Nykyisillä kumeilla (205/40/17 Yokohama A539 ) auto vetelee aivan helvetisti ja löytää pienimmätkin urat tiestä.
Vaihdettiin katsastusta varten alle 205/50/15 Federal 595 RS-R:t köykäsillä vanteilla, ja kyllä parani ajettavuus! Ero on kuin yöllä ja päivällä. Aiemmin normikuntoisella maantielläkin joutui rattia puristamaan kaksin käsin ja siltikin pelotti että auto hyppää vastaantulevan rekan keulaan pienimmästäkin urasta. Nyt voi painella pikkuteillä härskiä vauhtia routaheittojen yli, ja rattia voi pitää vaikka yhdellä sormella. Suoraansanottuna tuo kulkee nyt kuin kiskoilla.
Eli meni kyllä ihan metsään tuo aiempi arvioni että löysempi runko ja kapeampi kumi olisi se ratkaisu, kumin leveys on sama, ja nuo RS-R:t vaikuttaa varsin jäykiltäkin. Mittailin myös nuo 17" vanteet, ja niiden et on 42, kun noiden enkeiden on 35, jonka pitäisi vain pahentaa asiaa. En sitten tiedä mikä tuossa on se suurin vaikuttava tekijä, kumin merkki/malli vai kumin profiili, ja kuinka iso osuus on tuolla reilu 4kg/nurkka pudonneella painolla.
Ulkonän takia ei 15" vanteisiin olla siirtymässä, muuten auto pitäisi tuoda ihan tonttiin, ja se ei käy, tuolla kun pitää päästä ongelmitta hidastetöyssyistä ja parkkipaikkojen rampeista. Täytyy varmaan kompromissina katsella jotain keveitä 16" vanteita ja niille jotain hyviä kumeja.
