Kauden 2017 tapahtumat

[Marko]

Tässä viestiketjussa voit seurata Miata Club of Finlandin kauden 2017 tapahtumia. Tätä viestiketjua päivitetään pitkin kautta.

Tapahtumakohtaiset viestiketjut löydät lähempänä kyseistä tapahtumaa tältä samalta Miitit ja tapahtumat -alueelta.

PeruutettuMailipäivä Porin lentokentällä: la 13.5. Opel Clubin vuoro. Osallistumisoikeus Miata Clubin jäsenillä. Ajomaksu 30 euroa / kuljettaja

Ahvenisto: pe 19.5. klo 15-18

Ahvenisto: pe 9.6. klo 15-18

Ahvenisto: la 10.6. klo 9-12 Sportpugin vuoro. Osallistumisoikeus Miata Clubin jäsenillä

Ahvenisto: pe 7.7. klo 15-18

Varttimailipäivä Kalajoelle: la 8.7. Opel Clubin vuoro. Osallistumisoikeus Miata Clubin jäsenillä. Ajomaksu 30 euroa / kuljettaja

Pesämäki: la 15.7. klo 13-17. Tämän ratapäivän ohjelma ilmoitetaan myöhemmin. Eli driftataanko vai ajetaanko grippiä/driftiä. Tästä on äänestys jäsenalueella. http://www.miata.fi/forum/index.php?topic=4895.0

Ahvenisto: la 22.7. klo 13-18

Alastaro su 13.8. klo 10-15 (ajaminen Alastarossa sisältyy kauden 2017 jäsenmaksuun)

Ahvenisto: la 26.8. klo 9-12 Sportpugin vuoro. Osallistumisoikeus Miata Clubin jäsenillä

Botniaring: la 9.9. klo 9-21 Sportpugin vuoro. Osallistumisoikeus Miata Clubin jäsenillä.

Ahvenisto: su 17.9. klo 13-18

Sportpug on varaamassa Ahvenistolta vuoroja. Näistä tiedotetaan, kun tiedetään lisää.

Pesämäeltä on pyydetty ratavuoroa. Tämä päivä toteutetaan yhteistyössä Opel Clubin kanssa. Jos varaus saadaan lauantaille, niin alkupäivä ajetaan normaalia rata-ajoa ja ilta-aika on driftausta. Jos saadaan sunnuntaivuoro ajetaan vain päivävuoro, jolloin koko päivä on driftausta. Tarkempaa tietoa myöhemmin.

Suunnitteilla on yksi dynopäivä eli tehomittaus (tarkempaa tietoa myöhemmin)

Pidetään yksi hop on / hop off -tyyppinen ajelumiitti. Alustavasti on puhuttu reitistä HKI-TRE-HKI-TRE. Eli etukäteen tiedotetaan missä ollaan milloinkin ja mukaan saa hypätä oman aikataulunsa mukaisesti. Samalla tavalla porukasta voi jättäytyä oman aikataulunsa mukaisesti. (tarkempaa tietoa myöhemmin)

Järjestetään yksi miitti Sportpugin ja Opel Clubin kanssa yhteistyössä. Ajankohta on alustavasti kesäkuussa mutta tarkentuu, kun Pesämäen aikataulu varmistuu

Pidetään piknik-tyyppinen miitti. (tarkempaa tietoa myöhemmin)

Pääkaupunkiseudun paikallismiittejä pidetään jatkossa siten, ettei aikoja ja paikkoja lyödä lukkoon alkuvuonna, vaan niistä sovitaan tarkemmin foorumilla lähempänä ajankohtaa.

[Marko]

Kauden 2017 tapahtumia on päivitetty. Kts. aloitusviesti

[picamika]

Mites, Ahveniston kalenterissa olisi tiistaita 3 kpl vapaana. Olisko sinne huono idea toukokuulle toinen ratapäivä. Mikäköhän siinä tiistaissa on? Sataa aina tiistaisin vai muuten vaan paha karma....

[Avt0mat]

Mä oon melkeen aina viikonloput töissä niin joku arkiaika kesälle olisi kiva!

[Make]

Kerhon rahat ovat rajalliset ja kun arkien päivät on tappiolliset pahasti niin niitä päätettiin jättää tänä vuonna muutama pois ja tilalle otettiin yksi viikonloppu.

Enemmän ajajia arkivuoroille auttaa asiaa, hintaa ei oikein voi nostaa kun ahvenisto itsessään myy vapaille vuoroille 40€ jo neljää tuntia ajoa....

Edit: sportpug varaa pari aikaa kuitenkin vielä joihin päästään myöskin ajamaan.

[hrnt]

Ahvenistolle voi hyvin mennä porukalla ajaa vapaavuorolle. Laittaa vaikka oman topicin miitteihin kun itelle sopis ja lupaa hyvää säätä.

[picamika]

Täytyykin yrittää tuossa aktivoitua. Tylsää sinne on "yksin" mennä vapaavuoroille, hyvä olisi olla saman(merkkistä)henkistä porukkaa messissä...

