Mittarin viisarien irroitus?

[Puman]

Eli miten ovat kiinni? Lähteekö ne irti  ihan kiskaisemalla. Ei uskalla kysymättä kokeilla.

Ja sitä ennen pitäisi saada irti se tulppa siinä viisarinkeskiössä.

[Make]

Ei tartte tulppaa irroittaa. Kahdella tee lusikalla irtoaa eli kampeat niillä molemmista sivuista ylöspäin. Muista että joudut laittamaan ne takaisin autossa jotta tiedät mihin kohtaan laitat ne...

[Tem]

Kahdella tee lusikalla

Tai yhdellä haarukalla, niin pääsee nostamaan suoraan keskeltä.

[Make]

Sekin menee mutta itse nojaan lusikoilla siihen taustaan niin lähtee niin ettei mene akseli mutkalle kuten haarukalla on vaarana jos ei huolellinen ole

[Tem]

itse nojaan lusikoilla siihen taustaan

Mulla sama taktiikka haarukalla, kuvan tyyliin siis. Tosin ite laitan haarukan ja taustan väliin vielä jotain pehmeää, ettei vahingossakaan tule mitään jälkeä ja pääsee nostamaan ihan suoraan ylös. Tossa kuvassahan kammetaan aavustus sivusuuntaan.

Varovainen pitää toki olla molemmilla tavoilla.

[Tem]

Eli tökkii viisarit paikoilleen pöydän ääressä?

Kunhan vaan huomaat laittaa ne samaan paikkaan.

Ilman sähköjä neulat makaa tappeja vasten nollassa. Kun irrotat ne, niin akseli kääntyy satunnaisen määrän nollan alle. Jos heität neulan takas nollaan, niin pielessä on.

Tapit irti ja kattoo mihin neula tipahtaa, merkkaa paikan tarkasti ja laittaa just samaan takas, ni onnistuuhan se niinkin.

[Make]

No ei menny oikein......mä olen kännykällä surffaamassa niin saa tem vääntää sulle kun mä en jaksa puhelimella kirjoittaa.

[Tem]

Eli mittari kiinni autoon ja virrat päälle. Näin akselit menevät oikeaan kohtaan. Virrat pois päältä ja sitten viisarit takaisin? Oikein?

...akselit kääntyvät takaisin sinne nollan alapuolelle heti kun otat sähköt pois.

Lukasehan tuo linkki ajatuksella, minkä laitoin jo siihen toiseen topikkiin, missä kyselit jotain.
http://revlimiter.net/mods/nb_gauge_install.php

[Cyna]

Eli mittari kiinni autoon ja virrat päälle. Näin akselit menevät oikeaan kohtaan. Virrat pois päältä ja sitten viisarit takaisin? Oikein?

...akselit kääntyvät takaisin sinne nollan alapuolelle heti kun otat sähköt pois.

Lukasehan tuo linkki ajatuksella, minkä laitoin jo siihen toiseen topikkiin, missä kyselit jotain.
http://revlimiter.net/mods/nb_gauge_install.php

Elikkä Virrat päälle, auto käyntiin ja sillon viisarit kiinni?

Mitenkäs löpömittarin kanssa?

[hrnt]

Elikkä Virrat päälle, auto käyntiin ja sillon viisarit kiinni?

Mitenkäs löpömittarin kanssa?

Juurikin näin.

Tankki täyteen ja mittari näyttämään täyttä (tai vakiona taitaa näyttää hieman täyden yläpuolelle)  Tai voithan sä myös ajaa tankin tyhjäks ja laittaa sen näyttämään tyhjää.

[Cyna]

Elikkä Virrat päälle, auto käyntiin ja sillon viisarit kiinni?

Mitenkäs löpömittarin kanssa?

Juurikin näin.

Tankki täyteen ja mittari näyttämään täyttä (tai vakiona taitaa näyttää hieman täyden yläpuolelle)  Tai voithan sä myös ajaa tankin tyhjäks ja laittaa sen näyttämään tyhjää.

Kiitos jälleen kerran hyvästä vastauksesta!

[Cyna]

Ei tahtonu kierrosluku eikä nopeusmittari näyttää oikeaa...  Ja öljynpaine-mittari ei laskeudu takas jollei oo sytytysvirrat päällä, tä?

[Tem]

Ei tahtonu kierrosluku eikä nopeusmittari näyttää oikeaa...

Miten sä laitoit ne paikalleen?

Mä laitoin kiekkamittarin nostamalla kierrokset 2000rpm (mekaanisella mittarilla mitattuna) ja löin neulan siihen. Tuntuis olevan ihan oikein.

Nopeusmittarin laitoin silleen, että ajoin gepsin mukaan 50kmh ja törkkäsin neulan siihen. Tuntuu näyttävän tarkemmin just oikeeta, mitä tehtaan jäljiltä.

Ja öljynpaine-mittari ei laskeudu takas jollei oo sytytysvirrat päällä, tä?

Tosta en kyllä muista mitään, mut sehän onkin NB:ssä ihan on/off-signaali, et aika sama mitä se näyttää.

[Cyna]

Pistin auton parkkiin virrat päälle ja tuikkasin sit viisarit "parkissa olleena" oikeisiin asentoihin.. Eli yritin tyhjäkäynnin korkeudelle laittaa kierroslukumittarin neulan, ja 0 kohdille nopeusmittarin..
Pitää varmaan nopeusmittarille ainakin kokeilla tota gepsiä, mut perkele eihä ratista uskalla näillä keleillä tuolla rengastuksella päästää irti..

[Tem]

Pitäishän sen tietty tyhjäkäynnilläkin osua kohilleen, jos se vaan kävi normaalia tyhjäkäyntiä, eikä korotettua.

Nopeusmittaria ei voi laittaa nollaan, tai se menee väärin. Se pitää tähdätä joko ajossa, tai sit repiä se nollakohdan pidike pois ja tähdätä se tohon: