Haha, jos olisit Jussiko ollu mun kyydissä niin olisit ihan samaa mieltä mun kanssa, tosta ajosta olis lähteny sekunteja ihan kaikkialta. Tossa oli ajolinjat (ja okeestaan koko rata) ihan hukassa, pientä tuntumaa alko saamaan radan hitaisiin osuuksiin (jossa sitte vedinki ihan hyvin pihalle, onneks tuolla on tilaa, ahvenistolta olis tollasen jälkeen lähetty kotiin hinausauton kyydissä) Tärkeet, eli nopeet mukat oli ihan hakusessa, olis varmaan saanu olla 20 km/h enemmän vauhtia noihin, ja kuten zuissi sano, niin tehottomalla vaparilla ei hidasta ulostuloa paikata mitenkään.
Ja kuten Una sano, niin jarrut oli ihan paskaa, koskaan ei oo ollu noin huonoa luottoa jarruihin, tuntu että auto ei vaan pysähtyny ollenkaan, ja vaikka jarruttelin tosi ajoissa, niin vähän väliä tuli tunne että pitkäks menee. Zuissiki pääs kokemaan paskat jarrut, ku eihän toi nyt pysähtyny varmaan edes sen vertaa mitä vakio 1.6 motonet paloilla... Onneks seuraaviin ratapäiviin on aikaa, pitää varmaan koittaa laittaa noi fl:n isot jarrut kiinni, ja hommata niihin jotkut kunnon palat. Silleen kyllä jännä että oon rataa jo hetken ajanu, ja ikinä ei oo jarrut toiminu noin huonosti, radalta ku lähti, niin tuntu että auto ei meinaa edes kadulla pysähtyä niin että normaali ajo on turvallista...
Eli parikymmentä kierrosta lisää (jotta edes muistais mikä hemmetin mutka sieltä nyt seuraavaks olikaan tulossa) ja toimivat jarrut, niin johan on helvetti jos ei lähestytä sitä 2:00 aikaa.
