Miata kesäksi

[sasu]

Mitkä noi tarrat ovissa on 

[public]

http://i.imgur.com/jY8V4yc.jpg

HKS, NOS, GReddy, Momo, Alpine, Pirelli... vai meniköhän se näin? Takalasissa lukee You Just Got Passed by a Girl (vasemmassa laidassa, eli sen näkee jos tulee ohitetuksi oikealta) ja I Love My S2000, kiitti vaan kaverit. 

[Una]

Noitahan saa ebaystä, itekki miettiny noit tai sit teetettyjä semmosia mitä palikoita oikeesti on kii

[Samsa]

[Kaide]

Mitkä noi tarrat ovissa on 

  ai jumalauta kun on loistava !

Muthei . Olisit kyllä hyvälä omallatunnolla voinut laittaa verolappuseen " huonokuntoinen" , on tossa arpea senverran että oikeat verot olis 200-300 euroa .  Noista on jälkikäteen huono hakea oikasua " no mutku muistin et siinä on kolhuja " . Ite maksoin 2v sitten erittäin hyväkuntoisesta veroja reilut 500

[hrnt]

Huonokuntosuus pudottaa veroja muutamalla kympillä maksimissaan, eli verojen takia ei koskaan kannata tuoda huonokuntosta, mielummin vaihtaa mittariston miljoona rullattuun, sillä oliski jo vaikutusta.

Mun ratahuorahan verotettiin seinään ajettuna (ja meni siis tietenki huonokuntosena), ja verot oli satasen sisällä siitä mitä toi mun toinen mx:ä joka oli isommalla koneella, uudempi, vähemmän ajettu ja ihan priimakunnossa. Näille siis arvottiin käytännössä ihan samat verotusarvot, ja ruttukasa sai arvon vähennystä muutaman satasen huonokuntosuuden takia -> jonkun kympin vähemmän veroja maksettavaks.

[public]

Joo siis, nyt kattelin että yleiseksi myyntihinnaksi oli heitetty 4267 euroa. Nettiautossa on kaksi 4200 euron hintaista autoa juuri nyt. Joko uskomatonta sattumaa tai ei... Verotusarvo 3000 eur ja niin edelleen.

Vähän semmonen fiilis ettei se nyt oikeesti olis montaa kymppiä tuosta heittänyt ekallakaan kierroksella, tiskintakainen mamma oli sillä asenteella liikenteessä että "Joo, '93, ehkä mun ei kannata tästä nousta sen lommojen takia". Mutta nyt sitten kävi kuvaamassa ja reklamaatio on vetämässä. Katsotaan mitä tulee.

[Tem]

Huonokuntosuus pudottaa veroja muutamalla kympillä maksimissaan, eli verojen takia ei koskaan kannata tuoda huonokuntosta, mielummin vaihtaa mittariston miljoona rullattuun, sillä oliski jo vaikutusta.

Just näin. Huonokuntosuuden maksimialennus tais olla 3%, jos tuo ihan romun. Lukee kyllä Tullin sivuilla autoverojutuissa tuokin, kannattaa tsekata, jos tietoa tarvii.

[Make]

Mulla olisi tiedossa todella hienokuntoinen mx-5 jos harrasteauto kiinnostaa jotakuta.

Harraste sen takia kun hinta ei ole halvin ja uudempikoristakin saa halvemmalla jos käyttöharrastetta hakee.

Suomiauto -96 Na 1.8 koneella ja 132tonnia mittarissa.  Loput yyveellä.

[leyak]

Kiitokset kaikille jotka kommentoivat, ja myös vaikuttivat  siihen, että olemme nyt tyytyväisiä NBFL 1.8 2003 omistajia. Vaiheet ovat liian moninaiset tässä selostettaviksi, mutta lyhyesti: Foorumi johti, monen muun asian lisäksi, auton omistajan yhteydenottoon ja sitten kauppaan. 6 viikkoa meni, jälkeenpäin ei voi muuta kuin ihmetellä iäkkään (mutta selvästi vielä lapsekkaan) ostajan mielenmuutoksia. Opinnot jatkuvat

[Zuissi]

Kiitokset kaikille jotka kommentoivat, ja myös vaikuttivat  siihen, että olemme nyt tyytyväisiä NBFL 1.8 2003 omistajia. Vaiheet ovat liian moninaiset tässä selostettaviksi, mutta lyhyesti: Foorumi johti, monen muun asian lisäksi, auton omistajan yhteydenottoon ja sitten kauppaan. 6 viikkoa meni, jälkeenpäin ei voi muuta kuin ihmetellä iäkkään (mutta selvästi vielä lapsekkaan) ostajan mielenmuutoksia. Opinnot jatkuvat

  Onnea perheenlisäykselle!

[public]

Onnittelut!

Oma tuli jo kilvitettyä onnistuneesti ilman suurempia murheita, ja tarratkin lähtivät jo joku tovi sitten. Nyt vaan kovaa ajoa 

[Taski]

Tuli ostettua aika randomilla puhelimen välityksellä Saksasta näkemättä Matukka kun alko tehdä viikko sitten mieli kesäautoa, ja samalla tarvitsi jonkun vekottimen toimittamaan kakkosauton virkaa.

Tänään ajeli rekka pihaan ja tiputti vekottimen kyydistä.

 Positiivinen yllätys.

Katto täysin ehjä?!?
Alusta Puslat, alapallot, iskarit kaikki OK, ei vuoda nesteitä, sisusta käytännössä niin hyvässä hapessa kuin voi 13 vuotta vanhassa autossa olla, ei repeämiä eikä ratti ole mitenkään erityisen kulunut. Täysin orkkiskunnossa näyttäis olevan ja kansiollinen kuittejakin + huoltokirja tuli mukana. Eli kannatti ostaa näkemättä pienellä riskillä

Katsotaan nyt vielä kun saadaan kilpiin. Matukan perus ruostepaikka eli helmat takaa alkaa pikkusen jo kuplia, eli ne kannattanee maalata, jakopää tehdä, öljyt jne vaihdella.

Rouva saanee tuosta nyt kesäksi auton. Meikäläinen pääsee omimaan sitten kun tulee lunta että voi luisutella Sen verran koekilvillä kävin testailemassa että lukkoperän ja kunnon alustan se kyllä kaipais...

Siinä on matukasta kuva.

Katotaan mitä seuraavaks:

[Make]

Helmat jos kuplii takapäästä niin maali ei riitä enää millään vaan on jo ne sisemmät pellit kadonneet.

[Taski]

Täytyy varmaan hoidella kuntoon sitten piakkoin, vähän koputtelin ja tuntuu olevan aika löysää. 
Missäs muualla näissä on "perus" ruostepaikat, tulisi katsottua kaikki samalla?
Tuli kilvitettyä. Nyt varmaan pari sataa kilsaa tullut pyörittyä ja lukkoperä olis sateella kyllä vallan mainio kapistus kun nyt tuntuu lähtevän tiukemmissa mutkissa märällä sisempi pyörä aina jauhamaan.