Miataa harkitseva kyselee ja toivoo ohjausta

[manaattori]

Terve! Olen uusi foorumilla ja arvostaisin paljon jäsenten apua vanhemman polven mx-5:n hankinnassa. Tämä yksilö on jo pitkään ollut Nettiautossa myynnissä. https://www.nettiauto.com/mazda/mx-5/8731011 Tunteeko joku tämän yksilön? On sen verran kaukana ettei viitsi turhaan lähteä katsomaan.

[Pesukarhu]

Nostellaas vanhaa ketjua kun uutta ei uskalla tehdä ja haulla löytyi tietoa niukalti.

Osaako joku foorumin vanhatekijä laittaa linkkiä keskusteluun yms. josta löytyy lyhykäisyydessään tieto -00 NB 1,6 moottorin ahtamisesta ja lähinnä sen laillisuudesta?
Kuinka helposti auton saa ahdettua lakien puitteissa?

Sillä kyselen koska Mazda kuume on ollut jo vuosia kova ja nyt ostopäätöstä jarruttaa enää auton virittämisen laillisuus.

Ystävällisin terveisin Pesukarhu

[Make]

Kunhan ei ole obd:tä niin ei ongelmaa eli 2001 taitaa olla vuosissa.

Ja kaikki viritys jutut aukeaa tuolta jäsenpuolelta kyllä.

[Marko]

Rekisteriotteesta tai katsastuskonttorilta selviää päästötaso. Jos on euro 2, niin ei ole ongelmaa. Euro 3 käytännössä estää ahtamisen. Ja kuten Make kirjoitti, niin 2001 ja uudemmat vaativat OBD-mittauksen katsastuksessa. Niitä kannattaa välttää.

 Jäsenpuolella on tosiaan viritysjutut.

[Lauri]

Kyllä ainakin oman NBFL:n muutoskatsastus remmiahtimelle onnistui eikä OBD ollut mikään mörkö ahtamisen jälkeenkään katsastuksessa.

[Marko]

Jatketaan näistä obd- / ahtamisjutuista jäsenpuolella

[Pesukarhu]

Viitisen vuotta kestin kuumetta ja eilen se kuume loppui. kävin hakemassa Rovaniemeltä 2000 vuosimallin 184tkm ajetun maturen kotiin. Ei voi kuin ihmetellä miten hyvässä tikissä, löytyy kangas-, ja kovakatto, alustasarja yms..

[wagner]

Noh, kuume on vain oire ja siitä nyt pääsit, mutta et taudista. Odotas vaan kun se iskee kunnolla päälle   Onnittelut 

[Avt0mat]

Viitisen vuotta kestin kuumetta ja eilen se kuume loppui. kävin hakemassa Rovaniemeltä 2000 vuosimallin 184tkm ajetun maturen kotiin. Ei voi kuin ihmetellä miten hyvässä tikissä, löytyy kangas-, ja kovakatto, alustasarja yms..

Sinäkö sen vihreen ostit? Ostatin siitä väkisin kovakattoa koko talven, mutta ei napannu. 

[Pesukarhu]

Sinäkö sen vihreen ostit? Ostatin siitä väkisin kovakattoa koko talven, mutta ei napannu. 

Joo minä kävin, rapsakka veto ajaa samana päivänä Joensuusta Rovaniemelle ja takaisin, mutta tulipahan ajettua. niin se myyjä mainitsi että kovakatosta on ollut kova kysyntä 

[ATO]

Onko kellään tietoa tästä Vantaalla myynnissä olevasta autosta KRY-759? https://www.nettiauto.com/mazda/mx-5/9883234

Välimatkaa tulee yli 460km ja ei viitsi lähteä turhaan kaupoille.

Etsinnässä siis hyväkuntoinen korkeintaan vuoden 2000 1.8 mx-5.
Koeajetut 1.6 moottorilla olevat ovat tuntuneet tehottomilta, joten 1.8 lienee siltä osin hieman parempi.

[Una]

Äkkiseltään löyty omasta myynti-ilmoitusarkistosta ainakin 4 aiempaa myynti-ilmoa ko autosta joissa ainakin kehutaan vaikka mitä. mm:

Mazdan alkuperäiset
aluvanteet * Jarrut uusittu kaikki levyt ja palat * Uusi katto lämpölasilla * Nardin jalopuusarja *
Kromi turvakaaret * Kromi tavarateline * Rosteri takavaimennin * Alusta suojaus tehty * Ei
talviajettu, talvet sisällä lämpimässä tallissa *

7850e pyynnillä näyttää Porin Kamux tuota viimeksi ennen nykyistä liikettä myyneen.

Trafilla on jotain ajoneuvoveroja erääntyny ja viimeisten parin vuoden aikana ei juurikaan ole kilsoja tullu.

edit: Niin ja nykyisen myynti-ilmon kuvassa vähän ihmetyttää miks jäähdytysnesteen paisari on tyhjä. 
Toukokuussa 2016 128tkm kohdilla on vielä ollu nestettä säiliössä, kts alempi ilmo

[apulus]

Onko kellään tietoa tästä Vantaalla myynnissä olevasta autosta KRY-759? https://www.nettiauto.com/mazda/mx-5/9883234

Välimatkaa tulee yli 460km ja ei viitsi lähteä turhaan kaupoille.

Etsinnässä siis hyväkuntoinen korkeintaan vuoden 2000 1.8 mx-5.
Koeajetut 1.6 moottorilla olevat ovat tuntuneet tehottomilta, joten 1.8 lienee siltä osin hieman parempi.

Jos oikealta ohjattavuus ei pelota niin mulla olis kaupan esimerkillisessä kunnossa oleva -99 1.8.

[Marko]

Koeajetut 1.6 moottorilla olevat ovat tuntuneet tehottomilta, joten 1.8 lienee siltä osin hieman parempi.

Eipä ne 1.8-litraisetkaan ole raketteja kulkemaan. Kannattaa katsella sellaisia yksilöitä, joiden päästöluokka on euro 2 ja vuosimalli mielellään 2000 tai vanhempi, niin ei tule obd-mittausta. Sen jälkeen on mahdollista laittaa ahdin, jos/kun tehonpuute alkaa ahdistaa

[ATO]

Yleisempi tehottomuus on tiedossa ja juuri siksi 2000 tai vanhempi malli hakusessa.
Oikealta ohjattavaa autoa en etsi, mutta apuluksen myynti-ilmoitus on kyllä huomattu. Hienon oloinen auto sulla.