Mitä tuli postissa?

[Samsa]

kyllä! 

[manu]

MX5Partsista tulossa oleva paketti näytti jumittavan Vantaalla jossain varastossa. Otin yhteyttä myyjään ja kävi ilmi että kuriiriliikkeellä oli väärä puhelinnumero eivätkä he soittamatta ole yrittäneet paketin toimittamista. Jostain syystä maakoodi 358 oli tullut kahteen kertaan  leikaten varsinaisen numeron viimeiset numerot pois. Noh, selvisipä nyt sekin. Kuriirin soittoa odotellessa.

[e_o]

Sarja Toyo T1R:ää tuli juuri Camskilliltä, 9 päivää tilauksesta. Paistoleima 1410, eli varsin tuoretta lakua.
 

[JP]

Begi S1 tuli, pääosin ainakin. Turbo seisoo Fedexin tiloissa Vantaalla ilman mitään syytä, tullaus tehty jo 3 työpäivää sitten. Melko express palvelua, kun tavallisella postilla ehtii ensin!
Anyway, osat näyttää laadukkaalta. Mitä nyt putket IC:lle ja kaasuläpälle olisivat nekin saaneet mielestäni olla alumiinia tai edes maalattuja myös sisäpuolelta. Ovat siis mustaa rautaa. Downpipen hitsisaumojen kupu ehkä kans paikoitellen vähän liikaa koholla, jos saivarrellaan. Ainakin IL motorsportin vaparipakosarja näyttää paremmalta. Uh oh, tuli tilattua sellainenkin just ennen turboa... 

Jälkiviisaana olisi pitänyt ottaa isompi IC nro 2... Ykkönen näyttää vähän pieneltä ja pitkä muoto varmaan ahdistaa ahtoilman läpivirtaustakin. Tilatessa oli vielä A/C paikallaan, joten ajattelin jättää vähän enemmän jäähdytyskapasiteettia syylärille. No eipä tässä mitään megatehoja olla hakemassa muutenkaan, joten ei tule olemaan ongelma. Katseltuani kompressorikarttoja päätin, että GT2554 riittää. Alakierrostehoa kaupunkikurvailuun, joskin tietysti dieselmäisen tylsä, kun vääntö ei lisäänny kierrosten myötä.

[Make]

Olis kannattanu ottaa se kolmosen IC meinaan se ykkösen on auttamattoman pieni. Ahdinhan jaksaa antaa kyllä pienimpänäkin.

[JP]

Kolmonen olisi jo vähän overkill mun suunnitelmiin, tulen varmasti toimeen tuolla ykköselläkin. Mutta joo, alkää muut erehtykö ottamaan ykköstä. 65usd lisää ja saa kakkosen.

Begin näkemys: While the larger intercoolers are necessary for the top horsepower systems, one ought to use the smallest intercooler that will accomplish their objectives.
En kyllä näe muuta syytä ottaa pienintä mahdollista kuin syylärin ilmavirtaus. Ja sen merkityshän korostuu erityisesti em. top horsepower systeemeissä! Mitään huomattavia viiveitähän ahtopaineisiin IC:n koko ei aiheuta.

[Timi]

Mulla on se kakkoskoko. Ja katsastusinssi merkkasi sen mitat otteeseen.

[VesCu]

Mulla se ykkönen, ei mittoja otteessa.
Pikkuturbo riittää, tulee nopeesti peliin.
Pitää parantaa pohjalevyllä virtausta kuulerille, kun vielä poissa asennuksen jäljiltä.

[Marko]

Koitin etsiä topicia, jossa käsitellään välijäähdyttimen koon vaikutusta mutta nyt en sitä löytänyt. Kutakuinkin näin se menee: isomalla välijäähdyttimellä voi ahtaa enemmän ja ottaa enemmän tehoja irti mutta ylisuuri välijäähdytin estää tehoja, koska ahdot laskevat.

Ja tässä vielä linkki asiantuntijalausuntoon, joka löytyi, kun koitin tuota artikkelia etsiskellä  
http://www.miataturbo.net/showpost.php?p=586402&postcount=10

Ja tässä hieman fiksumpaa asiaa:
http://www.miataturbo.net/showthread.php?t=18742

[JP]

En oikein näe kuinka tehot laskisivat ylisuuren IC:n vuoksi. Paine tosiaan voisi periaatteessa laskea hieman, kun kompressoripyörä joutuu tuottamaan enemmän ilmaa viilenneen kutistuneen ilman tilalle.  Moottorin sisälle päässyt atomimäärä kuitenkin vain kasvaa sitä parempi välijäähdytys -> teho kasvaa -> enemmän turbiinipyörää pyörittäviä pakokaasuja -> enemmän voimaa ahtaa ilmaa taas sisään. Hyötysuhdekin paranee, kun puristustyö helpottuu välijäähdytyksen ansiosta.
Turbo pumppaa ilmaa yli 100L/sek, joten isonkaan IC:n täyttyminen paineella ei vie silmänräpäystäkään.

[Marko]

Tässä Corkyn kommenttia eli 300-350 rwhp intercooler hukkaa 1-2 psi:tä
http://forum.miata.net/vb/showpost.php?p=2548239&postcount=5

[Timi]

Tänään saapui Ebay kiinajäädytin, mukana tuli myös 1,1bar korkki. Jollain ihmeellä tuli suoraan kotiovelle ilman tullia. Pitää rassailla toi kiinni autoon viikonlopun aikana ja heittää samalla waterwetterit sisään sekä se "undertray". Jokohan olisi lämpöongelmat historiaa?

 

[Samuli]

Tullista tulee jälkikäteen lasku, mulla kävi DIY PNP:n kanssa sama ja hehkuttelin jo säästäneeni tullit, so not.

[Samsa]

Samoin kävi mun FM:ltä tilatun kykän kans. Ei kannata vielä lopputiliä tuhlata bisseen....

[Make]

Tullia EI saa laittaa laskulla......

Tavaraa ei meinaan saa luovuttaa asiakkaalle ennenkuin verot on maksettu.....