Ahvenisto-miitti 26.6.2009 klo 16-18 ja -->

[Marko]

Saimme Miata Club of Finlandille parin tunnin ratavuoron Ahvenistolta perjantaina 26.6. klo 16-18 

Viikonloppujen vuorot olivat kokonaan varattuja lokakuuhuun asti, joten tuo aika on paras mahdollinen. Rata menee kiinni klo 18 eli sen myöhempään siellä ei voi ajaa. Laittakahaan päivämäärä kalentereihinne ja työ-/opiskelupaikalle viestiä, että tuolloin pitää lähteä hieman aiemmin viikonlopun viettoon.

http://www.ahvenistonmoottorirata.fi

Rata-ajon jälkeen jatketaan vapaamuotoisella ohjelmalla. Jos on ideoita, miten ajon jälkeen jatketaan, niin kirjoitelkaa ehdotuksia tänne.

Osallistumismaksu on kaikilta 20 euroa. Miittiin osallistuminen ilman rata-ajoa on luonnollisesti kaikille ilmaista.

[Marko]

Mazda-lehden toimittajat tulevat Ahvenistolle tekemään juttua tapahtumasta ja MX-5-autoista. Saattaa olla, että sinne saadaan näytille tämän vuoden MX-5, jos se vain ehtii Suomeen. Tarkempaa tietoa asiasta lähempänä tapahtumaa, kun tiedetään enemmän.

Kaikki mukaan ajamaan 

[Marok]

Kerhon ensimmäiset ratapäivät lähestyvät ja jo nyt voi alkaa valmistella MX-5:ta sekä itseään ajoharjoittelua varten!

Tässä on kokoelma ohjeista ja vinkkejä, jolla varmistat itsellesi mukavan ja häiriöttömän iltapäivän radalla.

Valmistelut:
Huolehdi, että auto on kunnossa, kun tulet radalle:
- Tarkasta moottoriöljyt, jäähdytysnesteet ja jarrunesteet (tarvittaessa vaihda tuoreet vanhojen tilalle. Moottoriöljy ylärajaan, että kone saa tarvittavan voitelun)
- Tarkasta ettei auto vuoda "nesteitä" radalle
- Tarkasta akun kiinnitys (se lähtee mutkassa takuulla irti ja tekee kuperkeikkaa takapaksissa, uudemmissa konehuoneessa)
- Täytä tankki (vajaalla tankilla saattaa bensapumppu imaista ilmaa, eikä kone taaskaan tykkää hyvää)
- Tarkasta ilmanpaineet (täydenkuorman paineet tai 0,5 bar yli normaalin on hyvä lähtökohta)
- Tarkasta, että jarrupaloissa on pintaa jäljellä (radalla jarrut rasittuvat ihan eri tavalla kuin maantiellä)
- Jätä kotiin, tai poista ennen radalle menoa kaikki ylimääräinen irtotavara takapaksista ja ohjaamosta (limupullo jarrupolkimen alla, tai ikkunalle lentelevät aurinkolasit ei helpota keskittymistä eikä edistä turvallista ajamista)
- Ota kypärä mukaan, jos sellaisen omistat (jos vaikka kävisi jotain, esim. kumi puhkeaa, niin otsaan ehkä sattuu vähemmän, kun kypärä on päässä) Tosimiehillä on aina radalla kypärä päässä!
- Käy tutustumassa radan kotisivuihin, niin kaikki ei ole ihan uutta ja ihmeellistä, kun saavut paikalle.

Jännät paikat:
- Radalla ajaminen on aina vähän jännittävää, mikä onkin koko homman suurin viehätys.
- Voit tutustua touhuun jo hieman etukäteen katsomalla alla olevat nettilinkit läpi. Katso ehdottomasti tuo toinen linkki!
- Ajamalla rauhallisesti ihan omaa ajoa ja nostamalla vaatimustasoa taitojen karttuessa, takaat toivotun lopputuloksen illalle = tyytyväisenä ja ehjänä kotiin.
- Riittävän rauhallinen vauhti ensimmäisillä kierroksilla ja oikea ajolinja takaavat turvallisen aloituksen!

