pysyykö lämpö paremmin sisällä
Tossa ei liene mitään oleellista eroa. Siis ihan sillä, että kun bensa-autosta kuitenkin tulee ylenmäärin hukkalämpöä ja NB:ssä tuntuu olevan ihan riittävä lämppäri, millä pikkukoppi pysyy lämpösenä vinyylirätillä ja kovalla katolla ihan samalla lailla -30C:ssä.
Jos aikoo ajella talvella, ni ikkunaks äänestän lasia, lämppärillä. Se kuitenkin kestää kaikki lumet, jäät ja rapailut siinä ku mikä tahansa lasi, kun taas muovia saa aina varoa. Ja muovin läpinäkyvyys on aina huonompi ku lasin. Ero, mitä ei kesällä niin huomaa, mut talvella se ikkuna on kuitenkin aina edessä, pimeällä, huurussa, sumussa ja kun ei sitä muovia kehtaa edes jäästä rapata. No tietty jotkut muuraa takalasin kalvollakin umpeen, mut jos tykkää nähdä siitä jotain huonoissakin oloissa.
Kesä-ajossa aika se ja sama. Mulla on ollu molempia, vaikkakin NB:ssä vaan orkkislasia ja molemmilla pärjää kesäkruisailut ihan hyvin.
