PIKAKYSYMYKSET - tiukasti faktaa ilman jaarittelua

[Eaton 62]

Laita hylsy laturinpäässä olevaan pulttiin ja pyöräytä muutman kerran

[Cyna]

Minkä verran saa olla maksimitehot turbon kanssa katastukseen mentäessä?  Alkup. -93 NA 115hp 1.6 kone, mutta voiko verrata suoraan esimerkiks 1.8:iin?   (Ps. jos jollain on megaan valmiita karttoja ahtimen kanssa niin voisin ottaa vastaan pohjakartaks.)

[tero84]

turbon jälkiasennus rinnastetaan moottorin vaihdoksi,joten tästä on konttoreiden välillä sit tulkinta kymysyksiä.
iisalmen katsastus vaati lippuja ja lappuja sekä 1.8 jarrut.
nurmeksen A-katsastus ei vaatinut,riitti pelkkä penkkitodistus ja päästömittaus.
oma -90 na 1.6 85kw tehtaalta,penkissä otettiin 2hp alle vastaavan 1.8:n tehot.

[wagner]

Ei kannata mennä arvauksien kans soitellen sotaan kun voi käydä etukäteen konttorilla selvittämässä mitä ko. konttori(t) vaatii. Säästyy turhalta harmilta ja mahdollisen uusintakatsastuksen kustannuksilta kun noiden selvittäminen ja varmistaminen etukäteen ei maksa mitään.

[speltone]

Jakopään hiluja olisin ostamassa, niitä saa aftermarkettina ja mazdan omana, niin onko toi "aftermarket" tavara iha sutta, että pistää enemmän rahaa palaan ja ostaa mazdan omaa vai onko toi aftermarket tavara ihan järkevää kamaa?

mx5partsista oon kattellu

[puzle]

Jakopään hiluja olisin ostamassa, niitä saa aftermarkettina ja mazdan omana, niin onko toi "aftermarket" tavara iha sutta, että pistää enemmän rahaa palaan ja ostaa mazdan omaa vai onko toi aftermarket tavara ihan järkevää kamaa?

mx5partsista oon kattellu

Tarvikehihnapyöristä tuntuu laakerit menevän aika nopeasti, toki niissäkin suuria eroja valmistajien välillä. Sama homma vesipumpuissa, joka melkeenpä kannattaa vaihtaa jakopääremontin yhteydessä. Oman mielenrauhan kannalta suosittelisin OEM-osia.

[Tem]

Mä laitoin 2011 Motonetista jakopään osat, ei oo ollu ongelmia. Vuosien puolestahan alkais olla taas aika vaihdella, taidan jatkaa tarvikelinjalla..

Jos yhtään arveluttaa, ni kannattaa tosiaan ostaa orkkisosilla mielenrauhaa.

[Freerider]

Kellään kokemusta meneekö 1.6 Na päästöistä 14°ennakolla?

[Una]

Pitäis olla joutokäynnillä ihan ok jos kaikki muu on kunnossa..

Nbfl:n vvt-koneen vakioecu pyörii obd:n mukaan jossain 9-13 asteen välillä idlessä.. jos ei tolla mee niin myöhäistämällä sytkää vähän pitäis co ja hc laskea jonkun verran vielä.

[kimbou]

Kuinka "hankalaa" on muutoskatsastaa NA6 -92 ahtimelle ja sille tarvittaviin osille? Eli VOODOO II FM:lltä (https://www.flyinmiata.com/voodoo-ii-turbo-system-na6-chassis.html)

[Una]

Onnistuu heittämällä mutta on sitä fiksumpiakin tapoja rakentaa turbomiata kuin tukea valtion kassaa reilulla tonnilla tullin ja alvin muodossa 

[kimbou]

Onnistuu heittämällä mutta on sitä fiksumpiakin tapoja rakentaa turbomiata kuin tukea valtion kassaa reilulla tonnilla tullin ja alvin muodossa 

Nyt meni kahvit syliin ja näytöllä.... TONNI?!?!?! eli osat suomesta mutta siis on "helppoa"?

[Una]

Käsitin että olisit sitä jenkeistä Flyin Miatalta suoraan tilaamassa uutena, sehän on 2700 taalan kitti ilman ahdintakin jo niin kyllä siitä tuon verran saa tullia ja veroja maksaa. Toki jos joltain löytyy tuommoinen käytettynä suomesta niin ei se sitten mitään ylimääräistä maksa.

[Make]

Onnistuu heittämällä mutta on sitä fiksumpiakin tapoja rakentaa turbomiata kuin tukea valtion kassaa reilulla tonnilla tullin ja alvin muodossa 

Nyt meni kahvit syliin ja näytöllä.... TONNI?!?!?! eli osat suomesta mutta siis on "helppoa"?

Kyseinen setti kuluineen noin 3700€ kun se on sulla. Samaan rahaan saat lisäksi suuttimet, moottorinohjauksen ja kytkimen kun kasaat osista itse.

Remmillä tekee hiukan halvemmalla.

[kotilo]

Mistä löytyy moottorin sarjanumero? Kyseessä siis NA -96 1.6 66kW kone.