Yläpallonivel ...tana

[Antsa]

Älkää nyt sanoko että yläpallonivel maksaa parisataa euroa puoli?!

Iskaria vaihtaessa tein reiän suojakumiin ja heti tuli mieleen että onpas hyvä syy vaihtaa molemmat, kun ne on kuitenkin vuodelta -96. Mutta ....lauta monta sataa yhtiin niveliin

[Marko]

Mistä olet tuota hintaa kysynyt? MX-5 Partsilta kannattaa kysyä, ellei tuo hinta ole sieltä

[Antsa]

Sieltäpä juuri.

[Kari]

Siinähän tulee koko ylätukivarsi mukana?

[Antsa]

Niinpä.

[Lauri]

Mazdan originaali tukivarresta mielestäni kohtuu hinta, en pidä kalliina.

[Antsa]

Jep, jos tarvitsisinkin uuden tukivarren niin mikäs siinä.

[Marko]

MX-5 Parts on varmastikin halvin paikka ostella originaaliosia. Ostin sieltä lukkoperän vaihtoon laakerit ja stefat. Inchapella maksoi reilut 600 euroa ja MX-5 Partsilla reilut 200.

[Lauri]

Kaikkiin autoihin nyt vaan ei saa pelkkiä niveliä niin silloin tuo on halpa hinta ja vielä kun on alkuperäis-osa.

[lahtiain]

http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1286&oid=294&depth=3&page=4&count=50&PHPSESSID=86bd43d50ba4e28fb126716ea0b3a620

Pelkkä uusi suojakumi ei onneksi paljoa maksa rikkoutuneen tilalle. Kuulemma muutenkin tuntuvat kestävän tosi pitkään, kunhan vain suojakumit ovat ok. Onhan tuo toki idioottimainen päätös Mazdalta olla myymättä palloniveliä, jos sen kuitenkin voisi prässillä vaihtaa ja näin jättää tukivarren vaihtamatta.

[Samuli]

Kaikkiin autoihin nyt vaan ei saa pelkkiä niveliä niin silloin tuo on halpa hinta ja vielä kun on alkuperäis-osa.

Jos yhtään lohduttaa, samassa hintaluokassa pyörivän Porsche 944:n pallonivelten vaihtamiseen palaa 1200€ pari, uusiks menee alumiiniset alatukivarret.

[Klutche]

Japsipeleihin ei paljon kannata huvikseen vaihella alustan niveliä. Uus kumi yläpalloon maksaa Motonetissä 4-5 euroa (yleismallinen tietty) että semmonen vaan sinne jos ei oo nivel keränny hirveesti paskaa.

[Antsa]

Kaikkiin autoihin nyt vaan ei saa pelkkiä niveliä niin silloin tuo on halpa hinta ja vielä kun on alkuperäis-osa.

Jos yhtään lohduttaa niin samanhintaisessa Porsche 944:ssa alumiiniset alatukivarret on 1200€ pari.

Ei lohduta. Jos Porschen ostaa, on oltava varaa siihen:)

Mutta tämä

http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1286&oid=294&depth=3&page=4&count=50&PHPSESSID=86bd43d50ba4e28fb126716ea0b3a620

Pelkkä uusi suojakumi ei onneksi paljoa maksa rikkoutuneen tilalle. Kuulemma muutenkin tuntuvat kestävän tosi pitkään, kunhan vain suojakumit ovat ok. Onhan tuo toki idioottimainen päätös Mazdalta olla myymättä palloniveliä, jos sen kuitenkin voisi prässillä vaihtaa ja näin jättää tukivarren vaihtamatta.

todellakin lohduttaa! Onko kokemuksia tuleeko hyvä, eli pysyykö rasvat sisällä?

[Antsa]

Japsipeleihin ei paljon kannata huvikseen vaihella alustan niveliä. Uus kumi yläpalloon maksaa Motonetissä 4-5 euroa (yleismallinen tietty) että semmonen vaan sinne jos ei oo nivel keränny hirveesti paskaa.

Nyt alkaa olla hinta kohdallaan! Ehkä kuitenkin satsaan tohon ILMotorsportin alkuperäisosaan...

[lahtiain]

Ei mitään hajua tuon laadusta, muistin vain nähneeni joskus tuon olemassaolon. Toivottavasti auttaa!