Paremmat penkit Mäxään

[Make]

Penkkinä itse pidin ja ostasin taaskin jos mahtuvat miataan mun koolla. Siitä ei ole siis tietoa että mahtuvatko mutta hyvät ne on istua.

[Samuli]

Mulla oli kaks Monaco S, tiukkaa tekee jos meinaa saada mahtumaan, ottaa pahasti oveen kiinni. Tavallinen Monaco on hiukan kapeempi. Möin eteenpäin kun oli omalle ahterille aivan liian levee ja reisitukea liikaa (tyynyä ei voi vaihtaa). Laadultaan penkki ei aiheutanu hurraa huutoja.

Muokataan sen verran et mä olin sovittamassa omia kiskoille/suoraan lattialle. Kiskojen kanssa nousi hartiatuki sen verran et olis just ja just mahdollistanu asennuksen, suoraan lattialle ois pitäny vääntää hartialevennystä sisäänpäin (onnistuu, putkirunkonen penkki)

[Eaton 62]

Penkkejä etsinyt itsekin ja tällä hetkellä nämä näyttäisivät hyvältä perseen alla  
 Sparco Seats - R505 Torino (mustat ja valkeat/harmaat tikkaukset)
vai liekö noissa kuvissa mitä katsellu niin musta alcantara ?!

[_paffa]

Penkkejä etsinyt itsekin ja tällä hetkellä nämä näyttäisivät hyvältä perseen alla  
 Sparco Seats - R505 Torino (mustat ja valkeat/harmaat tikkaukset)
vai liekö noissa kuvissa mitä katsellu niin musta alcantara ?!

Vissiin tätä jakkaraa oot katellu?



Postaan kuvan siksi, koska monet tuon googlettaa kuitenkin. Kivan näkönen jakkara, mahtaako mahtua?

[hrnt]

Kävin tänään Autoracingissa testailemassa penkkejä ja muita ajovaruisteita, ja mukaan lähtikin 2x Sparco Sprint V (170e/kpl) ja ajokengät. Penkkejä tuli kokeiltua jokunen, ja onneksi nuo halpispenkit olivat ainakin omalle ruumiinrakenteelle juuri sopivat. Muissa penkeissä tuli monissa penkin leveys vastaan (ei olisi mahtunut mäksään), ja niin tuli hintakin. Toinen edullinen penkki, Cobra monaco pro ei sopinut itselle läheskään yhtä hyvin, ja tuntui heti istuttaessa selvästi epämukavalta. Eli sprintit sopivat ainakin 181cm/85kg ukolle varsin passelisti.

[Klasu]

Menee muuten nuo Sprintit aika vaivatta alkuperäisten penkkien kiskoille, 2 reikää tarttee porata per kiskot ja sitten saa pultattua suoraan kiinni.

Vähän aihetta sivuten, mutta pystyykö noita pikalukituksella olevia 5 ja 6 pistevöitä käyttämään myös 4 pistevöinä sillon kun ei viitsi käyttää sitä alavyötä?

Edit: Eipäs mennytkään kuskin penkki paikalleen, muutama kirosana saattoi päästä kun vaivalla sai kiskot paikoilleen vain huomatakseen että ovat himpun liian leveellä...

[Samuli]

kTo riippuu vöiden mallista, mulla on Sabelt:in vyöt missä lukko on alavöissä joita ei luonnollisesti voi käyttää 4 pisteenä, mutta toiset käytössä olleet vyöt missä on lukko sivuvyössä toimii 4 pisteenä (merkkiä en just muista kun ei ole omat). Miks haluaisit käyttää 5/6 pistevöitä 4 pistevöinä? 5/6 on turvallisemmat, et lipsahda alta, eikä asentaminen/käyttäminen vaadi sen enempää kuin 4 pistevyöt. Siviililiikenteessä en vöitä jaksanut/halunnut käyttää, en ylettäny laittamaan täysin auki olevaa ovea kiinni tai säätämään radion kanavia kun ei pysty kurkottelemaan plus joka kerta kun vyöt avas joutuu ne löysäämään ennenkuin ne saa kiinni.

[Klasu]

Niin, tuota vähän mietinkin että jaksaako noiden vöiden kanssa tapella siviilissä. Radalla kurvaillessa ehdottomasti nuo 5/6pt. Täytyy varmaan sitten ajella normivöillä arkiajot ja hommata nuo toiset vaan radalle.

[madu]

Sovitinpa noita Evo III:n Recaroja Mazdaan, kiskot eivät olleet yhtään sinnepäinkään kun Recarossa on kiinnityskohdat niin paljon leveämmällä, mutta ilman kiskoa penkki kyllä tuntui sopivan paikoilleen (tosin melko ahtaasti - aika senteistä oli kiinni). Jotkut tänsorttiset vois koittaa rakentaa tonne kun eipä Miatassa oikein noilla liukukiskoilla hirveitä tee.

[Tommi]

Sovitinpa noita Evo III:n Recaroja Mazdaan, kiskot eivät olleet yhtään sinnepäinkään kun Recarossa on kiinnityskohdat niin paljon leveämmällä, mutta ilman kiskoa penkki kyllä tuntui sopivan paikoilleen (tosin melko ahtaasti - aika senteistä oli kiinni). Jotkut tänsorttiset vois koittaa rakentaa tonne kun eipä Miatassa oikein noilla liukukiskoilla hirveitä tee.

Mulla meni EVO IV:n penkit omiin rautoihin,lattaraudalla vaan sovittaa kohdalleen.
Suuria säätövaroja ei kyllä penkkeihin jää.

[jusssi]

Tämmöset kelpais:



Nakamae Type-R, ihanan kalliit... 
Jotkut penkit pitäs kyllä hankkia tohon omaan, mut kun ei keksi että millaset ja budjetti nyt ei veny kyllä mihin tahansa. 

[Samuli]

jusssssi noi nakamaet punasena Budjetti versiona menee Cobran classic.

Noi on £100 pari..

[jusssi]

Ihan hyvä vaihtoehto noi cobrat, mut noi punaset ei sytytä yhtään mua.   

[sasu]

http://www.tillett.co.uk/car-racing-seat.asp

B3.5:set kelpais itelle 

[Lauri]

Noi Tilletin penkit on viel bonuksena aikast kevyitä varsinkin jos ottaa hiilariset, Cobran penkit kyl ei oo mitenkää erinomaiset jos tässä parempia penkkejä haetaan.