Miata.fi
Yleinen => Alusta, jarrut, renkaat ja vanteet => Aiheen aloitti: flyby - 04.03.21 - klo:19:13
-
Hola
D2 alustasarjaa asentamassa....onko yleinen homma jotta iskari ottaa tukivarteen kiinni? tarkemmin se kiristysrengas ottaa kiinni.
Iskarihan tulee tukivarren läpi siinä olevasta reijästä.
Onko siis olemassa erimallisia tukivarsia vai pitäisi mennä vakiosta läpi?
-
Ei kuulu kyllä ottaa kiinni. Takana voi ottaa vetoakseliin jos sopivaan kohtaan tulee madallus. Itse modailin vähän ettei ota vetariin.
Oletan että kyseessä etupää ja ylempi tukivarsi johon se jostain syystä nyt osuu?
-
Juu, kyllä.etupää ja molemmat puolet.
-
Tukivarsia paria eri mallia, alla lisätietoa:
https://www.mazdatalkforum.com/viewtopic.php?f=9&t=3337&p=20334&hilit=control+arm#p20334
-
Kuten wutec jo mainosti niin noissa uudemmissa menee hiontahommiksi ellet tilaa jostain vanhemman mallin tukivarsia.
-
Mitenkö katsastus suhtautuu jos pikkaisen parantelee tukivarsia rällällä?
-
En usko että kukaan huomaa tota ikinä jos tekee siististi ja maalaa/massaa käsitellyn kohdan saman näköseks ku loppu tukivarsi.
-
Mistä voisi saada hommattua vanhemman mallisen tukivarren?
Kun nyt irroitus vaiheessa pallonivel sai siipeensä...vai saako tuohon vaihettua pallonivelen jotenkin säädyllisesti?
Vai pitääkö ostaa orkkis osa ja muokata sitten sitä blink
Kuten wutec jo mainosti niin noissa uudemmissa menee hiontahommiksi ellet tilaa jostain vanhemman mallin tukivarsia.
-
Vilkase tuolta https://nipponteile.de/Fahrwerk_4 Jos ei oo vanhempaa mallia, niin ei sen uudemman työstäminen paha homma ole kun on valmiiks irti. Viimeistelee siistiksi ja kuten tuolla aikaisemmin jo mainittiin, maali ja massa päälle niin 638
Oon tuolta Nipponteileltä jotai muutaman kerran tilannu ja sitä on tullu, mitä on tilannu.
-
No ehkä tuo tukivarsi löytyy suomen maastakin....muokkaan sitten siitä mieleisen...
Mä en ainakaan osaa kuvan perusteella sanoa että onko uusi vai vanha malli....ja taitaa olla tuon pallonivelen vaihto olla liian haastava ja työnmäärään nähden turhaa puuhastelua.
-
...uutta tietoa oli myös se että tuollainen säädettävä tukivarsi ei ole katulaillinen...kisa käytössä kestää mutta ei kadulla.....olisi vain ollut hyvän mallinen, haarukkamallinen. Mut mennään tuolla osta uusi ja parantele systeemillä
-
Tuolla Nipponteilellä kun klikkaa osaa, niin tulee lisää tietoa mistä autosta osa on. Jos nyt oikein muistan, niin vuosimalli, onko 1,6 vai 1,8 ja tais olla kilometritkin mainittu ja joku luokituskin tais olla, että missä kunnossa osa on.
Jossain oli väite, että 2001 lähtien ois noi tukivarret tota uutta mallia. Tämä siis netistä luettua, joten dunno
-
No eikö pitäny ja mennä klikkaamaan noita tukivarsia ::) Ylin vasemmalle puolelle on face liftistä ja sen alla oleva perus NB:n ja kyllä noissa selvä ero on. Näkyy zoomauskuvassa selvemmin ero ku noissa pikkukuvissa. Alempana oikealle oleva on perusNB:n tukivarsi. Täältä kotomaasta löytämisessä saattaa olla haastetta.
-
Juu, se vähän kylmää....jännä että mäksä on sen verran harvinainen pohjoisessa, että perusosia on välillä aika haastava saada.
Mutta josko suomesta taikka virosta....