Sisustaa modernimmaksi

[_paffa]

Itellä saksantuonti -92, tuli puuratilla suomeen ja vaihdoin tilalle Luisin Nibbio ratin (320mm), katsuri ei sanonut mitään.

[Kari]

Bägi tulikin vakioksi vasta -94?

[Make]

Kyllä ainakin jenkkiversioissa bägi ollu jo -89 mallista alkaen.

Ja poistoon että maahantuoja ei jelppaa yhtään ja kaikki paikalliset pikkuliikkeet käskee ottaa sinne yhteyttä.
Jos otteessa ei ole mainintaa niin helpottaa mutta siltikin autoon jää ratin vaihdon jälkeen merkit että bägi pitäisi olla. Katsuri huomaa kyllä jos yhtään asiaansa osaa.

Itse tein pari tuntia töitä että sain kaikki siihen viittaavan pois. Oli mukava etsiä johtonipuista just oikeat johdot poistoon...

[Kari]

Kyllä ainakin jenkkiversioissa bägi ollu jo -89 mallista alkaen.

Sehän näissä kyllä hieman sotkee, kun autot hieman eroavat alkuperäisen myyntikohdemaan mukaan.

En kuitenkaan pidä ihmeenä sitä, että -92 euroautoon ei ole bägiä katsastuksessa vaadittu, jos sitä ei siinä tehtaaltakaan lähtiessä ole ollut

[Antsa]

Oli miten oli, ratti lähtee vaihtoon, laitan vaikka katsastukseen vanhan. Nyt pitäisi päättää kumpi, NB orkkis vai Nardi Torino. NB:n ratti menee kuulemma pienellä modauksella paikoilleen (sanoo miata.net) ja airbagikin pitäisi saada toimimaan liittimen vaihdolla.

Vaikka alla dissattiinkin mahonkia, musta näyttää aika hemmetin hyvältä ja tuo sellaista brittiläistä fiilistä, mitä muutenkin viininpunainen auto ja beige katto muistuttaa. Alla mallikuva.

Olisko kellään ratteja myytävänä? eBay:ssa on jo haut päällä.

[_paffa]

Multa löytys tällänen varastosta:



Ilmeisesti Saksassa liikkeessä asennettu ratti kyseessä. Merkistä ei tietoa.

[Antsa]

Jaa-a, ei ihan Torino mutta ei ihan huonokaan. Laita vaikka privana hinta ja mistä löytyy niin ei mene tämä topicci kuralle.

[Antsa]

Nyt on klassinen Nardi kokeilussa. Ainakin tuntuu hyvältä, vaikka onkin reilusti orkkista ohuempi. Airbagin "clock spring"-kiekko roikkuu vielä muovien suojassa kiinni johdoissaan, en viitsinyt alkaa askartelemaan irti.

[Klasu]

Ollut pientä projektia tekeillä ja nyt on ovet ja vaihdekepin pussi valmiina, vielä odotellaan kojelaudan "crashpadeja" tai millä noi sitten suomentais, rätin kanssa kutakuinkin samaan sävyyn siis laitellaan palikoita. Ainakin vähän fiksumman näköinen jos ei modernimpi.

[jusssi]

Ite meinannu jo pidempään tehdä oviin samantyylistä verhoilua, mut en oo vielä saanu aikaseks.   

[hrnt]

Oli nuo kTo:n sisustan verhoilut todella siistin näköiset livenäkin. Jos oma auto joskus jotain verhoiluja vielä saa sisällensä, niin täytyy kehitellä jotain saman tyylistä

[Klasu]

Kiitos, pitkään mietin että olisin pistänyt ton ovipahvin punaseksi mutta näin jossain kuvan autosta jossa oli verhoiltu oven yläosat,crashpadit, ja keskikonsolin tilpehöörit samalla värillä ja kokonaisuutena näytti todella tyylikkäältä.

[Samsa]

osu clubroadsterista silmään.



voiko enempää failata 

[Simppa]

Bemarin ratti kruunaa...

[Antsa]

Sain vihdoin hankittua puuttuneen airbagin tohon NB:n Nardiin.