Terve taas!
kirjotetaas nyt loppuun ku on kerta alotettukkin:
Tuli siis kokeiltua soodapuhallusta alla olevalla soodalla. Kyllähän se hyvin puhdisti lian pinnan muttei ollut tarpeeksi kova menetelmä että noinkin likaset osat olisivat puhdistuneet kokonaan. Puhallukseen käytettiin motonetistä ostettua paineistettua hiekkapuhallus "pannua" ja riittävää kompuraa. Ongelmaksi muodostui kosteuden muodostuminen josta seurasi että hetken puhaltamisen jälkeen tuli tovi puuroa ja taas tovi soodaa jne.
Ehkä soodapuhallukseen tarkoitetuilla välineillä olisi saanut enemmän likaa lähtemään? Soodalle täytyy antaa pisteet että se toimi ihan halutulla tavalla kotioloissa, mutta ehkä enemmänkin muoviosien puhdistukseen/karhentamiseen kuin likaisten alustanosien putsaamiseen. Täytynee perehtyä enemmän soodaan kun saan hommattua omat puhallusvehkeet.
Joten kun ajokelit on jo alkanu ja auto on edelleenki pukeilla niin heitin sitten kaikki roinat hiekkapuhallukseen ja perinteiseen maalaukseen. Eli ei tullu kokemusta jauhemaalauksesta mutta ehkä sitten syksyllä uudestaan
Tuossa kuvaa lievästi sanottuna härskeistä tukivarsista. osat on vielä putsaamatta jos ihmettelette maalausjälkeä.
toivottavasti kuvista on iloa ja ideoita omaan Mazdaan.
