PIKAKYSYMYKSET - tiukasti faktaa ilman jaarittelua

[OJ]

Paljonko helmojen hitsauttaminen kuntoon maksaa? Riippuu tietty tekijästä, paikkakunnasta ja kuun asennosta yms. mutta millaisesta hintaluokasta suunnilleen puhutaan? Ei ole ikinä aiemmin tarvinnut mitään käydä hitsailemassa, niin tietäisi vähän suuntaa antavaa arviota, ennen kuin lähtee kyselemään.

NA:n helmojen takaosat molemmilta puolilta pitäisi pistää kuntoon siis tässä lähitulevaisuudessa.

[Kalapallokala67]

Paljonko helmojen hitsauttaminen kuntoon maksaa? Riippuu tietty tekijästä, paikkakunnasta ja kuun asennosta yms. mutta millaisesta hintaluokasta suunnilleen puhutaan? Ei ole ikinä aiemmin tarvinnut mitään käydä hitsailemassa, niin tietäisi vähän suuntaa antavaa arviota, ennen kuin lähtee kyselemään.

NA:n helmojen takaosat molemmilta puolilta pitäisi pistää kuntoon siis tässä lähitulevaisuudessa.

Mulla sama, saa suositella tampereen alueelta puljua

[Make]

Ammattikoulussa noin 200 egeä ja liikkeissä 400 ylöspäin. Mätätyöt useimmissa paikoissa hinnoiteltu niin ettei niitä tulisi. Taitavat olla satasen tunti paikassa kuin paikassa.

Edit ja kovin hinta ollut 780euroa ilman maalausta....

[Una]

Jos ne kaikki helmojen päällekkäiset pellit on mätiä, tekee hyvin ja alkuperäistä vastaavaks niin noin 10 tuntia per puoli menee riippuen ruostumisasteesta. Jos taas laittaa vaan pintapellin nätiks niin voi parilla tunnilla puolelta selvitä.

[Kaide]

Kannepulttien hylsyn koko ? Onko 12mm 12kulmainen  ?

[Una]

On. Motonetin MTX-merkkinen pitkä hylsy toimii niissä ainakin ihan hyvin.

[Simppa]

12mm ja 12-kulmainen. Kannattaa ostaa sellanen pitkä hylsy. Ikh:lta löytyy.

[Jussiko]

Mitä pu-puslia porukka on periinsä laittanu? Ensisijaisesti haluisin tilailla osat euroopasta ja siksi tämä kysymys?

[Kari]

Mitä pu-puslia porukka on periinsä laittanu? Ensisijaisesti haluisin tilailla osat euroopasta ja siksi tämä kysymys?

Oma kokemus: http://www.miata.fi/forum/index.php?topic=3439.msg62624#msg62624

[Jussiko]

Joo en mä katuajettavaan miataan pu-puslia välttämättä laittais, mutta tällä lähes kaikki ajo on radalla joten kovakumia tai pu tulossa

[Väiski]

Perään kannattaa laittaa halvimmat uretaani puslat. Niistä ei ole siinä kohdassa kumminkaan mitään muuta hyötyä alkuperäisiin verrattuna kuin hinta. 
Itse laitoin alkuperäiset.

[///Jone]

Mietityttänyt tälläinen Mx-5 nyt tovin, mutta sen verran speciaali laite, että täytyisi koeajaa ennenkuin voisi sanoa täyttääkö omat tarpeet. Onko Lapin seudulla Rovaniemellä ainoatakaan Miatan omistajaa? joka olisi kiinnostunut vähän esittelemään laitetta.

[Zuissi]

Mietityttänyt tälläinen Mx-5 nyt tovin, mutta sen verran speciaali laite, että täytyisi koeajaa ennenkuin voisi sanoa täyttääkö omat tarpeet. Onko Lapin seudulla Rovaniemellä ainoatakaan Miatan omistajaa? joka olisi kiinnostunut vähän esittelemään laitetta.

Turbotettua ei sitten kannata ainakaan kokeilla, voi tulla kallis reissu  

[Atte.V]

Mulla meni aikoinaan niin että erehdyin ensin kokeilemaan ihan vakiota MX-5:sta ja sen jälkeen semmonen oli pakko saada. Sitten mulla oli sellanen vakio ja erehdyin kokeilemaan turbotettua ja sit mun olikin pakko saada turbollinen MX-5. En kyllä muista että ois mikään muu auto yhtä kovasti kolahtanut koeajon takia kuin nää.

[///Jone]

Vältellään siis ahdettuja  Mutta näyttää, että NA miatat on E-Suomessa.