Vähän aihetta sivuten... Olin ajellut mäksällä muutaman viikon ja yhtenä aamuna startatessa koneen käynnistyessä tajusin ettei öljynpainevalo syttynyt virrat päällä. Kone stoppiin ja uus yritys. Ei pala ei, samalla sekunnilla tajusin että onhan siinä se mittari
Noloa tuosta tekee se että olen ammatikseni ajanut yli 10 vuotta ja tuo valon syttymättömyys olisi pitänyt huomata jo paljon aiemmin...
Ja sitten kyssäriä. Eivät tainneet autokoulussa kertoa paljonko sen mittarin pitäisi näyttää. Kylmänä kaasua reilummin painaessa nousee reilusti yli 4, lämpösenä ajaessa noin neljässä ja tyhjäkäynnillä kahden paikkeilla. Vakio 1,6NA. Olen päätellyt että mitta-asteikon mukaan nuo voisivat vaikka olla melko oikeitakin arvoja, kun ei kummassakaan reunassa olla missään vaiheessa.
