Ohjauksessa väljää

[Tomde]

Moro,

onko tullut vastaan muilla ohjauksessa pientä väljyyttä ja lonksumista? Eli ratti liikkuu sentin edestakaisin ilman että ottaa ohjaukseen kiinni. Raidetangon päissä ei väljyys tuntunut ja ääni lähtee jostakin ohjausakselin paikkeilta.

Korjaantuisikohan tämän vaihdolla:
https://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=5226&oid=365&depth=3&page=3&count=43&PHPSESSID=0a1d3535cd2e00a2ff7dddc408cce82f

[Make]

Ei korjaannu. Ohjausakseli itsessään väljä.

[Tomde]

FFffff.. ja se on kokopakettina tietenki, eikä mitään puslia/niveliä saa erikseen 

EDIT: Googlailtu tota akselia, niin toihan on ainoa nivel siellä. Missäs muualla se väljyys sitten olisi?

[Rusty]

Itellä taas kuuluu todella kovaa kolinaa kun venkslaa rattia lyhyellä liikkeellä, mutta ohjauksessa ei siltikään huomattavaa väljyyttä. Kuuluu todennäköisesti samasta kohdasta mullakin. 

[Tomde]

Jos tuota heiluttelee sen väljyyden verran, eli sentin edes takaisin niin klonksuu. Sillä matkalla ei kylläkään liikuttele renkaita. Täytyy tarkastella tuota alempaa niveltä, josko se pitäisi sen äänen.

[Una]

Siellä hammastangon sisällä se väljyys taitaa olla tai sit raidetankojen sisäpäissä.

[Make]

Ei se ole se vaan itse hammastanko joka on väljä siihen pesään.

On tullut noita muutama vaihdettua.....olisi ensimmäinen kerta että "rättinivel" olisi väljä. Se kun ei joudu edes töitä tekemään juurikaan.

Sen voit kiristää pari kertaa mutta suosittelen purkamaan ja rasvaamaan muuten se hirttää kiinni kun kiristät sitä säätöä.

[Make]

Siellä hammastangon sisällä se väljyys taitaa olla tai sit raidetankojen sisäpäissä.

Nimenomaan hammastangon sisäpäät on väljät mutta ei siis ne pallot vaan itse hammas siihen alumiini runkoon. Kuluu aika nopeasti jos kumi rikkoutuu.

[Tomde]

Ääni tuntuu kyllä kuuluvan hyvin läheltä rattia, mutta täytyy kömpiä alle ja kuulostella lisää

[karikunn]

Lainataan topiccia. Omassa NB:ssä on vähän väljää ohjauksessa. Väitän että hammastanko on syynä.

Jos lähden kirimään säätöä, on mitään erikoisia juttuja joita pitäisi tietää? Meinasin tehdä kirrauksen eilen mutta ei ollut 40 mm hylsyä ja Motonet oli kiinni. Ajatus oli kiriä juuri niin paljon että klapi lähtee ja lukita kiinni.

Aikaisemmin mainittiin, että tuohon kannattaa laittaa vaseliinia. Jos otan säätöruuvin irti, niin tuleeko nesteet naamalle?

[Make]

Ei tule mutta se menee jumiin kyllä jos ei ole kiritty aijemmin.
Kannattaa kokeilla joka välissä ettei tee kuten mulla että pelaa hyvin kunnes piti auton massa päällä kääntää parkkikselle, ei riittänyt patti enää kun meni niin jukeliin....

[karikunn]

Onpas tarkkaa hommaa. Helposti menee liian paljon tai liian vähän.

Ohjeen mukaan näköjään 4,9 nm x 3 - 25 astetta. Nyt on itsellä ehkä 20 nm - 20 astetta ja vieläkin pitää kiriä. Mutta paljon väheni klapi.

http://zinref.ru/avtomobili/Mazda/125_00_00_Mazda_MX-5_Miata_manual_1997_english/085.htm

Hyvä sivu muuten!

[wagner]

http://zinref.ru/avtomobili/Mazda/125_00_00_Mazda_MX-5_Miata_manual_1997_english/085.htm

Hyvä sivu muuten!

http://www.mellens.net/mazda/index.html