Nyt on auto kolmannen kerran kulmien säädössä. Kaksi kertaa meni ku vaihdettiin alustaan osia niin piti säätää uudelleen, mutta silloinkin korjaamo unohti mun haluamat tietyt säädöt. Eli nyt vein sit itse Vianoriin niin ei ole välikäsiä ja 1,5h autoa säädettiin. Eli garrettin kirjan mukaiset säädöt oli haussa. Casteria ei saatu kuin noin 4ᵒ maksimissaan ja etucamberit -0,5ᵒ / takacamberit -1ᵒ. Kuitenki koko säädön lopuksi kun tarkisti kulmat, printtas lapun käteen ja oli sanomassa hyvää päivänjatkoa niin katselin että lapussa luki caster 1,5ᵒ eli auto jäi nyt vielä sinne säätöön työpäivän ajaksi kun oli tuo arvo noin persiillään. Ihmeen vaikeeta tuntuu olevan toi säätö eikä ukot tienny miten caster säädetään vaikka vein parikin miata opusta mukaan ja oli muutenki sellasta kokeilua. Lisäksi koneen näyttämä camber lukema esim saatto heitellä 0,5ᵒ verran vaikka säätöihin ei koskettu, joten ehkä kalibroinnissa oli jotain vikaa. Siinähän on sellaiset vatupassit mitkä säädetään aluksi. Mutta mitäs minä noista tiedän, mut oletan et ammattilaisten pitäis osaa??
