Virta katoaa

[Marko]

Onko ideoita, minne virrat katoavat, kun muutaman päivän seisonnan jälkeen akku oli niin tyhjä, ettei lähtenyt käyntiin ilman apuvirtaa käynnistyskaapeleilla. Akku on uusittu tänä kesänä eli sekään tuskin on syynä.

[Atte.V]

No melkeen mikä vaan viallinen sähkölaite voi syödä virtaa. Melkeenpä kannattaa niin alkaa tutkimaan että virtamittari kiinni ja sit sulakkeita yksitellen irti ja jos jonkun sulakkeen irrotuksen jälkeen virran kulutus tippuu niin siellä on syyllinen.

[Urban]

Heh, olin pari viikkoo ulkomailla ja tais olla auto kolmisen viikkoo tallissa niin eipä ollu akussa mitään jäljellä. Pitää mittailla mikä syö, mut voisin veikata stereoita jotka on suoraan akussa kiinni. Ei oo auto seissy ennen noin kauaa niin eka kerta kun tulee esiin. Myyjä muistaakseni puhui vaihtaneensa uuden akunkin.

[VesCu]

Yks kolmaskin miatalainen valitteli samaa. Se oli paikantanut 'vian' varashälyttimeen. Oli kuulemma hänellä ollut stereot eri sulakkeen takana.

[Kassu]

Tuota virran katoamistahan ei helpota ollenkaan pieni akku. Meinaan vaan että jos olis tehokkaampi akku, sitä kestäis pienellä vuotovirralla tyhjentää pidempään.

Mites kauan teillä on akut kestäneet? Mulla ei ole vielä tullut ongelmia akun kans, akku uusittiin 2003 kun auton ostin. Siitä oli liikkeessä mennyt akku heikoksi, joten siihen vaihdettiin uusi alkuperäinen akku.


- Kassu -

[Urban]

Unohdin mainita, että stereot tosiaan syö vaikka ei oo päällä. Välillä asettui etupaneelin irroituksen jälkeen 280mA ja seuraavalla yrityksellä tiputti tuosta johonkin 200mA. Lopuksi tajusin kokeilla ottaa cd:n ensin pois sisältä ja silloin sain 90mA. En jaksanu enempää testailla tosin, että tiedä vaikka oli taas joku satunnainen juttu, kun ei tosta mitään logiikkaa saanu kulutukselle, kun se vaihteli riittävästi. Eli siis 10-20 päivää ja akku on tyhjä.

[E38]

Mites kauan teillä on akut kestäneet?

Pisin aika on ollut 10 päivää kun auto on ollut ajamatta ja sen jälkeen lähti tulille vielä ihan nätisti. Akkuna on Bilteman musta huoltovapaa akku vuodelta 2004.

Otan akun aina irti jos joutuu seisomaan yli 2 viikkoa. Näin kaikilla autoilla.

[Urban]

Ostin tosiaan toukokuussa mx5partsin WestCo AGM-akun vanhan kai kulahtaneen tilalle. Käynnistysongelmat katosivat, kunnes tänään noin 11 päivän seisottamisen jälkeen (autossa oli vasemman takajarrun liukutappi jämähtäny kiinni joten ei viittiny ajella) ei lähtenyt auto käyntiin, ei edes pyörittänyt ja kojetaulun valot paloivat hetken himmeinä kunnes pimeni kokonaan.

Mekaanikko tarkasti laturin joka latasi ok ja vuotovirran joka oli olematon. Lisäksi akkutesteri antoi akulle vian: kenno-oikosulku, uusittava, 10.74v. Akku testattiin melko tyhjänä, mutta just ja just riitti auton käynnistämiseen. Akku testattiin EN moodissa ja just luin westcon sivuilta että se on CCA? Mitälie noi ees meinaa tai vaikuttaa?? Luin tosta testeristä netistä, että pitäis toimii AGM-akkujen kanssa ja tukee jotain standardeja mm. EN ja CCA.

