NA Mäxää hommaamassa

[NeoX-]

TÄÄLLÄ onnellinen uusi Eunoksen omistaja ! Pihaanhan se piti hakea, aivan uskomattomassa kunnossa kaikin puolin. Ainut vika huomattiin vasta ostamisen jälkeen, että kun käynnistää niin kierrokset hempailee jonkin aikaa alle 1000rpm kierroksilla. Jos näpäyttää kaasua ni kierrokset nousee normaalisti, laskee tyhjäkäynnille ja saattaa vielä hieman hempailla. Mutta n. 10 sekunnin jälkeen vaikka painasee kaasua niin putoaa normaalisti tyhjäkäynnille eikä enää seilaa. Vikakoodit vois lueskella, löytyykö tästä jostain OBD-portti?

[Samsa]

Tuo tyhjäkäynnin hakeminen on ihan normaalia!

[NeoX-]

Tuo tyhjäkäynnin hakeminen on ihan normaalia!

Vaikka kierrokset laskee välillä melkein nollaan? Muuten toimii kyllä niin kuin pitää. Mistäs tuo vikakoodienlukureikä löytyy? Vois muutenki tsekata ne.

[Samsa]

Tuo tyhjäkäynnin hakeminen on ihan normaalia!

Vaikka kierrokset laskee välillä melkein nollaan? Muuten toimii kyllä niin kuin pitää. Mistäs tuo vikakoodienlukureikä löytyy? Vois muutenki tsekata ne.

Niin alas ei pitäis mennä. Itsellä edellisen NA:n tyhjäkäynti seilasi aina käynnistäessä 800-1200rpm väliä kunnes rauhottu siihen 800rpm kohalle

[NeoX-]

Tuo tyhjäkäynnin hakeminen on ihan normaalia!

Vaikka kierrokset laskee välillä melkein nollaan? Muuten toimii kyllä niin kuin pitää. Mistäs tuo vikakoodienlukureikä löytyy? Vois muutenki tsekata ne.

Niin alas ei pitäis mennä. Itsellä edellisen NA:n tyhjäkäynti seilasi aina käynnistäessä 800-1200rpm väliä kunnes rauhottu siihen 800rpm kohalle

Edelleen tekee tätä: eli auto tyhjäkäynnillä, pyörii normaalisti, pelkät parkit päällä. Jos heittää valot pois tyhjäkäynti tippuu melkeen nollaa ja auto täristää ja pikku hiljaa nousee tyhjäkäynnille. Jos kaasua edes hipasee niin sama temppu. Välillä tekee tätä välillä ei. Mites tästä -96 miatas siis luetaankaan vikakoodit? Miatanetissä oli että tässä olis jo OBDII reikä, mutta onko se muka tuo joka konehuoneessa on? Auto syönyt tässä 10-12l/100km bensaa ja käytin auton päästömittauksessa. Mittamies sanoi että ilmeisesti lambda paskana, jonka just uusin. Mitään paperia ei suostunut mittauksesta antamaan, joten paha sanoa mikä siellä kusee. Nyt pieni epäilys että vika ei ollutkaan lambdassa, joten arvelin jotta lukis nuo vikakoodit ja käyttäs sitten uudelleen mittauksessa. Joten miten luen?

[Samsa]

ODB2 tuli eurooppaan v 2001. Konehuoneessa on diag. boxi minkä kautta pystyy ledillä lukemaan vikoja.

hmm....kokeiles mitata akun jännite kun vaihtelet valoja päälle ja pois...

[VesCu]

Tuli jotenkin Matti Nykäsen Bon Voyage ilmiö - ihan kuin oisin kokenut tuon itseki ennen..
Eihän siellä konehuoneessa satu olemaan mitään ylimäärästä ohjausboksia (joka ohjais tyhjäkäyntiä ja ohittais lamdan.. Eli lamdalla ei ois mitää virkaa tällöin..)
Nimimerkillä toisten tekeleiden ja viritysten selvitteleminen on ihanuutta 

[Marok]

Onhan siellä. Diagnostiikkaboksista GND ja TEN oikariin (kuten tyhjäkäynnin säädössä), niin lambda tippuu pois pelistä.

edit
... nii, no nythän tajusin ton VesCun pointin...

