Miata.fi
Yleinen => Yleinen MX-5 Keskustelualue => Aiheen aloitti: Mairo - 31.07.19 - klo:00:20
-
Saako 04 NB mallia muutoskatsastettua bägittömäksi?
-
Ei.
-
Juu ei saa millään. Taitaa laillisesti olla 1997 mallin NA viimeisin josta saa poistettua.
Vaihda ratti aina leimalle takaisin bägilliseen, tietty kolaritilanteessa tulee ongelma viranomaisten kanssa josta saa sitten sakot jos enemmän menee vakuutuspuolen jutuiksi.
-
En kyl poistais siltikään. Tuossa on jo pyrotekniset vyönkiristimetkin. Kolaritilanteessa niska tykkää jos kroppa sidotaan paikalleen ja pää jatkaa eteenpäin.
-
Ai tuossa on jo panoksella ne. Joo ei ole silloin järkevää kyllä, oletin että on vielä vanhan malliset.
-
Kuinkas isoista sakoista sitten puhutaan? Jos ei ole kysymys kun 100 paukusta niin ei huolia...
-
Mä en olis huolissani sakoista. En usko että kukaan ikinä missään normitilanteessa tohon bägittömään rattiin kiinnittää huomiota. Ongelmia tulee vasta katsastuksessa tai sitte kolaritilanteen seurauksena jossa bägittömyys on tullu esille. Eli vaikka ajat kolarin jossa loukkaannut pahasti, ja tutkinnassa sitte todetaan että bägi olis pelastanu, mutta oot ite menny sen poistamaan. Tossa vaiheessa vakuutusyhtiö voinee yrittää periä rahoja hoidoista myöhemmin takas? Eli silleen lasku vois olla pahimmillaan kymppitonneja. Tai enemmänkin jos joku vaikka lainaa sun autoa ja siltä lähtee henki. On kyllä ihan puhdasta mutuilua ja pirujen maalailua seinille, mutta on noitaki syytä miettiä, vaikka turvallisuus ei kiinnostaiskaan.