Mitkä renkaat radalle?

[hrnt]

Jos vauhtia on riittävästi jotta renkaat saa lämpeemään, niin radalle laittasin niin leveet kumit mitä on vaan varaa. 595 RS-R:stä (oletan että tarkotit näitä kun mainitsin federalit) tosin on kohtalaisen huonosti kokoja saatavilla, joten ei 16" taida fiksumpaakaan kokoa löytyä.

[Timi]

Fiksumpaa kokoa kuin 205/45R16 ei oikein tohon vanteelle ole saatavilla. Leveämmissä profiili-> halkaisija menee liian suureksi.

[hrnt]

Jeps, ja ainakaan federalin sivujen mukaan tarjolla ei oo ku 2 kokoa 16" 595 RS-R:stä, 205/45 ja 205/50.

[micco]

Kokeilenpa noita

[pvaulo]

Jeps, ja ainakaan federalin sivujen mukaan tarjolla ei oo ku 2 kokoa 16" 595 RS-R:stä, 205/45 ja 205/50.

Juu, toi Federal oli oikeastaan ainut vaihtoehto tuossa koossa. Ainakin rengasonlinestä tilattuna ja ajattelin, että sieltä kerkeis ainakin ens viikolle. Maanantaille lupailivat toimitusta.

[Samsa]

Ootteko lukenu näistä BFGoodrich g-Force Rival

Renkaissa TW200 ja toimii radalla samalla tapaa kuin semisliksit    Ja mitä parasta löytyy sitä ainoata oikeata kokoa eli 225/45/15

Edit: itseasiassa melkein kaikki rengasvalmistajat on muuttanu TW luokitukset 140 > 200. Ihan vaan et ne myis paremmin jenkkien SCCA sarjassa  jopa hankook kirjoitti RS3 renkaisiin vaan päälle TW200 ilman et ne koski seoksiin. Nyt vaan pitää toivoa et Toyo kirjottaa R888 päälle TW 140 niin pääsen kilpaileen noilla 

[hrnt]

Noissa ei varmaankaan oo e-merkintää, eikä niitä siten myydä euroopassa?

[Samsa]

Noissa ei varmaankaan oo e-merkintää, eikä niitä siten myydä euroopassa?

Joo ei varmaan ole mut mikään sääntökirja ei edellytä noita merkintöjä. Eli ei noissa ole muuta huonoa kun tullimaksut

[Timi]

Tässä varmaan nopein semisliksi mitä Euroopasta saa ja e-hyväksyntä löytyy:

Federal FZ-201, kokoja 15" vain 195/50 & 205/50



http://www.motmotorsport.co.uk/federal-fz-201-205-50-zr15-112-p.asp

[Samsa]

Törkee hinta ja väärä koko.

Vähintään 225 levee, TW140 ja hinta noin satasen per kumi. Ei euroopasta oikein mitään löydy...

[hrnt]

Tohon reseptiin ei taida kumia olla olemassakaan? rs-3 taitaa olla edullisin hyvä 225/45/15 kumi ja sarjalle tulee hintaa ~630€ finn-us:n kautta? (Kumit 508$ tirerackista, rahti finn-us:lle 54$, finn-us rahti rahti suomeen 60€ ja noihin sitte kumeille tulli (oliskohan ollu 4%) + alvi 24%, ja rahdeille alvi 24%)

[Samsa]

Jos renkaat on hyvät niin ei toi 600-700€ haittaa. Ja voihan tuota BFG Rivalia saada Euroopastakin? Pitäis melkein laittaa mailia tuolle suomalaiselle maahantuojalle

[hrnt]

Mitä jos siirtyis 17" kumeihin? Vanteethan menis uusiks, mutta esim. 235/40/17 595 RS-R:t olis camskilliltä reilu ~530e/kierros. Kasvaahan tossa halkasija, mutta haittaako noi pidentyneet välitykset välttämättä tehokkaassa autossa, kun tuntuu että kaikki kuitenkin haluaa sitä pisintä perävälitystäkin. Vaihtaa vaikka sitte tiheemmän perävälityksen jos haluaa.

[Lauri]

17" rengas-vannepaketissa tulee vastaan vaan lisääntynyt paino mikä huonontaa ajokäyttäytymistä radalla rankalla kädellä ja jos haluaa oikeesti kevyet 17" vanteet niin puhutaan jo sit oikeasti kalliista vanteista.
Pieni jousittamaton massa on radalla kuitenkin aikast tärkeä juttu on sitä tehoa kuinka paljon tahansa.

[Samsa]

17" on