Vauhti ratapäivillä on kasvanut alkuajoista huomattavasti, koska kalusto on parantunut ja kuskit ovat oppineet ajamaan selvästi paremmin. Hallitusporukan kesken päätettiin, että otetaan kypäräpakko myös Miata Clubin ratapäiville. Lähes kaikki muutkin kerhot noudattavat kypäräpakkoa, joten mikään uusi juttu tämä ei ole. Jos ratapäivän alussa pidetään tutustumisajo, jossa ajetaan kohtuuvauhtia jonossa, niin kypäräpakko ei ole voimassa. Kaikessa muussa rata-ajossa käytetään jatkossa kypärää.
Tärkein syy tähän on se, että halutaan lisätä turvallisuutta ja toimitaan mieluummin etukäteen kuin odotetaan sitä, että sattuu ensin. Halvimmat kypärät maksavat muutaman kympin, joten tämä tuskin on rahakysymys
