Miata.fi
Yleinen => Osto, tuonti ja verotus. => Aiheen aloitti: Mikael - 19.12.14 - klo:13:54
-
Olenko nyt ajatuksieni kanssa ihan väärässä, jos ymmärrän tämän uutisen niin, että kaikki NBFL on verotettu väärin? :D Eli nyt niitäkin voi ihminen kuvitella tuovansa suomeen ilman sitä sairasta veroprosentin korotusta?
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/tulli_sai_turpiin_autoverot-29721
-
Kaikki Suomeen käytettynä tuotavat autot on verotettu väärin. Olisiko jo aika kuopata tämä systeemi ja antaa tavaroiden liikkua vapaasti EU alueella ? Tulli taas kehittelee tilalle jotain entistä monimutkaisempaa sirkusta ja rahastuksen nimi vain muuttuu joksikin muuksi ja summa nousee entisestään. Ei olisi kovin kaukaa haettua ja kohtahan se nähdään !
-
Olisiko jo aika kuopata tämä systeemi ja antaa tavaroiden liikkua vapaasti EU alueella ?
(http://i.imgur.com/XyrOR.gif)
-
Niin siis kaikkihan sen tiesi että ne on verotettu väärin, mutta meinasin, että nythän se on niinku ikäänkuin "todistettu". Joka kai tarkottaa että kaikki NBFL tuoneet voinee hakea sen väärinverotetun rahansa takasin? :)
Ja eikai nyt tätä hyvää ja terveeksi havaittua väliaikaista autoveroa kannata poistaa... "Rusinat pullasta" - tyyppinen ratkaisu Suomelle tämä EU niinkun joku viisaasti sano jossainvälissä...
-
Nyt kävi taas hyvä tuuri niillä jotka on tuonu auton viimesen kolmen vuoden aikana. Tulevaisuuteen toi ei varmasti vaikuta mitenkään, koska tulli kuitenki korjaa ton "tappion" keksimällä jonkun uuden maksun joka tulee voimaan heti vuodenvaihteesta...
-
Joka kai tarkottaa että kaikki NBFL tuoneet voinee hakea sen väärinverotetun rahansa takasin? :)
Sitä juuri. NBFL:t pitää verottaa 29%:lla jos ei ensirekisteröintihetken Suomessa ko. autolle käytettyä veroprosenttia ole tiedossa?
Muistuttaisin, että jos olet verotuttanut vuonna 2011 ja haluat valittaa, niin valitusaika umpeutuu tämän vuoden viimeisenä päivänä klo 16.15. Siis alle kaksi viikkoa aikaa toimia.
Valituksen ei tarvitse olla täydellinen, pääasia että se on kirjattu ennen tuota ajanhetkeä.
-
Otetaas vielä kertauksena näin hitaammallekin..
Eli autoa ei saa lyödä nyt korkeemmalla veroprosentilla kun vastaavan auton veroprosentti käyttöönottohetkellä, muuten suositaan sisämarkkinoita?
Mites esim. RX-8 vuodelta 2007, jonka CO2-päästöt on jonkun lähteen mukaan 282g/km --> Nykyisten verotaulukoiden mukaan veroa maksettais 45,7%.
Mistä ihmeestä mä löydän tiedon siitä, minkä verran veroa on maksettu vuonna 2007? Rukkastuntumalla ehkä 25-30%?
EDIT:
Uutena tai vuoden 2002 jälkeen valmistetun käytettynä verotettavan
1) henkilöauton ja muun 10 a §:n 1 momentissa tarkoitetun auton vero on 28 prosenttia auton verotusarvosta vähennettynä 650 eurolla
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2003/20030266
-
Mistä ihmeestä mä löydän tiedon siitä, minkä verran veroa on maksettu vuonna 2007? Rukkastuntumalla ehkä 25-30%?
