Paluumatkalla oli vaihtoehdot:
- Katto kiinni: soijaa pukkaa, rengasmelu
- Katto auki: mukavan viileetä, muiden autojen melu, tuulen pyörteily, ja varma palaminen auringossa.
Piti ajella takaikkuna avattuna, toimi yllättävän hyvin. Helsingissä ekoissa valoissa rätti auki.
Mutta hauskaa oli! Huomasi kyllä lämpötilan vaikutuksen. Yhdessä vaiheessa auto oli ihan leija, pito hävisi tosi helposti (*köh*) ja ei oikeen tuntunu pysyvän tiessä kiinni. Rengaspaineita säädin hetken tuloksetta, kunnes tajusin jäykistää iskareita. +10°C kevätkeleillä säädetyt asetukset ei luonnollisesti toimi 17°C lämpimämmässä. Parin pykälän kiristys ja taas tuntui normaalilta. Nyt pitää vaan selvittää lämpenemisongelmat, jotka tosin tuntuivat hävinneen auton seistyä noin 30min varikolla, joten ilmeisesti mitään isoa siellä ei ole. Termari ei ehkä toiminut täysin?
