Takalasi

[Österbotten]

Onko pakko aina irrottaa takalasi vetoketjulla ennen kuin laskee katon alas? Kuinka altis se on vahingoittumaan,  jos laittais jotain kangasta sinne väliin ettei hankaudu?

[Samsa]

Ehdottomasti on!

Muovi-ikkuna taittuu todella helposti pilalle jos tuota ei muista tehdä. En ole ihan varma miten tuo toimii tuon mx-5partsin lasi-ikkunan kanssa. Omassa autossani kun ei ole edes vetoketjua tuolla takalasilla.

[E38]

En ole 5 vuoteen irroittanut takaikkunaan kun katon olen laskenut. Ikkuna on edelleen kunnossa. Pitää vaan muistaa ettei laske kattoa liian kylmällä ilmalla.

Toisaalta laitan Korrekin Cockpit Cleaneria ikkunaan vähintää kuukauden välein ja se pysyy näin ns. notkeena ja kirkkaana.

[angus]

Sama juttu. Kunhan katsoo että taittuu nätisti eikä jää mitään teräviä kulmia.

[Samsa]

Voi olla että tuo kylmä ilma vaikuttaa. Edellisessä NA:ssani oli tuo muovi jo hieman taittunut keskeltä niin siitä syystä en uskaltanut jättää tuota vetoketjua avaamatta.

[VesCu]

En ole ihan varma miten tuo toimii tuon mx-5partsin lasi-ikkunan kanssa.

Sama vetoketju auki, niin kovalasi jää hihnojen varaan roikkumaan ja tään jälkeen katon voi laskee normaalisti.

[walesi]

Minoon kyllä aukassut aina päivästä 1 asti (lokakuu -92 joskus viime vuosituhannella) vetskarin takaikkunasta. Ehkä se on sitteen turhaa, mutta...

No, olenpa sitten uusinut vetskariin jo kaks liukua, a 5 euroa.

Kaikki kuluu mikä hemppuu.

[moregore]

taitto ilman teräviä kulmiä täälläkin Tosin ei kiinnosta enää kun pitäis koko katto uusia kohta...

[rosale1]

Oma muovi rikkoontui heti kun kerran laskin avaamatta ikkunaa. On tosin vm 94 ja kovahko tuntuinen pitkästä
säilytyksestä, ei niinkään käytöstä. Ilmeisesti kovettunut muutenkin. Onko muuten firmaa joka vaihtaisi
pelkän muovin irrottamatta vinyyliosaa mihin se on liimattu ?

[tom]

ihmettelen hieman että omasta NA 96:sta on poistettu vetoketjun vedin kokonaan, (ketju on kiinni nätistä ja ommeltu molemmista päistä kiinni). takaikkuna on vielä kohtuullisessa kunnossa, mietin kannattaisiko asentaa vedin että tilanne säilyykin hyvänä.

mistä voisi saada uuden vetimen - 5 eur kuulosti hyvältä ?

PS:  Onnistuuko tuulisuojan laskeminen rättikaton kanssa, vaikuttaa aika tiukalta tehtävältä

[Make]

En ole ihan varma miten tuo toimii tuon mx-5partsin lasi-ikkunan kanssa.

Sama vetoketju auki, niin kovalasi jää hihnojen varaan roikkumaan ja tään jälkeen katon voi laskee normaalisti.

Ööööö mulla on toi vastaava rätti kuin partsilla ja olenkin ihmetelly miks se lasi vaan tippuu alas kun vetoketjun avaa. Ilmeisesti noi nahan palat mitkä on tuolla ylhäällä katossa vaan välissä kuuluisi olla tossa ikkunaosassa kiinni???

Olisko jenkkilän asentajalla käyny bugi ja jääny liimaamatta ne jotenkin vai mikäköhän tossa on?

[_paffa]

Morjesta.

Parin viikon sisään tulee 1.6 -92 miata valkeana talliin ja kyselenkin tässä odotellessa seuraavaa:

Onko takaikkunaa mahdollista vaihtaa esim verhoilijalla? Tai saako sitä takaosaa erikseen hankittua uutta? Tällä hetkellä takalasi kovin sumea ja yhdestä kohdasta halki... Kyseessä siis muovinen lasi.

- Pasi

[Valtsu-]

Kysymys _paffalle, muutkin saa vastata mistä löytyisi mahdollisimman halvalla uusi muovinen takalasi. Onko kokemuksia kellään? Oma auto on myynnissä ja tottakai kun sitä kävi koeajamassa yksi kaveri, katto alas.. ja muovi ikkuna halkes heti.. (nice) Kovin paljon ei ole kiinnostusta lähteä hommaamaan mitään kalliimpia systeemejä (esim. uusi katto) Kun auto myydään nytkin jo pilkahintaan vrt. mitä siihen on rahaa laitettu kiinni ja korjailtu.

..Mutta kun se uudehko avoauto kuume vaan iski

[_paffa]

Kysymys _paffalle, muutkin saa vastata mistä löytyisi mahdollisimman halvalla uusi muovinen takalasi. Onko kokemuksia kellään? Oma auto on myynnissä ja tottakai kun sitä kävi koeajamassa yksi kaveri, katto alas.. ja muovi ikkuna halkes heti.. (nice) Kovin paljon ei ole kiinnostusta lähteä hommaamaan mitään kalliimpia systeemejä (esim. uusi katto) Kun auto myydään nytkin jo pilkahintaan vrt. mitä siihen on rahaa laitettu kiinni ja korjailtu.

..Mutta kun se uudehko avoauto kuume vaan iski

Moro.

Soittelin asiasta pariin eri paikkaan, Kuopiossa venekuomuja valmistavalle VA-Varusteelle ja stadilaiselle verhoilijalle TiCaBo:lle. VA-Varuste sanoi että ei pysty vaihtaa ilman takaikkunan irrottamista ja samaa sanoi TiCaBo:ssakin. Eli rätti irti ja sit ihmettelee takaikkunan rikkoutumista. Käytännössä halvemmaksi ja helpommaksi tulee vaihtaa kokonaan uusi rätti. Kahteen sataan euroon saa uuden perusmuovin esim mx5hoods.co.uk:sta josta juuri kimppatilaus tehtiin. Niin ja TiCaBo sano että vaikka se rätti ehjänä lähtis irti ja ommeltaisi uusi takaikkunan muovi, menee katto aika varmasti rikki uudelleen kiristäessäpaikoilleen.

Osta uusi rätti ja sano auton ostajalla et vaiha ite

Case closed.

- Pasi

[Valtsu-]

Joo eli myyn auton tollasenaan Saa ostaa ite uuden rätin, jos haluaa.