Tätä par-aikaa muuallakin ihmetellään. 9xxFinnillä (http://9xxfin.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=23381)on ainakin pari henkilöä, jotka näissä valitusruljansseissa ovat olleet mukana ja sieltä pari nostoa:
2003-2007 vuosimallin autojen oikea veroprosentti on joskus hieman haasteellista selvittää. Suuri kiinnostus Porschejen osalta keskittyy todennäköisesti noihin vuosimalleihin. Varmaa on ettei prosentti ole 28% vaan vähän sen alle. Todellisen prosentin selvittäminen vaatii tuotavan auton OVH Suomessa ensirekisteröinti päivänä. Tässä on huomioitava siis myös kaikki uutena kiinni olleet lisävarusteet. Kun OVH on selvillä on helppo katsoa veroprosentti tullin taulukosta: http://www.tulli.fi/fi/tiedotteet/lehdistotiedotteet/0000_tiedotteet/tiedote_20141219_1/OVH_vertailuprosentit.pdf
Ainakin teoriassa kuka vaan pystyy määrittämään tarkan prosentin jos kyseisen kaltaisia autoja on tuotu maahan ja selvittäjä tietää mitä tekee. Kun olet tuonut auton maahan ja tiedät aikoinaan uutena Suomessa myydyn vastaavan auton rekisterikilven pääsee noilla tiedoilla eteenpäin. Eli kilven perusteella selvität VIN:in ja sen avulla optiot. Vaadit VIN:in perusteella tullilta tiedon kuinka paljon kyseisestä autosta on uutena tilitetty autoveroa maahantuojan toimesta. Lisäksi selvität kyseisenä aikana voimassa olleen hinnaston OVH:n mukaan lukien lisävarusteiden hinnat. Selvittämällä OVH:n + optioden hinnat ja tietämällä autosta todellisuudessa maksetun veron määrän on helppo laskea todellinen veroprosentti.
-
Mielenkiintoista tässä on myös mekanismin positiivinen takaisinkytkentä.. Eli kun autoveron määrä laskee, niin käytettyjen autojen arvot laskevat, jolloin autoveron määrä laskee jne..
-
Mielenkiintoista tässä on myös mekanismin positiivinen takaisinkytkentä.. Eli kun autoveron määrä laskee, niin käytettyjen autojen arvot laskevat, jolloin autoveron määrä laskee jne..
Voin uskoa että autoliikkeillä on _ihan syystä_ huoli omien varastojensa arvosta.
Itsehän odottelen innolla mihin muutamankin auton verotusarvot keväällä lähtee menemään, hillot jo tilillä kuumottaa.
-
Itsehän odottelen innolla mihin muutamankin auton verotusarvot keväällä lähtee menemään, hillot jo tilillä kuumottaa.
Mulle voi laittaa jos ei kaikki mahu tilille laughing-smiley-014
Muttajoo, hyvä että joku jaksaa Tullia vastaan tapella. Näistä ei taida olla hyötyä semmoisessa tilanteessa että on tuodun auton toinen omistaja vaan auton maahan tuoneen henkilön pitäisi asiasta tullille valittaa ja mahdolliset korvaukset maksetaan niin ikään sinne?
-
Lisää lunta tupaan tullissa
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1419224071863.html?pos=ksk-trm-auto-ospu
-
Näistä ei taida olla hyötyä semmoisessa tilanteessa että on tuodun auton toinen omistaja vaan auton maahan tuoneen henkilön pitäisi asiasta tullille valittaa ja mahdolliset korvaukset maksetaan niin ikään sinne?
Juu, verotuksesta saa valittaa vaan verotettu.
-
Näistä ei taida olla hyötyä semmoisessa tilanteessa että on tuodun auton toinen omistaja vaan auton maahan tuoneen henkilön pitäisi asiasta tullille valittaa ja mahdolliset korvaukset maksetaan niin ikään sinne?
Juu, verotuksesta saa valittaa vaan verotettu.
Toi on kyllä niin perseestä, kyllä se liikaa maksettu vero pitäisi maksaa auton senhetkiselle omistajalle sehän sen veron on loppupeleissä maksanut ostohinnassa.
-
Näistä ei taida olla hyötyä semmoisessa tilanteessa että on tuodun auton toinen omistaja vaan auton maahan tuoneen henkilön pitäisi asiasta tullille valittaa ja mahdolliset korvaukset maksetaan niin ikään sinne?
Juu, verotuksesta saa valittaa vaan verotettu.
Toi on kyllä niin perseestä, kyllä se liikaa maksettu vero pitäisi maksaa auton senhetkiselle omistajalle sehän sen veron on loppupeleissä maksanut ostohinnassa.
Tuskin täysimääräisenä, mutta osittain kyllä. Reiluahan se ei missään nimessä ole, että seuraavatkin omistajat kärsivät vääristä veropäätöksistä, mutta johonkinhan toi ketju on katkaistava. Voihan sitä yrittää pyytää palautusta myyjältä .... joka tietysti ja vain bowrofl laughing-smiley-014 moisille vaatimuksille.