Harmi tuo kauden avaus kun on iltavuoro. Viime kevään lauantaivuoro avauksena oli jotensakin juhlallinen....Possut oli vissiin nopeempia....siis varauksessa, ei toki radalla. 

Kyllähän se ainakin 10 autoo vaatiisi paikalle, että 3 tunnin kustis olis kohtuullinen. Kaksi tuntia taitaa sitten olla vähän nafti, kerkiää juuri lämmittelemään, kun pitää jo lopetella...

[Marko]

Pesämäelle on suunnitteilla ratapäivä, jonka aiheena on lähinnä driftaaminen. Tämä on tarkoitus järjestää yhteistyössä Opel Clubin kanssa ja on nyt heillä työn alla.

[Make]

Kyllähän se ainakin 10 autoo vaatiisi paikalle, että 3 tunnin kustis olis kohtuullinen. Kaksi tuntia taitaa sitten olla vähän nafti, kerkiää juuri lämmittelemään, kun pitää jo lopetella...

Kahtatuntia ei oikein saa varattua ahvenistolta jos meinaat että varaisitte kymmenellä hengellä pariksi tunniksi.

Kerhon näkökulmasta jotta arkivuoro voidaan järjestää vaatii se minimissään jonkun ~20 maksajaa ja jotta saadaan kulut nolliin niin 24 ajajaa.
Jos hintaa voisi nostaa arkena 30€ niin se luonnollisesti auttaisi järjestämään lisää päiviä.
Toi kympin nousu vaan pudottaa monta harrastuksissaan ajelijaa pois.

[Marko]

Joo, Ahvenisto maksaa arkena 165 euroa tunnilta ja viikonloppuna 185. Kovin montaa sadepäivää/nollatulopäivää ei olisi hyvä yhteen kauteen tulla, vaikka jäsenmaksutuloja onkin. Kerhon tilillä pitää kuitenkin aina olla sen verran, että saadaan laskut maksettua. Esim Ahveniston maksuista 30% pitää maksaa alkuvuonna ja loputkin ennen ratapäivää. Muutkin tapahtumat pitää maksaa etukäteen.

Kerho on rekisteröity yhdistys, joten voittoa ei voida tehdä eikä kukaan saa kerholta rahaa itselleen. Toiminnan pyörittämiseen tarvittava summa on kuitenkin hyvä olla aina. Itse pidän miniminä noin 4000 euroa ja aika lähellä tätä käytiin vähän aikaa sitten. 4000 alitus ei tietenkään olisi katastrofi mutta jos seuraavakin kausi menisi rahallisesti pieleen, niin olisi pakko supistaa tarjontaa. On tietysti tylsää, kun ei pystytä kaikkea järjestämään mutta pakko on ajatella myös tulevia kausia

[picamika]

Joo, harmi. Viimevuotisia osallistuja määriä kun muistelen, oliko millään ratapäivällä 20 osallistujaa, edes 15? Taisi jäädä siihen 10-15 auton korville kaikki.

Onko ollut muuten sivuilla kyselyä tästä harrastuksesta? Stastiikkaa siitä, miten autoja käytetään, missä päin suomea jne. olis ihan mielenkiintoista luettava... 

Ja mitä enemmän kysymyksiä, sen enemmän infoa. Saattaishan tuo jelpata kauden suunnitteluakin....

[Marko]

Etelä-Suomi painottuu jäsenten määrässä enemmän. Pohjoisemmassa on järjestetty ratapäiviä mutta osanotto on jäänyt tosi pieneksi. Tulevalla kaudella päästään Botnialle Sportpugin vuorolla. Toivottavasti osallistujia riittää.

[picamika]

Botniaa ei varmaan moni jätä väliin radan huonouden takia, vaan sen, että se on aikas kaukana (tiedän, etelänlasit ja sillei). Alastaro on vissiin ruuhkainen/kallis, kun sinne on järjestetty vain yksi päivä/kausi?

[Marko]

Joo Alastaro maksaa 297 euroa tunnilta viikonloppuisin. Arkena sekin on vähän turhan kaukana eikä arkikaan halpa olisi eli 264 tunnilta. Viikonloppuvuorot on lisäksi tosi haluttuja eli niitä ei ole helppoa saada

[Make]

Alastaro on vissiin ruuhkainen/kallis, kun sinne on järjestetty vain yksi päivä/kausi?

Näitä monena vuotena varattiin kaksi joista joka kerta melkein siirrettiin sitä toista joka jäi ja toinen peruttiin kokonaan.
Usein jopa mitään meille ilmoittamatta, kerholaiset huomasivat kalenterista että puuttuu päivä.

Ollaan tyytyväisiä että saadaan edes tuo yksi pitää siellä. Kilpailukalenteri määrää kuitenkin jäljelle jäävät päivät ja ne jotka varaa koko päivän saa seuraavaksi valita päivät ennen meitä pieniä kerhoja.