Paremmat penkit Mäxään

[Timi]

Eli ajatuksena olisi hankkia tukevammat jakkarat mäxään. Ei ihan kisakuppia jotta kulku olisi vielä helppoa. Kippiä ei mun mielestä tarvi kun säätää kallistuksen kohdalleen jo asennettaessa. Myöskin normaalijakkaraa matalampi sijoitus olisi must. Rajoittavana tekijänä on istuimen valinnassa on penkin leveys hartijoiden kohdalta. Jenkkifoorumi (jälleen) kertoo että 21" on maksimileveys penkin yläosalle. Kippiä ei mun mielestä tarvi kun säätää kallistuksen kohdalleen jo asennettaessa...  Mitä (kuppi)penkki ratkaisuja teillä on ollut? Kuvia saa/pitää laittaa!

Pari hyvää vaihtoehtoa jota katselin.

Sparco Roadster (taitaa olla hieman leveä)

 
Sparco Chrono Sport, mun suosikki (leveys ok)


http://www.sparcousa.com/resourceFiles/26.pdf

[moregore]

Itse en mahdu enää tälläiseen http://www.race.fi/product_details.php?p=94, mutta tuo penkki tosiaan mahtuu (57cm), vaikkakin niukasti. Nuo mainitsemasi mallit ovat hyviä vaihtoehtoja ja matalemmat penkit on pakkohankinta, kunhan saa vähän enemmän rahaa.

[_paffa]

Oletteko miettineet/kuulleet jonkin tekevän onko vanhoista penkeistä mahdollista ottaa istuinosan pehmusteet vekeen ja laittaa tilalle vähän matalammat pehmikkeet, jotta reisi ei olisi niin lähellä rattia ja tämän jälkeen verhoilla penkit uudestaan esim. nahkalla.

- Pasi

[Samuli]

En viiti alottaa uutta topicia.

JK Compositen penkit. Asiallisen näköset, kestää sadetta ja taatusti mahtuu, eikä oo pahan hintasetkaan, tosin mitä noiden postittaminen Suomeen maksaa.

[Samsa]

Noista kun sais muotin

Oli suunnitelmissa että talven aikana tekis hiilarikopiot joko yhestä Briden penkistä tai sitten vanhasta Sparcosta (johon tietty brodeerais Briden logon). 

[xmipax]

En viiti alottaa uutta topicia.

JK Compositen penkit. Asiallisen näköset

Whoot pulkka kausi ei oo ees alussa.. 

[Klasu]

Osaako joku sanoa tekeekö jollain edullisilla perus sporttipenkeillä mitään? Esim. FK:lla näkyy olevan tarjolla paljon vaihtoehtoja 200-400e/pari hintaluokassa. Ajatus penkkien vaihtamisesta johtuu puhtaasti siitä että orkkisten kangas on rikki ja penkin muoto/koko ei miellytä. Vaihtamalla saisi samalla mieleisen värin penkkien verhoiluun. Kippi saisi olla mun mielestä, ei ole tarvetta kalliille kisapenkille...

[Make]

Fk:n penkeistä hajoo runko, älä koske jos pidempi ikäiset haluat.

[madu]

Osaako joku sanoa tekeekö jollain edullisilla perus sporttipenkeillä mitään? Esim. FK:lla näkyy olevan tarjolla paljon vaihtoehtoja 200-400e/pari hintaluokassa. Ajatus penkkien vaihtamisesta johtuu puhtaasti siitä että orkkisten kangas on rikki ja penkin muoto/koko ei miellytä. Vaihtamalla saisi samalla mieleisen värin penkkien verhoiluun. Kippi saisi olla mun mielestä, ei ole tarvetta kalliille kisapenkille...

Ennemmin jotkut käytetyt hyvät kun uudet FK:t/motonetpenkit. Esimerkiksi Evomitsujen Recarot eivät tapaa olla kovin kalliit, yritän tuohon omaani metsästää kolmosesta penkit. Tossois nelosen jakkarat kaupan mutta ei kyllä ole hintapyyntöä kerrottu, mutta ei noista kovin montaa sataa mun mielestä kehtaa pyytää, varsinkaan ilman kiskoja.

http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=35560.0

Noissa on kyllä tosi ruma väritys, mutta mainiot istua.

