Käsijarru ei pidä

[Buhis]

Eli ongelmana se että käsijarru ei pidä kunnolla vaikka vetäis kahvan ihan tappiin asti. Vuosi sitten keväällä tuota säätivät samalla kun oli laatikon vaihdossa, ja sen jälkeen tilanne oli jonkun aikaa parempi (myöhemmin selvis että säätöä ei olis saanu tehdä käsijarrun kahvan päästä). Syksyllä katsastuksessa tuli kuitenki jo huomautus että ei pidä tarpeeksi hyvin. Tuon jälkeen käytin autoa toisella pajalla, ja sieltä totesivat että sekä käsijarruvaijerit että jarrusatulat on molemmilla puolilla niin kuluneet, että ei saa kiristettyä.

Mx5partsilta jos tilais molemmat satulat sekä uudet vaijerit menis yhteensä joku 420e. Liekköhän jostain sais halvemmalla? Tosin tostakin saa jonku reilut 80e takas sit jos lähettää vanhat satulat vaihdossa.

Rear Caliper, Reconditioned, Mk1/2/2.5 Standard Brake
Tuleekohan ton mukana kaikki tarvittavat tiivisteet sun muut tarvikkeet, vai tarviisko tilailla vielä jotain erikseen?

Handbrake Cable, Left Hand Rear, MX5 Mk1

Handbrake Cable, Right Hand Rear, MX5 Mk1

[Make]

Kukas sen satulat on tuhonnut? Mä olen siihen 2010 tai 2011 vaihtanut uudet takasatulat eikä sillä ole kyllä ajettu kilsoina juuri mitään sen jälkeen.

Kannattaa varmaan käyttää jossain muualla remontissa. Vaijerit kannattaa vaihtaa mutta jos satulat vaihdat niin älä heitä roskiin, otan vastaan ne ilolla.

[Buhis]

Hyvä kysymys. On mulla tietty täs reilun vuoden aikana kertyny joku 20tkm lisää mittariin, mut ei ny noin nopeasti luulis menevän. Laitoin nyt alkuun tulemaan pelkät vaijerit IL:ltä, sieltä löyty vähän edukkaammin mitä mx5partsilta. Ja täytyy sit käyttää jossain toisella pajalla ennenku laitan satuloita tilaukseen.

[Make]

Mulla on ne sen auton vanhatkin satulat tallessa joista olen osia ottanut omiini.
Ei niissäkän muuta vikaa ollut kuin kumit rikkoutuneet.

Kyllä noilla normisti ajaa sen satatonnia kevyeen.

Onkohan ne nyt säätänyt niitä oikein sieltä satuloiden takaa jos kerran vaijerista on joka kerta säädetty.

[pvaulo]

1.8 satulat? Mulla vois olla ylimääräsenä, tosin mielellään laittas noi etusatulat mukaan.

[Buhis]

Onkohan ne nyt säätänyt niitä oikein sieltä satuloiden takaa jos kerran vaijerista on joka kerta säädetty.

Jotain ne muistaakseni sano siitä että tota käsijarrua ei sais säätää kahvan päästä, ja nyt kun sitä oli sieltä säädetty, niin se olis aiheuttanu sen että vaijerit/satulat oli päässy kulumaan. En muista tarkemmin kun tosta on jo yli puol vuotta aikaa.

1.8 satulat? Mulla vois olla ylimääräsenä, tosin mielellään laittas noi etusatulat mukaan.

1.8 joo. Käytetyt lienee ne sun? Onko ihan toimivat kuitenkin? Etusatuloille ei ainakaan näillä näkymin oo käyttöä..

[pvaulo]

Ihan toimivat joo. Purettu sportin jarrujen tieltä pois eli kannakkeet tulee mukaan. Joku kyselikin noita etujarruja yvllä.

[wagner]

Onkohan ne nyt säätänyt niitä oikein sieltä satuloiden takaa jos kerran vaijerista on joka kerta säädetty.

Jotain ne muistaakseni sano siitä että tota käsijarrua ei sais säätää kahvan päästä, ja nyt kun sitä oli sieltä säädetty, niin se olis aiheuttanu sen että vaijerit/satulat oli päässy kulumaan. En muista tarkemmin kun tosta on jo yli puol vuotta aikaa.

Ennen ku lähtee uusiin osiin rahaa kaatamaan, niin kannattas varmaan kattoa toi säätöhomma ensin silleen, että säädetty satuloiden takaa, eikä vain vaijeria. Lottoan, että lähtee pelaamaan satuloista säätämällä.

[Buhis]

Ainakin mun käsityksen mukaan nyt tällä edellisellä olivat yrittäny säätää kyllä satuloiden takaa, mutta ei ollu onnistunu. Mut hyvähän toi olis varmistaa vielä.

[Avt0mat]

Säädä sillä kuusiokololla joka satulassa, ei vaijerilla. Tarkista samalla toimiiko ne liukuvivut satulan kyljessä jouhevasti. Mä keväällä tappelin pari iltaa käsijarrun kanssa mikä ei palauttanu toiselta puolelta ja samat ähräämiset kymmeneen kertaan.

[Lauri]

Tekee sen säädön vielä niin että säätää vaijerin ensin löysälle ja sitten vasta säätää satulasta sen kierteillä olevan tulpan alta  kuusiokoloruuvista palat lähelle jonka jälkeen vaijerien säätö sopivaksi.