AE10(1999) - onko Euro2 vai Euro3

[johniemi]

Pikaista apua kaivattaisiin koska Mäxän ostaminen saattaa olla enää tästä kiinni. Onko 10th Anniversary edition (vm-1999 siis) Euro2 vai Euro3 päästöstandardien alainen?

Kysyn siksi että Euro2- päästöstandardien alaiset vehkeet tulevat melko suurella todennäköisyydellä vapaamman rakentamisen piiriin heinäkuussa jos lakimuutokset menevät läpi eli tässä tapauksessa kyseiset vempaimet saisi ahtaa helposti. Euro3- kikkareissa ahtaminen tulee mahdollisen lakimuutoksenkin jälkeen olemaan edelleen vaikeata.

Ilmeisesti Euro2 ja Euro3 erottaa OBD-väylästä (OBD1/OBD2???) tai ainakin siitä että Euro 2:ssa on 16-pinninen liitin, näin minulle kerrottiin (Tuo OBD1/2 on minun mutua).

[Make]

Netin perusteella alkaisi vasta 2001 euro3 mäxissä mutta parhaiten se selviää sen yksilön runkonumerolla jota olet ostamassa.

Saksasta varsinkin jos haet niin niissä se on merkitty.

Edit: 98 vm täyttää jo euro 3 normit mutta siitä en tiedä onko sitä käytetty vaatimuksena aikanaan...

[johniemi]

Eli siis tässä tapauksessa minun tulisi ottaa myytävänä olevasta Mäxästä runkonro ja sen jälkeen tarkistaa asia jostain? Eli mistä? Tämä onnistuu kyllä ainakin minun puolestani, myyjä tietysti saattaa ihmetelellä Mutta missä/miten etenen sitten kun runkonro on minulla tiedossa?

[Una]

Saksalaisessa rekisteröintitodistuksessa se tosiaan lukee myös suoraan..

Katsastuskonttorilta Suomessa ei selviä juuri kyseisen yksilön tiedot, mutta jos saat tietoosi jonkun vastaavan suomessa olevan auton rekkarin niin sillä voi inssi konttorilla asian tarkastaa.

[Tem]

Mobilen myynti-ilmoissa tuo on myös mainittu, sieltä on kätevä lunttailla eri malleja. Kannattaa tietty varmistaa just se ostettava yksilö vielä erikseen.

[Muksimp]

Euro2 vaikuttaa olevan mobile.de ilmoitusten perusteella. Voin vielä tarkistaa omastani alkuperäiset Saksalaiset dokumentit, jos niistä löytyis jotain varmennusta

ps. voitko linkata mainitsemaasi lakimuutosesitykseen?

[Tem]

ps. voitko linkata mainitsemaasi lakimuutosesitykseen?

Onhan tuo täälläkin ollut jo usean kerran esillä. Ei se vielä ole tätä pidemmällä:
http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/3227/lausuntopyynto_auton_rakenteen_muuttamista_koskevasta_maaraysluonnoksesta?articles_articlePreview=54f44da15e0cc0.69276868

[Una]

On se jo pidemmällä.. Autoharrastajat ry:n lausunto on ainakin lähtenyt Trafiin..

http://autoharrastajat.fi/wp-content/uploads/2015/03/lausunto_autoharrastajat.pdf

[Muksimp]

ps. voitko linkata mainitsemaasi lakimuutosesitykseen?

Onhan tuo täälläkin ollut jo usean kerran esillä. Ei se vielä ole tätä pidemmällä:
http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/3227/lausuntopyynto_auton_rakenteen_muuttamista_koskevasta_maaraysluonnoksesta?articles_articlePreview=54f44da15e0cc0.69276868

Jepa, ihan hyvältä vaikuttaa.


Tässä sen verran mitä löysin dokumentteja selaillessani. Voiko tosta sitten suoraan päätellä olevan euro2-luokassa? en osaa sanoa, koska lapun takapuoli jossa on selitettynä tarkemmin jäi tullilta skannamatta   

[Tem]

On se jo pidemmällä.. Autoharrastajat ry:n lausunto on ainakin lähtenyt Trafiin..

On siihen muiltakin tahoilta tullut vastineita, mut mitään lakimuutos ei kait vielä oo vireillä, kun sen perään kyseltiin?

[Una]

Trafihan saa antaa nykyään uudet määräykset ihan ite, ei mitään lakimuutoksia ja muita tarvii enää.

[johniemi]

Onpas hankala selvittää tätä asiaa. Katsastusmies osasi sen verran sanoa että luokka on 96/69Ey, eipä tällä pääse yhtään pidemmälle asiassa... 

[Una]

Ai ei vai?
http://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards

Euro 2 (1996) for passenger cars - 94/12/EC (& 96/69/EC)
Euro 3 (2000) for any vehicle - 98/69/EC[10]

Euro2 siis on

[johniemi]

Loistavaa, kiitos!