Joillain oli täällä tota WestCo akkua? Onko ollut mitään ongelmia? On se nyt kumma ku uus akku on heti paskana. Kiva lähettää takuuseen toi ku postikulut on varmaan ihan riittävästi, elleivät korvaa.

Ja jos vika ei olekaan akussa niin voiko olla mitään joka alkaa syömään virtaa vaikka tunnin välein tms, siis jenkkimallin perusvarusteista??

Ja HUOM: Olen siis fixannut noi stereot kuntoon siten, että vain muistivirta otetaan akulta ja stereoita ei saa enää päälle jos ei oo virrat päällä. Siten vuotovirta laski kymmeneen milliampeeriin.

[CD]

Mulla on ollut sama akku 4kk. Auto seisoi vajaan kuukauden tallissa ja lähti käymään niinkuin aina ennenkin. Eli ei ongelmia täällä.

[Marok]

Yksi helppo ratkaisu on laittaa erillinen päävirtakytkin, ei tuu mahahaavaa eikä tartte rassailla kaapeleita eestaas. Ihan vaan ajatuksena. Ei ole kallis eikä edes vaikea asentaa.

[moregore]

entisessä autossa kanssa westco ja palvelu moitteettomasti.

[Urban]

Nonni sain laturin (siis pistorasiaan 0,8a versio, ei se autoon tuleva) hankittua niin pääs lataamaan. Akku latas ja se on kunnossa myös testerin mukaan. Päästään takaisin kysymykseen miksi akku tyhjeni.

Testasin akun napojen väliltä jännitteen auton ollessa käynnissä ja se oli 15,2v. Akun ladattua siinä oli 12,9v. Luvut kuulostaa hyviltä ja kertoo että laturi lataa myös? Kuitenkin löysin vian eli laturivalo ei syty kojetaulussa ollenkaan kun laittaa virrat / käyntiin. Senhän pitäis vilkahtaa. Haynesin oppaan mukaan jos valo ei syty ollenkaan: 1. polttimo palanut 2. laturi viallinen 3. kanta / johdoissa vikaa.

Lisäksi kun laittaa virrat ja kuuntelee laturin läheltä niin kuuluu sähkömäinen ääni. Tuntuu tulevan laturista mut vaikee paikallistaa täysin, tuskin se voi muualtakaan tulla. Ja tuskin tuo on normaalia? Torstaina auto huoltoon jos siellä jotain selviää.

Nyt on vähän liikaa ilmenny vikoja ja kohta varmaan palaa olemattomat rahat laturiin prkl

Kokeilin vielä vuotovirrat ja ekassa testissä sain 0,15A kulutuksen eikä tippunu siitä mihinkää pariin minuuttiin. Mun laskujen mukaan tällä kulutuksella reilun viikon kestää akku kun auto seisoo. Sitten mittari irti ja 10 sek päästä takas niin asettu 0,01A (130 päivää) mikä kuulostaa asialliselta. Loput testit tuli samaa. Ei mitään käsitystä miksi aluksi jäi isompi kulutus päälle (oli kyllä silloin avain virtalukon pohjassa, otin pois testasin 10mA, laitoin takas testasin 10mA).

[Urban]

Viime syksynä hankittu motonet laturi päätyi vihdoin autoon, nyt toimii laturin merkkivalo kun laittaa virrat päälle, ja sammuu siis käynnistettäessä, kuten kuuluukin. Mystiset virtaongelmat liittyivät sitten ilmeisesti osittain rikkinäiseen / akkua välillä tyhjentävään laturiin.

[asfyd]

Akku pitää NB:ssä virrat, mutta ajaessa latausvirrat katoaa kierrosten noustessa 3000rpm tietämille (valot himmenee). Jännitteensäädin, laturi...? Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa?

[Samsa]

Akku pitää NB:ssä virrat, mutta ajaessa latausvirrat katoaa kierrosten noustessa 3000rpm tietämille (valot himmenee). Jännitteensäädin, laturi...? Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa?

Kaks kertaa ollut sama ongelma. Kummallakin kerralla syynä laturin löysällä ollut maadoitusjohto.