Alustava aikataulu:
Klo 1530: Kokoontuminen Ahveniston moottoriradalle kisakahvilan eteen
Klo 1545: Paikallaolijoiden toteaminen ja ratamaksun suorittaminen = 20e /auto
Klo 1550: Ohjaajakokous, jossa turvallisuusohjeistus, autojen tarkastus ja muut ohjeet kuljettajille
Klo 1600: Kaikki valmista ja ensimmäiset autot radalle: Lead and follow periaatteella kolme ensimmäistä kierrosta ajolinjojen harjoittelua ilman ohittelua, jonka jälkeen etuauto ajaa varikolle. Muut saavat jatkaa.
Klo 1606-1800 Vapaata ajoa radalla. Tarvittaessa jaetaan ajovuoroja rauhallisempaan menoon.
Klo 1800 Vuoro päättyy

Myöhemmin saapuvat maksavat ensin ajomaksun, kuuntelevat turvallisuusluennon ja menevät vasta sitten radalle.

Nettilinkkejä:
- Viralliset kotisivut ja ajo-ohjeet http://www.ahvenistonmoottorirata.fi/
- AJOLINJAT ja muita hyviä ohjeita: http://tak.tky.fi/apache2-default/Motorsport/Ahvenisto/ahvenist.htm
- Perustietoja http://fi.wikipedia.org/wiki/Ahveniston_moottorirata
- Opastettua kiertelyä

Edit marokin pyynnöstä: opastettua rauhallista ajoa järjestetään niin usein kuin on tarve

[Make]

Ajolinjat onkin parempi käydä läpi....parin kerholaisen linjat nähny ja ei terve

[Samsa]

Joo mun youtube ahvenisto -ajolinjoista ei ainakaan kannata ottaa mallia 

[Make]

En itseasiassa sun ole nähny vaan yhden toisen :p

Siinäkin menee 80% putkeen ja sitten totaalinen mokailu aina samoissa kohdissa :p

[Marko]

Ratapäivän päätarkoituksena on nopea rata-ajo ja sen turvallinen harjoittelu. Eli kenenkään ei tarvitse hallita näyttäviä ajolinjoja. Turvallisuus on pääasia ja jokainen ajaa sitä nopeutta, joka tuntuu itsestä turvalliselta.

Kaikki kuljettajat on lämpimästi tervetulleita, vaikka eivät koskaan olisi radalla ajaneet. Useat ensikertalaiset ovat kertoneet tulevansa ajamaan eli joukkoon mahtuu hyvin. Tarkoitushan on, että saadaan ajella turvallisesti mutkaisella radalla, jonne MX-5 sopii hyvin ja samalla voidaan kokeilla auton käytöstä normaaliliikennettä suuremmissa nopeuksissa ilman pelkoa vastaantulijoista, jalankulkijoista tai ylinopeussakoista.

Kukaan tuskin ajaa kahta tuntia yhteen menoon eli hiljaa ja kovaa ajaville voidaan järjestää omia vuoroja.   Ajolinjojen opetusta on tosiaan tarjolla ainakin alussa ja tarvittaessa uudestaankin

[Marok]

Juu, jos next tarkoitat mua, niin kerro vaan suoraan kommentit ajamisesta vaikkapa tuolla memberipuolella... en pidä itseäni minään huippukuskina   Ja kaikki asiasta ymmärtävät toki päiville mukaan ja jakamaan ajatuksiaan muidenkin hyödyksi!

Tuosta juutuubi -videosta kannattaa enemmänkin katsella sen sinisen auton menoa eikä meikäläisen.

