Ahvenisto ratapäivä Torstai 3.5

[[Ode]]

Ajatus olikin se, ettei halvalla saa hyvää. Kun kyse on kuitenkin omasta nupista, niin satsaisi mieluummin hieman enemmän kuin halvimpaan mahdolliseen vaihtoehtoon. Samalla potalla olisi myös kiva päästä ajamaan moottoripyörää tarvittaessa (kortti on, pyörää ei). Tähän kun lisätään vielä se fakta, että nuppi on kovin kapea, ei kypärää kannata kiireessä ostaa.

[Tem]

Samalla potalla olisi myös kiva päästä ajamaan moottoripyörää tarvittaessa (kortti on, pyörää ei).

Siinä tapauksessa ilman muuta kunnon potta.

Autokäytössä nuo pääosumat vaan tuppaa olemaan aika pieniä, että melkein pyöräilykypäräkin riittäisi pehmentämään ne iskut. Painava potta saattaa autossa olla vaan huono asia, kun kroppa pysyy vöissä paikallaan, mutta pää heiluu niskan varassa.

[Samuli]

- Radalla ajamiseen vaaditaan kuljettajakoulutus. Järjestetäänkö näitä tarvittaessa kaikilla ratapäivillä vai vaan ennakkoilmoituksesta?
- Aikataulu?

Ajoharjoittelua on ollut yhden kerran ja tavoitteena ilmeisemmin on pyytää samaa opettajaa tänäkin vuonna, varaus tapahtuu samalla tavalla kuin dynopäivään eli nopeet syö hitaat.

Tekisi mieli lähteä tutustumaan rataan (ja rata-ajoon) ensimmäistä kertaa. En tosin tiedä pystynkö töistä repeämään järkevään aikaan ja saanko kypärän hankittua / lainaan huomiseksi.

-Otto

Ilman kypärääkin saat ajaa, toki suositeltavaahan sen käyttö on. Voit ajella sen verran rauhallisemmin ja tutustua rataan ja linjoihin omaan tahtiisi.
Ratapäivä alkaa tutustumiskierroksella jolloin koitetaan näyttää radan optimilinja. Voit toki pyytää jota kuta enemmän ajanutta ottamaan kyytiin tai tulemaan kyytiisi ja neuvomaan rata-ajon kanssa.

[Marko]

koulutusta ei vaadita. Kuljettajakokoukseen pitää osallistua. Tutustumiskierroksia on ollut silloin tällöin. Ei kuitenkaan aina.

[[Ode]]

Hei, täällähän tulee vastauksia kuin tykin suusta! Millainen on siis huomisen aikataulu? En vielä tiedä pystynkö lipeämään töistä kohtullisen aikaisin..

[Marko]

arkivuoroissa on joustettu aikatauluista. Eli myöhästyneille on pidetty henkilökohtaisia "kuljettajakokouksia". Eli paikalle vaan heti kun ehdit

[Make]

Jees ja kun mulla ei ole oma auto kasassa niin kuten marko sanoi voidaan pitää privaattishou :p

Radalle vaan jos edes viideksi ehtii. Kerkii siinä kiertää rataa aloittelijalle ihan riittämiin.

[Inssivaari]

Alastaro jäi väliin kun kidnappasivat sairaalaan mutta Ahvenistolle on lähdettävä. Rata-auto on kesken mutta onneksi siviilimäxä pelaa kuin kello. Taidan keskittyä enempi valokuvaamiseen mutta muutama kierroskin on varmaan ajettava että tuntuma pysyy.

[[Ode]]

Näillä näkymin lähden töistä niin, että löydän paikalle neljään mennessä.

[Terez]

tulossa varikolle ihmettelemään 

[Tommi]

Kotona ollaan ja hauskaa oli niinkuin aina,välillä sai tosiaan ajella ihan privaatisti,ei ollut tunkua radalle 

[Samuli]

Kotona ollaan ja hauskaa oli niinkuin aina,välillä sai tosiaan ajella ihan privaatisti,ei ollut tunkua radalle 

Kiitos ajeluista, oli lystiä ja piru että pelotti talven jäljiltä. Ei tarvii haaveilla seiskan kanssa radalle menosta, melusaasteet pitkälle yli 100dB..
Inssivaarille kiitos teknisestä tuesta ja tiivisteistä.

Jari, mitens kotimatka onnistui?

[Make]

Jari kävi ryttylä motorsportissa hiukan rempassa, varmaan alkaa olla kohta kotona.

[Jokkeri21]

Kotona ollaan, kiitos kaikille aikuisten elämyspäivästä. Tunnistamisen takia kerrottakoon, että olen se kaljupäinen ukko sinisellä vähän ryppyisellä Nb:llä. Tämän päivän kokemuksen jälkeen ehdottomasti myös kerhon jäsen. Kiitos Samulille ajolinjaohjeista mun kyydissä ja Matulalle hienoista kierroksista kyytimiehenä turvallisissa nelipistevöissä.
Eniten vaikutusta teki kuitenkin perinteinen 'autetaan kaveria' -henki, jota Tuusulan rock-kitaristin näköinen henkilö (nimi hukassa) ja next osoittivat Jarille pienen letkuhaaverin jälkeen. Samalla sain tutustua Ryttylän remonttipajaan. I'm in!

[Make]

Eniten vaikutusta teki kuitenkin perinteinen 'autetaan kaveria' -henki, jota Tuusulan rock-kitaristin näköinen henkilö (nimi hukassa)

Tää ei voi olla kuin PJ