[Marko]

Ennemmin jotkut käytetyt hyvät kun uudet FK:t/motonetpenkit. Esimerkiksi Evomitsujen Recarot eivät tapaa olla kovin kalliit, yritän tuohon omaani metsästää kolmosesta penkit. Tossois nelosen jakkarat kaupan mutta ei kyllä ole hintapyyntöä kerrottu, mutta ei noista kovin montaa sataa mun mielestä kehtaa pyytää, varsinkaan ilman kiskoja.

Mulla on ollut evo III ja penkit olivat kyllä hyvät. Varsinkin, kun vertaa euroautojen penkkeihin, jotka on tehty +100 kg ihmisille. Kolmosen penkki on napakka ja selvästi tehty japanilaiseen kokoon eli pienemmille ihmisille. Yhdessä vaiheessa ajattelin, että olisin ostanut kolmoseen kupit ja siirtänyt siitä penkit mäxään mutta hautasin ajatuksen, koska ne eivät olisi näyttäneet kovin hyviltä mäxässä. En tiedä olisivatko ne edes mahtuneet.

[madu]

En tiedä olisivatko ne edes mahtuneet.

Pitäisi mahtua, bongasin netistä yhden NA:n missä on Integran penkit, jotka taitavat olla samaa mallia kuin nuo Evon jakkarat mutta hieman leveämmät. Ahdashan toi on, mutta varmaan tuo sitä urheiluautofiilistä kun ei ole yhtään ylimääräistä tilaa ympärillä 




Noi Tegran punaset vaan ihan törkeän näköiset (ja olis myös mun hopeanvärisessä autossa) joten siksi itekkin ennemmin metsästää Evosta ne harmaat  

[madu]

Mites, ostin tollaset Recaron SRD:t ja mietin niille vielä nelipistevyötä ainakin kuskille kaveriksi. Mahtaako sellasia saada mitenkään fiksusti/turvallisesti kiinni tohon Hard Dogin "Deuce"-turvakaareen? Jos vyöt kiinnittäisi penkin läpivientien takaa noihin pystyssä kulkeviin sivuputkiin, korjaako kuolema todennäköisemmin kuin sellaisessa autoss missä vyöt on kiinnitetty takana poikkiputkeen? Käsittääkseni nuo saattavat olla väärin asennettuna melko vaaralliset.

[Make]

Ei onnistu, ensinnäkin toinen vyö on silloin eri mittainen =kaveri luiskahtaa kolarissa välistä. Toinen on se että leimasta se ei mene kuin vyöt kohtisuoralla asennuksella läpi. Jossain on se sääntö  missä noi oli.

Ei siis löydy lakipykälää mutta jotain kirjaa ne insinöörit konttorilla luki kun kävin pariin eri pirssiin katsastamassa vyöt. Olisko ollu ihan ralli sääntökirjaa??

[hrnt]

Teet / teetät siihen taakse poikittaisen palkin/putken vöille. En tiedä olisko jopa se alkuperäinen poikkituki mahtunut kiinni ton deucen kanssa, ite jätin sen tuen pois kun en nähny mitään syytä laittaa sitä takaisin. Harmi että en tullu kattoneeks olisko sen saanu mahtumaan takasin kaaren kanssa, muistaakseni sen poikkituen kiinnityspisteet jäi ainaki vapaiks. Tässä kuva tuosta orkkis tuesta. Luulis että ei maksaisi maltaita teettää tuollaista vastaavaa putkea tähän tyyliin.

[Klasu]

Tuli mieleen vielä täällä kysästä kun on ollut nyt hetken kiikarissa cobran monaco s kuppi, mahtaako kellään foorumilaisella olla kokemuksia kyseisestä jakkarasta? Parit kuvat löysin netistä jossa oli asennettu miataan ja näytti ainakin sopivan siististi paikalleen.