Jumittava käsijarru

[Avt0mat]

Otsikko kertoo kaiken. Kesäkautta varten herkistellessä säädin käsijarrua (joka viime kesänä  piti todella huonosti) ja nyt ei saa enää palauttamaan jos kunnolla vetää käsijarrun päälle. Uusin viime kesänä levyt, palat, putsasin ja maalasin satulat joka nurkasta. En kuitenkaan purkanut sen enempää ja uusinut tiivisteitä.

Vaijeri kiinnittyy satulan päässä liikkuvaan actuator leveriin, joka pitää lähes joka kerta vapauttaa käsin työntämällä. Lähtee kyllä kohtuullisen pientä voimaa käyttäen. Yritin koko illan uittaa mekanismia liukasteilla, mutta toistaiseksi ei tulosta. Onko ainut vaihtoehto purkaa koko satula vai tulisiko jotain vippaskonstia mieleen?

Auto siis '99 NB ja 1.8:n jarrut.

[wagner]

vai tulisiko jotain vippaskonstia mieleen?

Tiedät varmaan kuin hyvä vippaskonsteilla tule. Petää viimestään leimalla. Ei kai tossa kahta vaihtoehtoa enempää ole, joko vaijeri jumittaa tai joku satulassa. 

[Avt0mat]

Tiedät varmaan kuin hyvä vippaskonsteilla tule. Petää viimestään leimalla. Ei kai tossa kahta vaihtoehtoa enempää ole, joko vaijeri jumittaa tai joku satulassa.

Kyllä tämä kuntoon laitetaan, mutta mahdollisimman pitkään vaihtoehtoa "osta uudet takasatulat" välttäen.


Tuossa vielä purkukuva tuosta mekanismista. Ylhäällä varsi johon vaijeri kiinnittyy ja keskellä tuo kuusiokolo-säätöpultti. Muistan miten supervittumaista tuo satuloiden purkukin on joten yrittänyt kehitellä ratkaisua ettei ihan mahdottomasti turhaa hommaa tekisi jos helpommallakin pääsee.

[Make]

Se tiiviste sieltä aina pettää joka siinä akselin yläpäässä on.

Itse en pidä purkua pahana kun vertaa että uus satula on huntilla minimissään mutta kun ei noihin meinaa löytyä varaosia helpolla.

Mullakin löytyy kaks sarjaa jumivia satuloita muttei ole huoltosarjoja niihin.

[Avt0mat]

http://www.mx5parts.co.uk/rear-caliper-seal-mk1-25-standard-brake-p-306.html

Saisihan noihin ihan kohtuurahaan uudet tiivisteet. Täytyy ihan katsoa joku ilta pöydällä mitä ovat syöneet. Mielellään jättäisin kyllä väliin jos saisi jotenkin tuon käkkärin vaan toimimaan. Jarrut menee varmaan ensi talvena vaihtoon isompien tieltä muutenkin. Ei sillä huvittaisi nyt tilailla ainakaan uusia satuloita enää.

Jumittaa siis lähinnä vasta siinä vaiheessa kun käkkäri oikeasti pitää. Jos sääti sillätavalla että juuri ja juuri pysyy ylämäessä paikallaan niin palauttaa vaikka kahvan vetäisikin all the way. Mutta vähänkään enemmän kun on voimaa jarrussa niin ei jaksa palauttaa.

[wagner]

Katto ny se vaijeri enste. Jos sattuis, että se jumii, niin ois sama ongelma jarrujen vaihdon jälkeenkin.