Mitkä renkaat vain katukäytössä olevaan MX-5:een

[Marko]

Aloitetaan uusi aihe toiveiden mukaisesti eli mitkä renkaat kannattaisi valita, kun käyttötarkoitus on vain katuajo ilman rata-ajoa

[A_Antila]

Meneekö ajo-ominaisuudet ihan pieleen jos laittaa 18" 205 leveät vakioalustaan?  Näyttääkö traktorilta?

[Klasu]

Näyttää ja 18 painaa tajuttomasti jossei ole jotkut kalliit ja kevyet.

[hrnt]

Menee ajo-ominaisuudet ja näyttää ihan järkyttävältä traktorilta.

[Samsa]

18" = 

[Marko]

Murtoon autossa taitaa olla 18" vanteet ja ihan hyvältä se näyttää

[hrnt]

Kyllä nuo 18" kiekotkin voi saada toimimaan, mutta yleensä kaveriksi tarvitaan tontitusta, korisarjoja yms. Ei muuten hirveästi löytynyt kuvia NA/NB 18" kiekoilla. Tässä kuitenkin pari referenssiksi:

Ensimmäinen auto on vissiinkin melkolailla vakion korkuinen ja jälkimmäinen on madallettu. Eli aikamoinen traktori tiedossa jos vakio-alustan tai pienen madalluksen kanssa aikoo 18" vanteet laittaa. Veikkaisin että noilla 18" vanteilla autoa sais madaltaa ihan huolella ilman että tarvitsisi pelätä liian pientä maavaraa...

Edit: vielä pari kuvaa NA:sta ja 18" kiekoista:

[Samsa]

Kenen mielestä muka 18" vanteet näyttää hyvältä? nää nyt on tietty makuasioita mut suosittelen FemtoLasik® silmäleikkausta sille kenen mielestä noi edellä olevat miatat on hienompia kuin vaikkapa tää:

[Klasu]

 

Tulee mieleen nää kaunokaiset


Makuasioita mutta liian isot vanteet autossa näyttää vaan ihan järkyttävältä ei siitä pääse mihinkään.

[Sami]

Omat 17" NBssä on aivan tarpeeksi isot. ei ole paljon näkyny ees noin isoja. harkinnassa kävi jo pienentäminen mutta katsotaan nyt miltä näyttää kun ruuvataan se bc racingillä korrektiin korkeuteen. leveyttä tosin vois olla varsinki takana enempi ku 7". näyttäs 205 kumikin paremmalta leveemmällä vanteella.

[Tonique]

Kenen mielestä muka 18" vanteet näyttää hyvältä? nää nyt on tietty makuasioita mut suosittelen FemtoLasik® silmäleikkausta sille kenen mielestä noi edellä olevat miatat on hienompia kuin vaikkapa tää:

Tässä on tyyliä. Hakisin ite samaa lookkia jos olis tiet yhtä hyvässä kunnossa kun Kaliforniassa eikä tarvis ajella mökille hiekkatiellä.
Mulla kuitenkin käyttöauto kyseessä

Tässä vähän vertailua omista 17". Renkaina Toyo T1R 205/40.



Omaan silmään ei oo vielä liian härski, ja uudella alustalla mennään kesäkäytössä ehkä vielä hitusen alempana niin saadaan kaaret kohilleen. Kuvakulma hämää hieman.
Ajo-ominaisuudet ei ainakaan 140 vauhdissa ole muuttuneet mihinkään (vrt. 16" orkkisvanteet) ja mutkatiellä loppu viikonloppuna kuskilta kantti ennenkuin huomasin että vanteet vaikuttais käyttäytymiseen. Nuo painaa kuin synti.

Jos ajaa rataa niin se paino on varmasti tärkeä. Pyöränkulmat ym. kyllä vaikuttaa siinä missä vanteen painokin. Viimeks kun käytin niin kulkukulma oli jotain 0.02 astetta eli kyllä se suoraan menee, eikä vetele mihinkään suuntaan (poislukien motarin urat). Ei täristä jos tasapainotus kohillaan.

Kuten sanottua, maku/tarveasioita

[E38]

Edit: vielä pari kuvaa NA:sta ja 18" kiekoista:

Legendaariset TSW:n Venomit! Voi sitä nuoruutta - tollaset oli kahdessakin eri autossa 

Kyllä munkin mielestä 18" ovat ylisuuret MX-5:ssa. Liikaa on myös totaalinen tontitus kuten tossa Samsan linkissä... näyttää että joku olis lyönyt auton ylhäältä maahan ja kulmatkin ihan persiillään. Mutta eikö se ole uutta kiinamuotia, että auto maassa ja kulmat levällään 

[TimoL]

Liikaa on myös totaalinen tontitus kuten tossa Samsan linkissä... näyttää että joku olis lyönyt auton ylhäältä maahan ja kulmatkin ihan persiillään. Mutta eikö se ole uutta kiinamuotia, että auto maassa ja kulmat levällään 

Miten niin liikaa, tuolta http://speedhunters.com/archive/2009/01/28/carlife-gt-gt-the-socal-roadster-lifestyle-by-linhbergh-nguyen.aspx lueskelin ko autosta: "At one point, this car was so low that the car took out lane dots when switching lanes! "

[Tem]

Mutta eikö se ole uutta kiinamuotia, että auto maassa ja kulmat levällään 

Eikös toi oo wanhaa german tuuninkia, että auto alas venyrenkailla pikkuvanteilla ja kulmat on mitä sattuu olemaan.


http://supermade.wordpress.com/tag/vw/page/8/

[E38]

Liikaa on myös totaalinen tontitus kuten tossa Samsan linkissä... näyttää että joku olis lyönyt auton ylhäältä maahan ja kulmatkin ihan persiillään. Mutta eikö se ole uutta kiinamuotia, että auto maassa ja kulmat levällään 

Miten niin liikaa, tuolta http://speedhunters.com/archive/2009/01/28/carlife-gt-gt-the-socal-roadster-lifestyle-by-linhbergh-nguyen.aspx lueskelin ko autosta: "At one point, this car was so low that the car took out lane dots when switching lanes! "

Helmee ajaa autolla jolla ei voi oikeastaan ajaa minnekkään + on niin epämukava että tulee hulluksi(?). Kun katson noita ylitontitettuja autoja niin tulee vaan sääli, että siinä on pilattu muuten hieno auto. On mullakin ollut keksintöjä jossa on ollut alle lain sallimat 8cm maavaraa mutta yhtenä päivänä heräsin ja halusin alkaa oikeastaan parantamaan autoja, en pilaamaan niitä. Ehkä mittariin tuli tarpeeksi lukemia tai jotain! 

Piti vielä tarkistaa, että kirjoitanhan "katukäyttössä olevaan" keskusteluun...  Ja älkää turhaan ottako liian tunteella - maku meillä kaikilla ja iän myötä se vaan huononee/paranee.

EDIT:typo