Minä olen kypäräpakkoa vastaan. Ihan vaan sen takia, että kaikki me ollaan aikuisia, ja osataan ajatella itse. Olen myös vastaan turvavyöpakkoa, ja kypäräpakkoa moottoripyöräilijöille. Vaikka olen pakkoa vastaan, niin käytän minä itse kypärää, ihan vaan sen takia että mun pää on arvokkaampi kun se 30€ mitä kypärä maksaa. Joku on ehkä sitä mieltä että niiden pään arvo on alle 30€, mutta minä en heitä tuomitse 
Kaikki me ollaan vastuussa itsestämme, ei se ole Miata-kerhon asia toimia vanhempina.
Tietenkin on hyvä aina muistuttaa ennen ratapäiviä että kypärä on suositeltava.
"There should be no capital punishment for stupidity, but let's take off all the warning labels and let the problem tend to itself", vai miten se 'sanonta' menikään
Tässä hyvässä järjestelmän kritisoinnissa on sisällään vielä parempi asian ydin!
Vastuukysymykset on selviä silloin, kun ihmiset järjestävät itse omia tekemisiään tai ottavat aidosti vastuun omista teoistaan. Yhdistystoiminnan näkökulmasta katsottuna vastuu ja kerholaisten turvallisuus ovat ensisijalla. Katsomukselliset tai mukavuusnäkökulmat ovat toki yksilön kannalta oleellisia, mutta eivät juurikaan vaikuta kerhon vastuulliseen toiminnanohjaukseen.
Kypärä ei maksa mitään. Jos on rahat ihan finaalissa, niin sitten jättää pari kruisinkia Mazdalla väliin ja ostaa yhden tankillisen hinnalla yhden "harrastevälineen" lisää. Tai sitten lainaa naapurilta vaikka mopokypärän, tämä on ihan naurettava este muutenkin.
On totta sekin, että kypärä ei todennäköisesti estä vammoja, jos auto kippaa katolleen. Oleellista on kuitenkin se, että kerho on tehnyt jotain tai ainakin yrittänyt. Pelastettu silmä, otsa tai ohimo ei ole mikään halveksittava tavoite ja nyt viittaan hyttiin sisään lentävään kiveen, renkaan palaan tai vastaavaan kovahkoon kappaleeseen. Lisäksi päätään on paljon mukavampi kaiteeseen tai renkaisiin ajon yhteydessä lyödä rattiin tai sivuikkunaan, kun välissä on kypärä.
Leveinkin auto kääntyy katolleen, ihan vahingossa ja varoittamatta, ja vieläpä yleensä silloin kun niin ei pitäisi käydä. Eräs avoautoilija ajoi SLK:nsa edessä olevasta rekasta irronneeseen kumin pintakerrokseen 80 km/h, auto ojaan ja katon kautta ympäri takaisin asvaltille. Auto lunastukseen ja ukko tarkastettavaksi sairaalaan, hengissä on eikä kävele avustettuna...
