Avon ZZR tilaus

[Jussiko]

Aion taas ensikaudelle pistää gummia tilaukseen ja mietin onko muilla haluja ajaa ensi kaudella ehkä markkinoiden nopeimmilla katulaillisilla kumeilla. Arvio perustuu ihan omiin kokemuksiin muutamista muista semislickseistä ja sportrenkaista. Itselle tulee taas 205 50 r15 kokoisia setti ja noiden hinta tulee pyörimään noin 150-180e /kpl, muutamia muitakin kokoja löytyy ja niitä voi tuijotella netin ihmeellisestä maailmasta. Hinta on siksi noin hinta, koska tehdas uusii hintoja ensi vuodelle ja virallinen hinta vahvistuu vuodenvaihteessa. Lisäksi voimme saada alennusta jos useampi haluaa tilata. Tilaus lähtee joskus ensivuoden puolella eli ei oo kiirettä päättää vielä, laitan sitten viestiä lähempänä tähän ketjuun.

[Zuissi]

paljonko ajoit viime renkailla, eli kauanko ne kesti rataa/katua?

[Jussiko]

Pari ratapäivät viimevuonna ja kaikki tän vuoden päivät. Lisäks tietenkin katuajoa useamman tuhannen kilsaa, josta osa kunnon hooniganmenoo. Noiden jälkeen 3:ssa renkaassa vielä pitoa ihan mukavasti mut yks meni päreiks vikoilla affe päivillä. Tais kulmat ottaa hieman kipeää Botnian ulosajoista   

[hrnt]

Mä sitoudun ottaa ainakin yhen setin 205/50/15

[Una]

Pitäsköhän kans  riippuu kyl vähän että millon pitäis maksaa, on vähän kaikenlaista nyt talvenaikana muutenkin..

[wipe]

Minäkin voisin näillä näkymin näitä kunnon renkaita koittaa.

[Rc]

Yksi renkaista kiinnostunut jonoon lisää.

(Mahdollisesti pykälää kapeampana 195/50 (jos ei paljon kalliimmiksi tulisi), kun ainakin 2kpl noista nykyisistä alla olevista 205:sista, tahtoo raapia kiinni (alla nyt siis sekasetti, ja toiset 2kpl, vaikkakin samalla profiilimerkinnällä 205/50r15 on 'liian' pulleat)

- Rc

[vinha]

Mulle myös 205/50r15. Tosin r16 houkuttelisi myös, päätän tilaukseen mennessä.

Edit: Nykyiset vanteet saavat kelvata, joten otan 205/50r15.

[hrnt]

Eiköhän tulevalla kaudella pistetä taas ranking listat uusiks jos näitä menee enemmänki 

Oma kokemus näistä on vaan muutama kierros ahvenistoa Jussin kyydissä, mutta pidon määrä tuntu ihan käsittämättömältä (vaikka oon ajanu ennenki pitäivillä kumeilla, kuten r888, rs-r, rival jne.)

[Una]

Paljos nää kestikään sitä lystiä? 100 kierrosta + 5tkm kadulla?

[Jussiko]

Toi on aika lähellä totuutta. Mulla tuli kyl enemmän kierroksia radalla n. 250kierrosta? ja vähintään toi 5000km ja vielä vois ajaa lisää jos kulmat ois selvinnyt Botnian reissusta  . Kestoa saatto pidentää "nätti" tai ainakin driftitön ajotyyli kiitos lähinnä tajunnan räjäyttävän tehon puutteen.

[[Ode]]

[0fftopic]
Ei pitäisi ryhtyä laskemaan taas kustannuksia. Jos renkaat maksaa vaikka 700€ asennettuna ja niillä ajaa sen 140 kierrosta.. 5€ / kierros renkaisiin. En uskalla lähteä laskemaan kuinka paljon kierros kokonaisuutena maksaa
[/0fftopic]

[Una]

Jatketaan offtopiccia:

Mun 195/50R15 Toyo R888R:t oli asennettuina 500e ja niil on menty viime kesänä noin 200 kierrosta + vajaa kymppitonni kadulla. Vielä riittää pintaa ehkä 200 ratakierrokseen mutta kadulla sateessa ei kyllä enää tee mieli ajaa. Noilla jää siis rengaskustannukset reiluun euroon per kierros. Mut vauhti maksaa aina ja sitä nää Avonit kyllä tarjoaa.

Kustannustehokkain ratakelpoinen kumi taitaa olla Federal RS-R, ne vaan kestää kaudesta toiseen mutta vauhdista joutuu tinkimään luultavasti sen noin 5 sekuntia per kierros kun vertaa Avoneihin ja 2-3s kun vertaa triplakasiin.

[Make]

Lisää offia :

Tai rajataan tiettyihin merkkeihin ja malleihin(budjetti yleensä) kuten esim. Wolkkareiden 2 koppas cupissa ja saadaan oikeasti vertailukohtaa kierrosaikoihin.

Tällä hetkellä jos kumeilla ei mitään rajaa ja rahaa olisi ostaa aina parhaimmat tahkoo ihan eri kierrosaikoja vaikka sitten vertaisikin vähän viritettyä enemmän viritettyyn mäxään.

Toisinsanoen koko kerhon aikapankki on ihan turha jos nopeinta haetaan....

[hrnt]

Jatketaan offia:

Eihän me mitään cuppia taikka kisaa ajetakkaan, ajatus rankingissahan on se että näkee mitä aikoja muut on ajanu, ja millä kalustolla.

Eikä taida olla yhtäkään "rahalla" ajettua aikaa rankingissa, nopein ahveniston aika ajettu ihan sportti kumeilla, perus bc:n alustalla ja n. 200hv tehoilla (jos sitäkään?) ja sama muillakin radoilla, pohjat on joko viritetyillä katuautoilla sportti kumeilla taikka tehottomalla vaparilla ja semislikseillä. Noi kaikki ajat on rikottavissa melkeen millä vaan turbotetulla mx:5:llä johon laitetaan edes jotkut kunnolliset semisliksit alle.

Enkä mä tiedä mitä se nyt haittais jos joku rakentais isolla rahalla ratamiatan kellottais alle 1:20 ajan, mun mielestä se olis vaan ihan hemmetin siistiä, ja paikka rankingin kärjessä olis erittäin ansaittu.