v8 miata muuttoautona?

[akir0]

Mun mielestäni parempi kysymys on, että miksi "tuhlata" muuttoautoetu v8-miatan tuontiin, kun hommalla voi oikeasti tehdä rahaakin. Toki, voihan noita tuoda ilman veroetuakin.

Mä kävisin kysymässä asiaa vaikka overdrive.fi:stä. Siellä aiheesta on afaik hyvää faktaa.

[Kari]

Mun mielestäni parempi kysymys on, että miksi "tuhlata" muuttoautoetu v8-miatan tuontiin, kun hommalla voi oikeasti tehdä rahaakin.

No kun sitä V8-miataa ei rahalla suomenkilpiin saa.

[hck]

Pakko itekkin sanoa, että toisin ennemmin jonku kunnon v8 auton, jos sellasen haluaa. Sit jos miataa olisin tuomas ni fl mazdaspeedin ettisin.

[Samsa]

Nii jossain vaiheessa pakostaki herää kysymys et onko se C6 sit niin paljoa kalliimpi vaihtoehto Eihän se Miata ole mut silti....

Nopee haku kerto et käytetyt C6 vettet maksaa jenkeis about 24K$. Muistelisin et FM LSx avaimetkäteen hinnat oli jotain 20-25K$

[Simppa]

Nii jossain vaiheessa pakostaki herää kysymys et onko se C6 sit niin paljoa kalliimpi vaihtoehto Eihän se Miata ole mut silti....

Nopee haku kerto et käytetyt C6 vettet maksaa jenkeis about 24K$. Muistelisin et FM LSx avaimetkäteen hinnat oli jotain 20-25K$

Noita vettejä ja muita muskeleita on kuitenki "kaikilla". V8-miatoja ei kellään. Ei siinä, kyllähän noi muskelijenkitki kelpais, mutta nyt eksytään mun mielestä kuitenki vähän aiheesta, jos aletaan vatvomaan, että mitä muuta samalla vaivalla/rahalla vois tuoda.

[akir0]

Mites tuo yksi surullisen kuuluisa jenkkien viripajalla tuunattu camaro ja muut jenkeistä tuodut muskeliautot, jotka on viritetty viripajalla? Käsittääkseni nekin on saatu leimalle täällä, niin miksei monster-miatakin?

Tää Camaro oli tiettävästi kuitenkin rakennettu Suomessa, jenkkipajan osilla.

Tuli mieleen, että muuttoauto + poikkeuslupa vois olla ihan potentiaalinen vaihtoehto saada laillisesti kilpiin. Tosin siinäkin kai tehorajat sitten poksuu.

Niin mä nostin homman älyttömyyden listalle lähinnä sen takia, että muuttoautoja ei tuoda "tosta vaan", jolloin valinnan osuminen v8-miataan on ihan hemmetin epätodennäköistä.

Onks näitä muuten tehty euroopassa ollenkaan?

[hck]

Poikkeuslupaa voi aina yrittää hakea sille, jos muuttoautona tuo. Voihan ne sen myöntääkkin hyväl tuurilla. Jos jarrut ja alusta päivitetty noile tehoille ni voihan se onnistuakkin? Onhan noit vanhoi volvojakin roverin v8 kilvitetty suomeen.

[Samuli]

Muuttoauton tuominen on nykyään laskutikku touhua kun veroetua saa vain ....

[avautuminen]Pitikin mennä lukemaan koko tulli/verotus asiaa, alkaa samantien v*tuttamaan ja kovaa, siinä on kanssa sen luokan instanssi joka elää täysin mielivaltaista elämää... Tulee mieleen entisajan katsastuskonttorit. [/avautuminen]

... 13 450€ verran maahantuotavasta autosta. No toisaalta autoverokaan ei enään ole 100% hinnasta..