-
Jos joku on trokannut viime aikoina autoja Suomeen ja hoitanut vielä verotuksen, niin aika nussakka tili tulossa kun viimeisen kolmen vuoden ajalta lähtee hakemaan hyvitystä veroista.. smoker
-
Paitsi jos on tehnyt tiliä jo kusettamalla niin asiakasta kuin tulliakin.
Laskeskelin erään autoliikkeen voiton edellämainituista tapauksessa ja voittoa varovasti arvioiden tehnyt kolmen vuoden aikana liki 800tonnia....
-
Kyllähän se vero kuuluisi kaiken järjen mukaan palauttaa viimeiselle omistajalle eikä auton tuoneelle taholle mikäli he ovat eri henkilöitä, mut koska Suomessa nämä asiat järkevästi olisi mennyt.
-
Jaa silleen että kun se kiertää omistajalta toiselle valitusajan puitteissa niin kaikki sais hakea siihen vuorollaan oikaisua veroihin? laughing-smiley-014
-
Ei vaan viimeisin omistaja eihän sitä veronoikaisua makseta kuin kerran.
Ei se nyt ainakaan sellaiselle kuulu kenellä ei enää autoa ole laughing-smiley-014
-
Niin mutta jos auto ois vaikka tuotu vuosi sitten ja nyt hakisin siihen oikaisun ja saisin sen, jonka jälkeen myisin sen heti markkinahintaan. Niin eikö tolla logiikalla se joka sen multa ostaa olis ihan yhtä oikeutettu hakemaan oikaisua myös?
Kyllähän se on niin että se vero on maksettu sen auton maahantuontihetkellä määritetystä arvosta ja se todennäköisesti iän myötä kuitenkin halpenee joten jonkun pitäisi määrittää se arvo uudestaan..
-
Aika mahdottomalta byrokratialta kuulostaisi, että lopullinen omistaja saisi jotain palautuksia verotuspäätöksien johdosta veroista, joita hän ei suoraan ole maksanut. Samalla tavalla muissakin veroissa lisävero maksaa yritys eikä loppuasiakaat.
-
Ei vaan viimeisin omistaja eihän sitä veronoikaisua makseta kuin kerran.
Ei se nyt ainakaan sellaiselle kuulu kenellä ei enää autoa ole laughing-smiley-014
Mites sitten, jos itse oisit tuonu auton Suomeen, maksanu siitä verot, ajanu autolla jokusen vuoden ja myynyt sen naapurin Villelle ja sit todetaan, että olet maksanut liikaa veroa. Oisitko edelleen tuota mieltä ku yks päivä naapurin Ville paukuttelee henkseleitään, että heh heh, mun tilille rapsahti palautusta sun maksamasta autoverosta?
-
Aika kusipää tää Ville. ;D
Mutta näin mä ainakin olen ymmärtänyt että sen auton ensirekisteröijä on ainut kuka voi saada ne palautukset. Itse sain 1700e takaisin valituksen johdosta edellisen autoni kohdalla. Aina kannattaa valittaa!
Autoverotuksen pitäisi mennä käytön mukaan eikä auton mukaan. Näin saataisiin autokanta uusittua.
-
Joutuuhan uusi omistaja maksamaan edellisen rästiin jättämät käyttömaksutkin jos haluaa autollaan ajella niin miksei tämäkin veroseuraamus siirtyisi omistussuhteen myötä ;)
-
Mites sitten, jos itse oisit tuonu auton Suomeen, maksanu siitä verot, ajanu autolla jokusen vuoden ja myynyt sen naapurin Villelle ja sit todetaan, että olet maksanut liikaa veroa. Oisitko edelleen tuota mieltä ku yks päivä naapurin Ville paukuttelee henkseleitään, että heh heh, mun tilille rapsahti palautusta sun maksamasta autoverosta?
Kyllä mä olisin sen maksamani kokonaishinnan (autonhinta+tuontikulut+verot) mukaan ottanut Villeltä rahatkin niin en kokisi olevani oikeutettu jälkikäteen hakemaan itselleni Villen maksamia veroja.
