PIKAKYSYMYKSET - tiukasti faktaa ilman jaarittelua

[ErkkiM]

Ikkunatiivareiden herkistelyyn käynee kuvan Mazda-tuote?

Kiinnityksen varmistamiseen ehkä joo, mutta ei kyllä muuhun, tuon virallinen käyttötarkoitus on mm. öljypohjan ja venttiilikopan tiivistäminen kumitiivisteen kaverina. Tuo on sotkuista harmaata massaa joka tarttuu joka paikkaan ennen kuin kuivuu.

No niinpä, mitenköhän tuo on minulle kulkeutunut... Pannaan syrjään....
Minulla pitäisi olla - kun broidi toi ammoin Japanista - oheisen linkin mukaista, kovasti kehuttua ihmerasvaa... kun vaan löytäisi.
http://www.miataroadster.com/shinetsu/shinetsu-silicone-window-rail-grease/honda087989013/i-574985.aspx

Onkohan kellään kokemuksia tuosta?
t.Juha

[kimbou]

Megaa hankkimassa Reverantilta, onko suurempia eroja Basic ja Enhanced mallilla jos auto tulee ns. normaaliin ajoon että sillä ei ajella radalla jossa voisi tarvita noita muutamia sensoreita. Hinnat menee että Basic 920€ ja Enhanced 1166€ kummassakin postitukset Suomeen laskettu hintaan.

[wagner]

Valintaa "helpottamaan" https://www.miataturbo.net/ms-labs-miata-accessories-89/ms3-mini-96266/

[kimbou]

Onko vetareoden napa mutterien kierteet vasenkätiset? ja onko ideoita antaa miten lähtin auki? Se lovi sokka on taottu auki mutta kun ei tahdo aukee, ei pysty laittaa pakulle et lähtis auton voimal auki

[Una]

Ihan normaali oikeankätinen on mutta momentti jotain 300nm muistaakseni. 1,5m jatkovarren vaati viimeksi että irtos omasta.

[Make]

Joo pitkää vartta ja isommat työkalut. Tuumasella sarjalla jouduin itse avaamaan.

Kaverilta vielä jouduttiin käyttämään välissä kertojaa joka kertoo voiman vielä kolmella, tiukassa ovat siis.
Jos vetaria irrottelet niin siinä tulee vielä luultavasti lisäyllätys

[kimbou]

Yksin aika vaikeeta mutta nyt pettää käsijarru ku tunkilla nostaa mutta pultti on kiinni

[Make]

Ei lähde noin.

Laita edes joku sorkkarauta tai rautakanki pulttien lomaan ja maata vasten.
Tai varapyörä kiinni ja alas se auto. Sitten kässäripäällä jne, sekin auttaa jo hiukan.

[Wutec]

Juuri noin avasin pukeilla seisovan auton napamutterit kuten yllä kerrottu. Käsijarru + metalliputki renkaanpulttien välistä maahan, n. 1.5m jatkovartta ja 104kg omaa ruhoa hyppimään päälle koko painolla. Varoituksena että renkaanpultit menivät pilalle tässä toiselta puolelta, vääntyivät aikalailla pahasti eli ennemmin rengasta paikalleen ja maahan.

[Zero8]

NBFL kuskinpuoleinen ajovalon korkeussäätö jumittaa. Pääseekö sitä ropeltamaan mitenkään ilman umpion irrottamista? Ilmeisesti puskurikin pitää irrottaa jos umpion haluaa irti.

 

[Lathe]

Onko normaalia kun laittaa virrat päälle megan kanssa niin konehuoneesta kuuluu jatkuva surina ennen kuin käynnistää. Kuuluu vain tallissa ja pelti auki.

[Una]

IAC?

[Lathe]

IAC?

Varmaan, kun harvemmin on niin hiljaisessa paikassa että kuulee. Tulee panikoitua turhaan. Jos se oli suutin auki, varmaan ei lähtisi käyntiin?

[Una]

IAC?

Varmaan, kun harvemmin on niin hiljaisessa paikassa että kuulee. Tulee panikoitua turhaan. Jos se oli suutin auki, varmaan ei lähtisi käyntiin?

Juu, iac surisee yleensä niin että sen voi kuulla. Ääni riippuu ohjaustaajuudesta. Savutus olis ainakin aikamoinen jos suutin jäis auki, mullahan kävi niin NB:ssä viime kesänä yhelle suuttimelle.

[VesCu]

Onkos tässä autossa (NA 1.6) tuolla ilmanpuhallinjärjestelmässä joku raitisilmasuodatin esim hanskalokeron takana?
Puhallus toimii kyllä, jotenkin vaan puhalluksen teho vaikuttais siltä kuin ois nyt joku filtteri ihan tukkoon aikojen saatossa mennyt..