PIKAKYSYMYKSET - tiukasti faktaa ilman jaarittelua

[Una]

Saattaahan se kiinni olla jos joku on sen kartiotulpan pohjaan asti ruuvannu.

[kimbou]

Mistä saisi suomeksi kirjotetun alfamer korjausoppaan tai vastaavan? tuolta helsinking alfamer liikkeessä on vian englanniksi

[Make]

Ei löydy suomeksi.

[Prikka]

Lämmöt nousevat puoleen väliin jo n. kilometrin ajon jälkeen. Valoissa seistessä lämmöt alkavat hiljalleen kipuamaan. Jäähdytinnesteen taso on tarkistettu ja jäähdyttimen edessä ei ole mitään. Vesipumppu vaihdettu n. 15 tkm sitten. Huoltohistoriasta ei löydy mainintaa termostaatin uusimisesta. Uusinko termarin, vai tuleeko muille mieleen vielä jotain mitä voisi tarkistaa? Auto on vm. -94 1.8. Edellisessä Miatassani (vm. -90) lämmöt pysyivät aina puolessa välissä, oli sitten millainen helle tahansa.

[Lauri]

Toimiiko flekti normaalisti?

[Carlos]

Ainakin tuossa vanhassa lämpömittari on lähinnä viitteellinen ja näyttää suoraan ylöspäin kun lämmöt on 60-110. Parilla vastuksella tuon mittarin modaa näyttämään oikeasti jotain hyödyllistä tietoa.

[Tem]

Lämmöt nousevat puoleen väliin jo n. kilometrin ajon jälkeen.

Mittari rikki? Tai anturi, olikos näissä mittarille erillinen anturi?

Ei kylmän koneen pitäis olla normilämpönen vielä kilsan päässä. Ei, vaikka ois termari jumissa.

Uusinko termarin

Jos uusit, ni älä laita halpaa tarviketta, ne tuntuu olevan jatkuvasti jumissa eri asennoissa.

Joku vois tietty heittää tähän alle, jos tietää hyviä vaihtoehtoja. Ite päädyin laittamaan orkkiksen muutaman tarvikkeen kanssa tappelun jälkeen.

[Prikka]

Toimiiko flekti normaalisti?

Flekti kyllä pärähtää käyntiin kun auto on seissyt hetken paikallaan.

[Lauri]

Oletko mitannut infrapunalämpömittarilla koneesta pintalämpöjä että käykö kone oikeasti kuumana?

[p3t3]

1.6 NB -99 130tkm. Huolenaiheena kuumana vaihteistosta kuuluva melko voimakas rallatus/raklatus kun kytkinpoljin on ylhäälllä, ääni loppuu kun kytkimen painaa pohjaan. Kylmänä / normiajossa aski äänetön. Kytkin tuntuu hyvältä ja vaihtaminen on napakkaa kaikissa lämpötiloissa. Moottorijarrutuksella laatikko " uikkaa " kaikilla vaihteilla kovemmilla kierroksilla. Miltä kuulostaa, aski talvella alas ja remonttiin vai kovaa ajoa ja huoletonta huoltoa ?

[Make]

Pääakselin laakerit kaput tai joku syncro niin kulunut että hyppii ratas vähän hollille.

Uutta laatikkoa kun alkaa ärsyttää jos ei lopu uusilla öljyillä (mt90/mtl sekotus)

[p3t3]

Ok, vaihdellaan öljyt ja kuulostellaan. Tattis nopeasta vastauksesta.

[hrnt]

Pitäis hommata joku moottorinnostin, joten onko porukoilla kokemuksia ja suositusta noista alle 200€ maksavista? Kaikki on varmaan ihan käypäsiä, mutta jos joku osaa kokemuksella sanoa jonkun toista paremmaks (tai huonommaks) niin olis kiva kuulla.

Näitä nyt lähinnä kattelin, mutta tietysti muitaki saa ehdottaa.
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Nostotyokalut/Korjaamonostin-1000-kg-2000039788/
http://www.motonet.fi/fi/tuote/807654/MTX-Automotive-Korjaamonosturi-1-tn
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10089770

Tai jos jollain on ylimääränen Nurmijärven lähettyvillä (eli pk-seudulla), niin saa tarjota (moottoripukkiki kelpaa samalla kertaa).

[Make]

Mä voin lainata jos saa takas joskus helmikuussa?

Motonetin molemmat, ihan asiallisia ovat hintaansa nähden.
Norsuun piti porailla muutama reikä ulommas ja ostaa se tasapainotin että saa koneen kulmassa ylös (sekin löytyy).

Eli siis löytyy se konepukkikin...

[hrnt]

Tähän asti menny lainaamalla, mutta ajattelin ostaa omat niin ei sitte haittaa jos ja kun projekti venähtää monivuotiseks