Noniin ja heipähei.
Käytin auton uudestaan ylhäällä ja otin lisää valokuvia. Postasin kuvat mx5nutziin ja tässä on asiaa käsittelevä threadi:
http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=129730Sieltä löytyy ekasta postauksesta myös linkki galleriaan.
Jos olen oikein tulkinnut herrasväen kommentteja, niin autolle pitäisi tehdä seuraavaa:
- Uudet tukivarret ja subframet
- Ainakin vasemman etupalkin vaihto, koska sen lehtirakenteesta johtuen se on mennyttä kamaa.
Junk Yard Dogilta kyselin tarjousta kaikelle tarvittavalle.
Ehdin jo wagnerilta hankkia takatukivarret, mutta nyt alan kyllä miettiä, että kannattaako tätä enää lähteä korjaamaan. Harmittaisi hirveästi romuttaa auto, koska se on ulkoisesti simpuran nätissä kunnossa:
http://i.imgur.com/xwWOe6U.jpgKäytännönkin ongelma tulee siitä, että minulla ei ole tallipaikkaa, jossa tuon voisi purkaa osiin ja myydä osat.
Nyt riippuu paljonko myyjältä saa lypsettyä hyvitystä ja paljonko tullilta löytyy sympatiaa tuolle verotuksellisesti, että mitä tuolle teen. Jos tulli myöntää että autolla on murto-osa jälleenmyyntiarvoa jäljellä ja lätkäisee alle kolmensadan verot, niin saatanpa maksaa pois, rekisteröidä, ja pistää talvisäilöön kevättä ja uusia ideoita odottamaan.
Jos taas tulli mätkii kunnon verot, jätän auton rekisteröimättä ja harkitsen sen purkamista.
Halusin vain hauskan ja luotettavan kesäauton, ja nyt tästä tuli päänsärky. Jos joku haluaa ostaa tuon pois purettavaksi, niin pistäkää tarjousta. Siinä on LSD:tä, hyvää 1.8 konetta, tyylikaaria, nahkapenkkejä, kiiltäviä 10AE peltejä, nardia, airbageja, nättejä vanteita ja vaikka mitä muuta osaa, joista saa kyllä osaava purkaja ihan mukavat fyffet. Tai voihan tuon korjattavaksikin hankkia.
Arto