-
Oman entisen autoni (Audi) verotus-ja oikeusprosessi Suomessa kesti vuodet 2003-2012 ja jatkui vielä vuoteen 2014. Oma vahva kokemukseni on se, että tulli pyrkii kusettamaan joka käänteessä (suorastaan valehtelee). Suomen oikeuslaitos, viime kädessä korkein hallinto-oikeus muistuttaa enemmänkin veikkaustoimistoa (olen tutustunut moniin oikeuden ratkaisuihin). Nämä eivät ole mielipiteitäni - näistä on mapillinen aineistoa.
Siihen nähden 11 vuoden käsittelyaika oli kuitenkin kohtuullinen, että Suomen alunperin tilapäiseksi säädetty autovero täyttää ensi vuonna 57 vuotta. Autoveron alkuperäisenä tarkoituksena oli estää valuuttavarantojen pakoa Suomesta. Tästä juontaa autoveron perusajatus siitä, että tuonnin on oltava tiukasti kontrolloitua. Näin ollen yksityinen tuonti ei ole sallittavaa ja jota voidaan ohjata erilaisin tullin verokikkailuin ja yhteistyöllä ns. virallisten automaahantuojien kanssa.
-
Juu-u "Veroprosentti ei siis voi ylittää ajoneuvoon ensirekisteröintihetkellä sovellettua prosenttia."
Omasta viime kesäisestä tuonnista tulli arpoi arvoksi 15442,75 ja verot 4957,12 eli 32%. Mitähän lie veroprosentti ollut vuonna 2008 Suomessa myytävälle vastaavalle. Mistähän tuon nyt sitten selvittää, saatavien puolellehan tuo rankasti menee jos ymmärsin asian oikein. :scratch
-
Mitähän lie veroprosentti ollut vuonna 2008 Suomessa myytävälle vastaavalle.
Lisätietoa http://www.auto-saksasta.fi/fi/blogi/item/8-autovero-oikaisun-hakeminen.html (http://www.auto-saksasta.fi/fi/blogi/item/8-autovero-oikaisun-hakeminen.html)
01.01.2008 - 31.03.2009 rekisteröidylle autolle veroprosentti määräytyy päästöjen mukaan. Tässä lienee oikea lista http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/5480.pdf (http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/5480.pdf)
-
Kiitokset! Onkohan tuo nyt näin yksiselkoista kun taulukot näyttää. Oman auton (ensirek. 5.3.2008) päästöt 183g/km ja tuon taulukon mukaan vero 22,3% eli olisi pitänyt verottaa vain 3443,73e? :jawdrop
-
Mullakin näyttäs olevan verotettu miniä 30,2% ja ton taulukon mukaan olis ollu 23,7% oikea. Tostahan tulee jo melkein tonni eroa.
Ilmeisesti vapaamuotoinen muutoshakemus vaan menemään?
-
Joo itellä saatavia tulee puoltoista tonnia mikä kuulostaa aika kivalta. Halpahan tuo palvelu tuolla Suomen tuontipalvelulla olis, 25e niin ei tarvitsisi itse alkaa tekstiä ja päätösnumeroita vääntämään.
-
Mistä löydän autoni ovh. hinnan vuodelta 2005?
-
Niin sanoppa se. Tuulilaseja etsimään. Niissähän oli aina hinnat lopussa.
Mun täytys löytää 2004 one cabriolettiin.
-
Mulla pitäis olla TM:n autokuvastot tallessa joka vuodelta alkaen 1990 niin kauan kuin julkaistiin. Pitää kaivaa esiin
-
Jes tietoa kehiin :) äkkiseltään laskin että viis sataa pitäis ainakin saada takas.
Sullakin marko oikomisen paikka niin saat fyrkkaa takas.
-
Mullakin näyttäs olevan verotettu miniä 30,2% ja ton taulukon mukaan olis ollu 23,7% oikea. Tostahan tulee jo melkein tonni eroa.
Ilmeisesti vapaamuotoinen muutoshakemus vaan menemään?
Olitko sinä se joka sen alkuperäisen veron maksoi suoraan Tullille ? Muutenhan sitä on turha hakea
-
Kyllä ja vasta maksoin lisääkin samasta autosta kun kilsat mukamas vituillaan tullin mukaan. Pitäs tulla tuplaten mun maksama lisämaksu takas.
-
Jes tietoa kehiin :) äkkiseltään laskin että viis sataa pitäis ainakin saada takas.
Sullakin marko oikomisen paikka niin saat fyrkkaa takas.
