Ajovalot

[CD]

Mites noi ajovalot toimii teidän autoissa, eli nouseeko lamput kun kytket valot päälle viiksestä vai tartteeko nostaa siitä koelaudan napista?

Mulla toimi vielä tänään päivällä viiksestä, mutta MSPNP:n asentamisen jälkeen toimii ainoastaan siitä napista (lamput nousee) + viiksestä (lamput syttyy..)
Ärsyttävää... Onkohan toi joku sulakejuttu vai ecun ominaisuus?

[VesCu]

Ilman kojelaudan nappia toimii normi eculla. Eli viiksestä.
Jännä ominaisuus.
Mut eiköhän sen saa valittua jostain valikosta, et nostaa samalla myös lamput..tai sit ei.

[Marko]

Ilman kojelaudan nappia toimii normi eculla. Eli viiksestä.
Jännä ominaisuus.
Mut eiköhän sen saa valittua jostain valikosta, et nostaa samalla myös lamput..tai sit ei.

Ei kai eculla pitäisi olla mitään tekemistä valojen nousemisen kanssa.

[CD]

Niinpä.  todella kummallista.

[VesCu]

Eiks jollain toisellakin kerholaisella ollu MSPNP, katotaan onks hänellä ollu sama homma, niin ainakin tietää et johtuuks toi nyt ollenkaa ecusta.. Et oo kuule ainoo CD ton MS:s kanssa, kyl ton saa selville jos se ecusta johtuu..

[CD]

Et oo kuule ainoo CD ton MS:s kanssa, kyl ton saa selville jos se ecusta johtuu..

Näin vähän itsekin päättelin

[CD]

No nyt ne lamput alkoivat toimimaan.. ihan ittekseen.. taitaa olla parempi päivä mäksällä..

[moregore]

Mulla ei ollu mitään ongelmaa lamppujen kanssa tosiaan, mutta orkkis lämpömittari lopetti toimintansa kyllä Henkimaailman juttuja, onneks on erillinen lämpömittari vedelle....

[VesCu]

Vuosien varrella hapettuneet kontaktipinnat liittimissä voi myös olla syypää joskus. Vähän kun noita hinkkaa kiinni ja auki, niin sekin saattaa auttaa.

[Jarppi]

Mulla on alkanut myös luukkuvalot kummittelemaan. Tiukassa käännöksessä vasemmalle, molemmat valot käyvät alhaalla ja nousevat samantein ylös. Oikealle käännettäessä tätä ei ilmene. Pitää tutkia liitoksia...

[VesCu]

MX-5.de sivustolta löytyy suht laaja "korjaus/modausopas" valokuvin höystettynä. Tässä laitetaan 929:n kulmikkaat lamput miataan. Aika mukavan näköinen ilme tulee:
http://www.mx-5.de/html/929-scheinwerfer_in_na.html

Tuossa olisi ns "budjetti ratkaisu" parantaa auton ilmettä verrattuna mx5-partsin "Twin low profile set"iin. 929 lamppujen laitto näytää olevan työläämpää kuin tuplalamppu konversion iskeminen kiinni, mutta varmasti useita satoja euroja halvempaa.

Liekö laillinen? Tiedä häntä, varmaan. Ainakin e-tyyppihyväksyntä pitää löytyä. Kun omani muutoskatsastin mx-5 partsin tuplalampuille, niin katsastusmiehen mielestä ei välttämättä olisi ollut tarpeellistakaan. Mutta ompahan paperilla.

Jos nyt jotain sattuu kiinnostamaan..

[Atte.V]

Itellä meneillään samanlainen operaatio. Eli mulle tulee tollaset 5*7 tuumaset tarvike umpiot kirkkaalla lasilla. Lamppujen kehykset on jo valmiina ja enää puuttuu oikeestaan niitten maalaus, hiilikuitusten peitelevyjen viimeistely (tulee noihin reunoihin) ja luukkujen modaaminen aukeamaan vähemmän. Oma kiinnitys on kyllä aika paljon monimutkaisempi kuin noissa 929:n lampuissa koska halusin orkkis sähkösäädön jättää toimimaan.

[VesCu]

Mitä lamppujen nostokorkeuden säätöön tulee, niin just tuolla edellisessä linkissä tehdyt toimenpiteet antaa aika hyvän vastauksen siihen mitä pitää tehdä. Vähän joutuu lyhentelemään nostovipuja ja taasen pidentämään stopparia, mut kyllä se sieltä kokeilun kautta löytyy.

Laitahan kuvia kun projekti etenee 

Itseasiassa mulla taisi jäädä ylimääräiseks moottoreiden napoihin tulevat orig. metalli läpät, joihin nostovarsi kiinnittyy. Jos tartteet modaukseen, nii pistä viestiä.

[Urban]

Itse tykästyin jälleen noihin normi 7" pyöreisiin. Oli polttimo palanut, joten kävin hakee motonetistä uudet umpiot ja polttimot (philips x-treme power). Ero oli kyllä järkyttävä valotehossa, tosi paljon kirkkaammat ja valkoisemmat (vanha tähän verrattuna keltainen).

Vanhat umpiot oli tasaiset ulospäin ja motonetin umpiot reilusti kuperat ja sopii mielestäni hyvin tuo kupera muoto Miataan (pikkusen jännitti että mahtuuko luukut sulkeutumaan, mut hyvin mahtu)

[Atte.V]

Mitä lamppujen nostokorkeuden säätöön tulee, niin just tuolla edellisessä linkissä tehdyt toimenpiteet antaa aika hyvän vastauksen siihen mitä pitää tehdä. Vähän joutuu lyhentelemään nostovipuja ja taasen pidentämään stopparia, mut kyllä se sieltä kokeilun kautta löytyy.
Laitahan kuvia kun projekti etenee 
Itseasiassa mulla taisi jäädä ylimääräiseks moottoreiden napoihin tulevat orig. metalli läpät, joihin nostovarsi kiinnittyy. Jos tartteet modaukseen, nii pistä viestiä.

Joo aika hyvin on tiedossa miten noita pitää modata. Mulla on jo yhet ylimääräiset tangot, jotta ei tartte noita ainoita leikellä. Menee kyllä aikalailla kokeiluksi kun ei yhtään tiedä että paljonko noita pitää lyhentää ja pidentää.