[Samsa]

Ja se sininen 10AE en sitten ole minä tiedoksi vain

[Make]

Heh johan porukka heti kuumenee :p

En itsekään linjoja vedä oikein vaikka ne osaan kun hitaammin ajaa. Sitten kun vauhtia lisää niin pää sanoo taas omat linjat :p

Paukku vaan loppuu kyllä tosta autosta ahvenistolla, se 160 heppaa riittäis sinne 1,39/1,37 aikoihin tolla painolla.

Pösöllä muistakseni oma ennätys oli jotain 1,37 ja risat. Polo coupella pääsin 55 hepalla 1,47.
Olis täytynyt aikoinaan joku lista tehdä mitä aikoja on ajellu niin olis voinu kattella miten on ajellu.

Toivotaan että ei kukaan sitten muotoile autoaan

[akir0]

(x) auto
(x) polttoainetta
(x) öljyt
(x) kypärä (eilen ostin 25eurolla)
( ) ajotaidot
( ) kokemus
( ) nopeus

Semmoista pitikin kysymäni, että löytyykö tuosta Ahveniston läheltä jostain tankkauspaikkaa ja mestaa, jossa tarkastaa ja säätää rengaspaineet?

[Make]

Ainakin bensaa saa ihan vierestä suorastaan mutta ilmasta en ole varma.

[Marok]

Molemmista suunnista, kun tulee moottoritietä pitkin (3-tie), löytyy huoltoasemat. Etelän suunnalta tultaessa lukee muistaakseni Aulanko ja keskusta (tai jotain) ja heti rampista käännytäänkin huoltoasemalle. Pohjoisesta tultaessa kyltissä lukee Ahvenisto (ja jotain muuta), ja isosta ABC-kompleksista pitäisi kyllä löytyä kaikkea tarvittavaa.

[Marok]

Olisiko kenelläkään halua tutusta Sarlin Race Teamin toimintaan ennen radalle menoa perjantaina iltapäivällä (http://www.sarlinraceteam.fi/)? Voisin järjestää niin, että esim. n. klo 1330-1500 olisi kahvit ja toiminnan esittelyä, jonka jälkeen suunnataan kohti Hämeenlinnaa. Parin etelästä tulevan kerholaisen kanssa on ollut jo puhetta ja kiinnostusta löytyy. Ihmeteltävää kyllä löytyisi pidemmäksikin aikaa.

Myymälän ja palveluiden esittelyn jälkeen sitten ajetaan vaikka letkassa huoltoasemalle ja siitä edelleen radalle. Paikka on Riihimäellä, n. 10 min poikkeaman päässä vt-3:n ja vt-54:n risteyksestä, ja sieltä kestää ajaa noin 30 min Hämeenlinnaan.

Ennakkoilmoittautumisia olisi hyvä saada etukäteen sen verran, että SRT:llä tiedetään keittää oikea määrä kahvia.   

[Marok]

Olisiko kenelläkään halua tutusta Sarlin Race Teamin toimintaan ennen radalle menoa perjantaina iltapäivällä (http://www.sarlinraceteam.fi/)? Voisin järjestää niin, että esim. n. klo 1330-1500 olisi kahvit ja toiminnan esittelyä, jonka jälkeen suunnataan kohti Hämeenlinnaa. Parin etelästä tulevan kerholaisen kanssa on ollut jo puhetta ja kiinnostusta löytyy. Ihmeteltävää kyllä löytyisi pidemmäksikin aikaa.

Myymälän ja palveluiden esittelyn jälkeen sitten ajetaan vaikka letkassa huoltoasemalle ja siitä edelleen radalle. Paikka on Riihimäellä, n. 10 min poikkeaman päässä vt-3:n ja vt-54:n risteyksestä, ja sieltä kestää ajaa noin 30 min Hämeenlinnaan.

Ennakkoilmoittautumisia olisi hyvä saada etukäteen sen verran, että SRT:llä tiedetään keittää oikea määrä kahvia.   

Muistakaa kaikki radalle ajamaan tulevat sitten ottaa käteista matkaan sen 20 e:n verran. Mieluummin tasaraha, niin ei tarvitse alkaa säätää.