Soitellaan huomenna. Lehdet on tytön huoneessa enkä viitsi mennä penkomaan, kun nukkuu
-
Onkohan tuo nyt näin yksiselkoista kun taulukot näyttää. Oman auton (ensirek. 5.3.2008) päästöt 183g/km ja tuon taulukon mukaan vero 22,3% eli olisi pitänyt verottaa vain 3443,73e? :jawdrop
Kyllä. Juuri välin 1.1.2008 - 31.3.2009 ensirekisteröityjen verotuksen hienous on, että sellaista jälkituodessa eivät enää saa periä elvin osuutta sign0058
-
Sinne lähti oikaisu, katellaas ehtiikö neljässä kuukaudessa takaisin. Siinä on talvivanteet/renkaat ja lämppärirahat ensi talveksi. food-smiley-004
-
Kiitokset! Onkohan tuo nyt näin yksiselkoista kun taulukot näyttää. Oman auton (ensirek. 5.3.2008) päästöt 183g/km ja tuon taulukon mukaan vero 22,3% eli olisi pitänyt verottaa vain 3443,73e? :jawdrop
jos tuo pitää paikkansa niin alkas verotki näyttää siltä että vois tosissaan harkita tuommosen NC:n hommaamista!
-
Trafilta tuli juuri vuotuinen maksulappu ja tiedotteen mukaan ajoneuvoveron perusvero (käyttömaksu) nousee vuoden 2016 alusta keskipäästöisellä autolla noin 60 euroa. Vertailin huvikseni että mikä on ero vuosimallien 2000 ja 2001 välillä, kyseessä 1.8 kone. Eli mikä on ero kun verotetaan auton kokonaismassan tai päästöjen mukaan. Vuodesta 2016 alkaen vm. 2000 auton massaan perustuva käyttömaksu on 186 €. Jos sama vm. auto menisi auton päästöjen mukaan (218 g/km), niin vero olisi 320 €. Vuosimallissa 2001 perusteena viralliset päästöt, jotka ovat muutaman gramman pienemmät kuin 2000:ssä, vuosimaksu tulee olemaan n. 310 €.
Voisi sanoa että 2000 ja vanhemmat Miatat, niin tässä kohtaa on eduksi niiden pieni massa, virallisilla päästöillä ei väliä. Lisäksi tietenkin tuo muutaman kympin säästö katsastuksessa kun ei ole OBD-mittausta.
Toinen juttu on tullin perimä autovero josta topicissa on keskusteltu. Mutta tuo KHO:n ratkaisuhan tulee helpottamaan uusimpien MX-5:n maahantuojia ( => vm.2007). Minulla tullin vuonna 2013 verottama autoveroprosentti oli 22,90. Tämähän määriteltiin myöskin auton massan mukaan (oma massa 1100 kg). Ilmeisesti 2001-2007 malleissa autoveroprosentti on kuitenkin hieman tuota suurempi - tarkoitan tuota uutta KHO:n määritelmän mukaista prosenttia.
-
Taistelu jatkuu. Ei ne osaa lopettaa ja mikäs siinä kun veronmaksajat maksaa viulut niin tuulimyllyjä vastaan voi tapella ihan rajattomasti.
EDUSKUNTA HALOOOOO ?!?!? Olisiko aika jo viheltää peli poikki ?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1422585883200.html?pos=ksk-trm-auto-ospu
-
mikäs siinä kun veronmaksajat maksaa viulut niin tuulimyllyjä vastaan voi tapella ihan rajattomasti.
Hauskintahan tossa on, että ihan sama mitenpäin se kääntyy, ni valtio ottaa kuitenkin tarvittavat rahat kansalta jotain kautta ja lopputulos on ihan sama rahavirta. biggthumpup.
-
Kyllä tää on yhtä sirkusta.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/viranomainen-arahti-autoverosta-oikeus-ei-toteudu-suomessa/mTiXZwZB?_ga=1.215479383.113670352.1424459343
-
ja taas tuli selkään
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1425608560727.html?pos=ksk-trm-auto-ostu
-
Meillä onkin suoraa kuvaa tullin oikaisuvaatimuksien käsittelykonttorista...
(http://static1.squarespace.com/static/51fc1245e4b0549355e24f83/t/537d602ae4b0232ac9796a25/1400725554262/paper-pile.jpg?format=1500w)