellakin sormi suussa.
Timo