[hrnt]

Täytyy nyt hieman valottaa taustoja, eli itse en ole jenkkeihin muuttamassa, ja veroetua en siis olisi saamassa tästä yhtikäs mitään. Ajatus oli lähinnä että tuttu toisi tuolta v8 miatan, kilvittäisi sen ja ostaisin auton sitten heti häneltä. Ja verothan lankeaisi tuossa kohtaa maksettaviksi, mitkä taas olisi NA miatan kohdalla joitain satasia. Ainoa ajatus tässä on se että tuolla tavalla auton saattaisi saada katulailliseksi suomessa...

[Samuli]

Piti tohon jo äsken kirjottaa, mutta toi tullin tuoma kiukku katkas ajatuksen.
Musta tollasen V8 Miatan tuominen (jos se olis laillista) olisi hieno kulttuuriteko. Etenkin jos usa:sta on muuttamassa takaisin ihminen joka ei ole tuomassa autoa tai niinkuin eräs tapaamani tytteli joka toi jenkeistä Ford Festivan (Mazdan 121 saippualaatikko).

[Make]

Täytyy nyt hieman valottaa taustoja, eli itse en ole jenkkeihin muuttamassa, ja veroetua en siis olisi saamassa tästä yhtikäs mitään. Ajatus oli lähinnä että tuttu toisi tuolta v8 miatan, kilvittäisi sen ja ostaisin auton sitten heti häneltä. Ja verothan lankeaisi tuossa kohtaa maksettaviksi, mitkä taas olisi NA miatan kohdalla joitain satasia. Ainoa ajatus tässä on se että tuolla tavalla auton saattaisi saada katulailliseksi suomessa...

Ei onnistu sitten ellei se kaveris maksa veroja siitä autosta samalla kun tuo maahan sen(mitä en näe järkeväksi kun se etu kuitenkin on aika huikea). Jolloin se pitää olla hänen nimissään ja vain perheen ajossa sen kaks vuotta...

Tietty eri asia jos maksaa ne sikamaiset verot joka tulee kun ne määrittää sen auton arvon ihan sen tekniikan mukaan.

[Simppa]

Täytyy nyt hieman valottaa taustoja, eli itse en ole jenkkeihin muuttamassa, ja veroetua en siis olisi saamassa tästä yhtikäs mitään. Ajatus oli lähinnä että tuttu toisi tuolta v8 miatan, kilvittäisi sen ja ostaisin auton sitten heti häneltä. Ja verothan lankeaisi tuossa kohtaa maksettaviksi, mitkä taas olisi NA miatan kohdalla joitain satasia. Ainoa ajatus tässä on se että tuolla tavalla auton saattaisi saada katulailliseksi suomessa...

Ei onnistu sitten ellei se kaveris maksa veroja siitä autosta samalla kun tuo maahan sen(mitä en näe järkeväksi kun se etu kuitenkin on aika huikea). Jolloin se pitää olla hänen nimissään ja vain perheen ajossa sen kaks vuotta...

Tietty eri asia jos maksaa ne sikamaiset verot joka tulee kun ne määrittää sen auton arvon ihan sen tekniikan mukaan.

Just meinasin kirjotella samaa. Tosin, jos kyseessä on oikein hyvä tuttu ja luottoa löytyy, niin ainahan raha voi vaihtaa omistajaa hetikin ja paperit voi tehdä parin vuoden päästä. Kulttuuritekohan tuo kyllä olisi, jos se vaan jotenkin on mahdollista.

[akir0]

Ja autojahan voi muuttoautona toki tuoda useammankin, veroetua ei vaan taida saada kuin yhteen?

Anyway, kulttuuriteko mutta todennäköisesti ainakin helevatin kallis projekti.

[tuma]

Ja oishan sillä miiteissä aika kunkku kun peltejä nosteltais... Ai sulla on vaan toi 1,8l turbotettuna 

[Samsa]

Toihan projektihan pitäis toteuttaa siten et pitää kahta identtistä miataa irrotettavilla runkonumeroilla. Toista katsastusta varten