Akku

[Urban]

Mitähän ihmettä sä maksalaatikko oikein koitat selittää?

Jos katot muita herran viestejä niin vois päätellä yhtä tai toista

[_paffa]

Mitähän ihmettä sä maksalaatikko oikein koitat selittää?

Jos katot muita herran viestejä niin vois päätellä yhtä tai toista

No joo niin mä vähän kattelinkin Ihme juttuja

[Samsa]

Jaha nyt se on vissiin omankin akun tie lopussa. Nyt muutamana aamuna kylmien öiden jälkeen akku näyttäny 8-8.5v ja startti ei jaksa pyörittää myllyä käyntiin. Mitäs näitä laadukkaita akkuja näihin nyt oli? Täytyykö nyt tilata se WestCo mx5partsilta asti vai löytyykö suomesta sopivia "huippuakkuja"

[diskis]

Onkohan akuissa niin suuria eroja että tuon hintaista kannattaa hankkia? Ostin jonkun perus AGM akun motonetistä kuudellakympillä. Oliskohan ollut jotain 40Ah, ja 250A käynnistysvirta. Kone käynnistyy ihan heti, ja niin teki viime talven pakkasillakin.

[Samsa]

köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa vai miten se meni ei mut ei sitä nyt jaksa jatkuvasti ostella noita akkuja. Optiman esittees lukee et "OPTIMA YellowTop-akut on tehty unohdettavaksi." tuo myyntiteksti uppoo kyl muhun Lisäks miata.netissä porukka hypettää noita paljon

[diskis]

Tuo nyt koskee esim. vaatteita ja kenkiä, en usko että pätee akkuihin
Jos saan sen perus 6 vuotta elinikää tuosta akusta niin se tekee 10e/ vuosi. Sillä hinnalla se Optiman pitäisi kestää 17 vuotta. Hmm....
Tosiaan, ei ole vielä yhtään AGM-akkua kuollut luonnollisen kuoleman, vaikka halpisakkuja ostelen. Auton mukana tullut westco halkesi kun kaveri lainasi autoa, akkutestasi yön yli, ja yritti pikalaturilla ladata. Tavalliset lyijyakut sitten on ihan kulutustavaraa.

Siitä vaan jos haluat kalliin akun, minä yleensä ostelen sitä kamaa missä saa eniten laatua per euro, hintaan pahemmin katsomatta. Jos Optima tosiaan kestää melkein 20 vuotta, niin voisin itsekin seuraavaksi hankkia sellaisen.

[Samsa]

Käsittääkseni optima nimenomaan kestäis sen parikyt vuotta Ja ei toi 169e vielä konkurssiin aja.

[Jari]

Akun kiinnitys kannattaa tarkistaa aina välillä!!

Ajoin päivällä salakavalaan töyssyyn ja vähän hypättiin.
Menin parkkiin hetken päästä ja kun lähdin liikkeelle ei virta-avaimesta tapahtunut mitään.
Pienen ihmettelyn jälkeen huomasin maadoitusliittimen akussa olevan löysällä sekä akun kiinnitysrauta oli löysällä.

Autossa Boch merkkinen akku ja päällisin puolin jo vuosia nähnyt.

[Pansu]

Olikos Mäxässä sellainen pienillä navoilla varustettu akku? Meinaan jos on, niin minulta löytyisi sellainen liki uusi Hankook ylimääräisenä. Savonlinnasta löytyis ja jos vaikka 30euroa siitä joku pulittaisi. Privalla tavoittaa.

[Samsa]

Kävin hakees tuon pikku Optiman akun (YT R 2.7) tänään. 175e kustansi yhteensä. Kaivoin tuolta pois alkuperäsen Panasonicin akun joka JDM teksteistä päätellen voi hyvinkin olla tehtaalta peräisin, eli 10v vanha.



Vähän joutu taivuttaan tuota vakio kiinnitysrautaa että sai tuon kiinnitettyä. Tuo on noin 5cm alkuperästä akkua korkeempi.



Päävirtakytkinkin on nyt näppärästi suoraan maton alla. Saa nopeesti virrat pois kun alkaa värkkäileen 

[Jari]

Miittiin lähdössä, ajattelin ulkoiluttaa MX:ää kun oli kivan kuiva kelikin.
Virta-avainta käännettäessä pyörähti kone vaivaisesti parin työkierron yli ja pysähtyi, elikkä akku lähes tyhjä. (Seissyt reilut 3 viikkoa pressutallissa).
Hetki huilausta ja uudestaan, sama juttu ja pieni lupaus käynnistymisestä.
Taas hetki odottelua ja uusi kokeilu, kone pärähti käyntiin ja kävi nätisti. Laitonta tyhjäkäyntiä kone kunnolla lämpöiseksi ja eikun menoksi.

[maksalaatikko]

minä vuonna akku siirtyi kuopasta oikean takavalon ystäväksi..

[Make]

Nonni pakkaset tuli ja akku kyykähti.

Mikä helvata se on että noi akut ei kestä kun vuoden verran? Johtuuko se tosiaan tosta että se on kylmässä paksissa koko ajan eikä lämpiä välillä kuten konehuoneessa olevat?

Nytkin oli vaan varaus niin onneton että ei jaksanu lähteä, testerillä näytti tyhjää ja kun lämpimään talliin työnsin auton niin tunnin päästä testerin mukaan täys ja tärähti ihan hyvin käyntiin.

[Klasu]

Mä olen taas ollut täysin hämmästynyt kuinka hyvin toi akku kestää tässä autossa, en tiedä minkä merkkinen toi mun miniakku on eikä taatusti ole kauhean uusi, mutta aina lähtee kuin palmun alta vaikka olisi vähän pitempäänkin pihassa seissyt. Viime talvena oli toisen auton kanssa paljonkin ongelmia vaikka siinä oli tuore akku.

[Pansu]

Nonni pakkaset tuli ja akku kyykähti.

Mikä helvata se on että noi akut ei kestä kun vuoden verran? Johtuuko se tosiaan tosta että se on kylmässä paksissa koko ajan eikä lämpiä välillä kuten konehuoneessa olevat?

Nytkin oli vaan varaus niin onneton että ei jaksanu lähteä, testerillä näytti tyhjää ja kun lämpimään talliin työnsin auton niin tunnin päästä testerin mukaan täys ja tärähti ihan hyvin käyntiin.

No mitäs akkuja olet suosinut? Ostaa jotain muuta kuin Biltemaa, niin suattaapi toimiakin 

Nämä Optimat on ainakin aivan yliarvostettuja ja siihen nähden kalliita, jokaisella tutulla enemmän ja vähemmän kussut jossain vaiheessa, oli akku sitten autossa tai veneessä. Itse en ole vielä näihin sekaantunut, nykyiseen autoon otin syksyllä Exiden Premium+++ akun, kun ei ollut tuossa lähellä muuta tarjolla tuohon hintaan ja oikeilla navoilla.