Ainoastaan ecu "ohjaa" tyhjäkäyntiä. Kun laskee kaasun pois, ensin kääsuläpän hidastin laskee hiljakseen läpän kiinni ja tyhjäkäynti asettuu suunnilleen niille vakiokartoille, mitä ecussa on sisässä ja tyhjäkäynnin nopeuden määrittää se mekaaninen tyhjäkäyntiruuvi. Sitten jokin odotusajan jälkeen ecu laittaa lambdapalautteen päälle ja siitä saattaa tulla jotain värinää. Palautteen perusteella eculla on mahdollisuus säätää bensan määrää (ruiskuaika) ja ilman määrää idle air valvea sähköisesti säätämällä.

Jos on lambda ehjä, niin sitten voi olla jotain kummallista tuossa tyhjäkäyntiventtiilissä...

Mutta edelleenkin, kytkemällä ecun pois luupista, saa selville että miten tyhjäkäynti käyttäytyy, kun ecu ei ole säätämässä. 

[Samsa]

Marok sanoi kaikki mitä meinasin sanoa!

[NeoX-]

Jahas, tässä siis pähkäilty tuota bensankulutusta ja lambda tosiaan just vaihdettu (Bosch yleislambda, Futurezilta) ja varmaan liittyy tuohon samaan kierroksien hempailuun. Tyhjäkäynnillä kun ottaa lambdan piuhan irti niin ei mitään vaikutusta, eikä myöskään ajossa. Liekkö ollut lambda maanantaikappale tai hajonnut muuten vain, vai ollut vika sitten muualla. Vikakoodit lueskelen huomenna, jospa sieltä osaisi sanoa.

[Marok]

Noinkin iso bensankulutus viittaa just tuohon lambdan "pihalla" oloon. Kun ei ole lambda kehissä, menee ecu vikasietokartoille ja varmistaa ettei kone käy ainakaan laihalla. Voihan olla, että on mennyt johto poikki anturin liittimeltä eteenpäin, jostain...

[dracid]

Noinkin iso bensankulutus viittaa just tuohon lambdan "pihalla" oloon. Kun ei ole lambda kehissä, menee ecu vikasietokartoille ja varmistaa ettei kone käy ainakaan laihalla. Voihan olla, että on mennyt johto poikki anturin liittimeltä eteenpäin, jostain...

Mikäs on muuten kulutus 1.8 koneella jokseenkin normaali ajolla? Tuntuu että itsellä menee sellasta 11l/100km, mutta ajo ei niin kovin säästeliästä ole ollut....

[NeoX-]

Noinkin iso bensankulutus viittaa just tuohon lambdan "pihalla" oloon. Kun ei ole lambda kehissä, menee ecu vikasietokartoille ja varmistaa ettei kone käy ainakaan laihalla. Voihan olla, että on mennyt johto poikki anturin liittimeltä eteenpäin, jostain...

Mikäs on muuten kulutus 1.8 koneella jokseenkin normaali ajolla? Tuntuu että itsellä menee sellasta 11l/100km, mutta ajo ei niin kovin säästeliästä ole ollut....

Joo nyt tuntus auto olevan kuosissa, vikakoodit lueskeltu jne. n.10 litraa tuntus omakin vievän satasella. Käytiin n. 60km ajamassa toissa yönä mutkapätkää jolloinko auto sai paljonkin kenkää mutta kulutus ei varmaan 11 litraa enempää ollut, vitos vaihdetta suurimmaksi osaksi kuitenki. Nyt tänä yönä käytiin myös n. 60km ajamassa mutkaa mutta silmässä koko ajan 3 tai 4 ja vauhtia paljon niin sit rupes vähän enemmän hörppimään. Huvittaa kyllä vähän tuo 100km/h matkavauhti kun kierroksia on se +4000 Sais olla hieman pidempi laatikkoa tai se 6. vaihde.

[markos]

yksi tankillinen on tullut mitattua ja 7.9l/100km 

[Samsa]

yli 10l/100km täälläkin Tosin ajo aika rauhatonta ja pelkästään kaupunkiajoa