Yleinen > Osto, tuonti ja verotus.
NB/NC hakusessa Saksasta: konsultaatiota kaivataan!
Una:
Ite tuli huomattua että saksalaiset vastaa tiedusteluihin välillä melko huonosti vaikka lähestyis saksan kielelläkin. Englanniks vastausprosentti on vielä huonompi. Ite taisin lähetellä syksyllä mailia kuudesta autosta ja kolme muistaakseni vastas ja niistäki yks osottautu kusetukseks ja auto olis ollu jossain espanjassa muka.
OJ:
--- Lainaus käyttäjältä: Una - 21.04.17 - klo:20:20 ---Ite tuli huomattua että saksalaiset vastaa tiedusteluihin välillä melko huonosti vaikka lähestyis saksan kielelläkin. Englanniks vastausprosentti on vielä huonompi. Ite taisin lähetellä syksyllä mailia kuudesta autosta ja kolme muistaakseni vastas ja niistäki yks osottautu kusetukseks ja auto olis ollu jossain espanjassa muka.
--- Lainaus päättyy ---
Offtopicia, mutta varsin hyvä vastausprosentti kyllä verrattuna siihen, jos yrittää Suomessa keskimääräistä nettiauto-myyjää lähestyä sähköpostilla. Ehkä max joka viides vastaa ja sekin yleensä useamman viikon viiveellä.. : P
Msuominen:
--- Lainaus käyttäjältä: Una - 21.04.17 - klo:20:20 ---Ite tuli huomattua että saksalaiset vastaa tiedusteluihin välillä melko huonosti vaikka lähestyis saksan kielelläkin. Englanniks vastausprosentti on vielä huonompi. Ite taisin lähetellä syksyllä mailia kuudesta autosta ja kolme muistaakseni vastas ja niistäki yks osottautu kusetukseks ja auto olis ollu jossain espanjassa muka.
--- Lainaus päättyy ---
Itse sain sähköpostikyselyihin noin 3/30 vastauksen, vaikka vedin google translatella saksaksi. Tekstarilla kyseltäessä vastauksia tuli ehkä 4/15. Soittamalla sain 10 tyypistä ehkä 5 kiinni. Kuulemma kulttuuri on myös sellainen, että myyjän kiinnostus lopahtaa jos auto lähtee ulkomaille. Kokevatko sen sitten isompivaivaiseksi vai mistä mahtaa olla kyse. Mulla tuttu jeesasi auton hankinnassa ja muutama pommi tuli hänen ansiosta väistettyä. esim. autoliikkeessä ollut hyvän oloinen yksilö osoittautuikin hänen tiedustelunsa jälkeen huonoksi. Auto ei ollut rekisterissä ja kun ostaja löytyy niin vasta sitten rekisteröivät, ja siihen joku pikkuvika ja osien haaliminen niin siinä saa äkkiä koko arkiviikon kaivaa nenää ja pyöritellä peukaloita kun venaa et saisi auton kondikseen.
Se tuli sentään huomattua, että puhelimessa sai aikahyvin selville onko kusetusta vai puhuuko myyjä autosta kuten sen kunto oikeastikin on.
Se myös tuli huomattua, että jos yksilö vaikutti hyvältä niin se meni kyllä parissa päivässä :(
Se tuli myös opittua, että jo ennen reissuun lähtöä kannattaa tehdä esikauppasopimus, sen ansiosta myyjä ei voi kaupata autoa jollekin aikaisemmin paikalle ehtivälle. Sellaistakin kuullut, että oot menossa paikanpäälle ja 50km ennen soitat myyjälle "oon kohta siellä, älä myy sitä" -"juu en myy" sitten kun kurvaat pihaan niin keijo jo kättelee kauppaa jonkun toisen kanssa.. saattaa vähän 'tuttaa kun suomesta oot lähtenyt matkaan :)
saksalainen:
--- Lainaus käyttäjältä: Msuominen - 22.04.17 - klo:09:43 ---Auto ei ollut rekisterissä ja kun ostaja löytyy niin vasta sitten rekisteröivät, ja siihen joku pikkuvika ja osien haaliminen niin siinä saa äkkiä koko arkiviikon kaivaa nenää ja pyöritellä peukaloita kun venaa et saisi auton kondikseen.
--- Lainaus päättyy ---
Tämä on kyllä saksalaisten autoliikkeiden normaali käytäntö. Autot eivät ole rekisterissä pihassa, vaan ne rekisteröidään uudelle omistajalle. Johtuu Saksan rekisteröintilainsäädännöstä, jossa rekisteröinti on omistaja+autokohtainen, eikä autokohtainen kuten Suomessa. Kilvet menee aina uusiksi kun auto vaihtaa omistajaa (riippumatta siitä, että lähteekö auto ulkomaille vai ei). Liikkeillä on omat siirtokilvet vakuutuksineen joilla voi koeajaa autoja. Pikkuviat ja huollot liikkeet selvittää varmasti etukäteen, jos ilmoittaa tulevansa ostoaikeissa paikalle. Liikkeet hoitaa myös vientirekisteröinnin asiakkaan puolesta jos niin haluaa, mutta heillä menee siihen muutama päivä. Minä tein sen itse ja sainkin sitten kökkiä virastossa yhden arkipäivän.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta